气体压缩机制造技术

本发明专利技术防止气体压缩机的经年劣化和变化引起的冷却系统的性能降低和气体压缩机的动力效率降低。气体压缩机包括压缩气体的气体压缩机、进行从气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的空气冷却器和冷却对气体压缩机进行润滑/冷却的润滑油的液冷式的油冷却器、对空气冷却器和油冷却器供给冷却介质的冷却介质配管系统，冷却介质配管系统从主配管向空气冷却器和油冷却器分支，包括分别检测空气冷却器的下游的压缩气体温度和油冷却器的下游的润滑油温度的温度检测器、对分支配管分别变更冷却介质的流通量的调节阀体，在压缩气体的温度在阈值以上时，变更调节阀体的开度而使在空气冷却器中流通的冷却介质的流量增加。气冷却器中流通的冷却介质的流量增加。气冷却器中流通的冷却介质的流量增加。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】气体压缩机


[0001]本专利技术涉及气体压缩机，涉及进行压缩气体和设备等的冷却液量的调节的气体压缩机。

技术介绍

[0002]对气体(例如大气等)进行压缩的压缩机中，已知使用液体(例如水或油等)作为对压缩后的气体和设备进行冷却的冷却介质的液冷式的气体压缩机。专利文献1中公开了一种水冷式的压缩机，其使冷却介质在用于将压缩后的气体冷却至规定温度、用于对气体压缩机主体等结构设备进行冷却的冷却器(热交换器)中流过，与压缩气体和设备冷却液进行热交换从而进行冷却。对冷却器供给冷却液的冷却液系统由主配管和分支配管构成，各分支配管与各冷却器连接。这样的结构的压缩机中，为了使规定的液量在各分支系统中流过，一般根据配管系统或配管结构等结构上的规格调节液压。
[0003]另外，气体压缩机中，压缩气体或润滑油的过度的温度上升会对装置造成不良影响，因此已知设置保护装置(例如温度传感器及其控制装置)以监视状态、具有在检测出过度的温度上升等的情况下使气体压缩机强制停止的功能的气体压缩机。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：WO2020/012829国际公开

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的课题
[0008]然而，存在被供给冷却液的冷却器和压缩机主体等供给对象因气体压缩机的使用方式和经年劣化而成为与当初的设计值不同的冷却性能的风险。例如，经年劣化了的气体压缩机主体排出的压缩空气的温度过度上升的情况下，冷却器与气体压缩机主体的热交换率也改变，存在在气体压缩机的维护方面造成妨碍的风险。
[0009]另外，例如，如果因脏污或堆积物而发生冷却器内部的流路堵塞等，则同样存在与冷却介质的热交换率改变、不能维持充分的冷却性能的风险。
[0010]进而，也存在经年变化导致构成气体压缩机的各构成部件之间的冷却均衡被破坏、导致动力效率降低的风险。
[0011]要求防止气体压缩机的经年劣化和变化引起的冷却系统的性能降低和动力效率降低的技术。
[0012]用于解决课题的技术方案
[0013]为了解决上述课题，使用本专利技术范围内的技术。本申请公开了用于解决上述课题的多种技术，作为其一例，提供一种气体压缩机，其包括：用于对气体进行压缩的气体压缩机；用于进行从所述气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的空气冷却器和用于冷却对所述气体压缩机进行润滑/冷却的润滑油的液冷式的油冷却器；用于对所述空气冷却器
和油冷却器供给冷却介质的冷却介质配管系统；和控制装置，所述气体压缩机中，所述冷却介质配管系统具有主配管以及从所述主配管向所述空气冷却器和油冷却器分支的空气冷却器分支配管和油冷却器分支配管，所述气体压缩机包括：气体温度检测器，其在所述空气冷却器的下游检测所述气体压缩机排出的压缩气体的温度；油温度检测器，其在所述油冷却器的下游检测所述润滑油的温度；和调节阀体，其对于所述空气冷却器分支配管和所述油冷却器分支配管分别变更所述冷却介质的流通量，所述控制装置在所述温度检测器的检测值在规定阈值以上时，变更所述至少1个调节阀体的开度，使在所述空气冷却器分支配管中流通的冷却介质的流量增加。
[0014]另外，作为其他例子，提供一种气体压缩机，其包括：包含低压级和高压级的至少2个压缩机主体；用于进行从所述低压级气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的中间冷却器；用于进行从所述高压级气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的后冷却器；用于冷却对所述低压级和高压级气体压缩主体进行润滑/冷却的润滑油的液冷式的油冷却器；用于对所述中间冷却器、后冷却器和油冷却器供给冷却介质的冷却介质配管系统；和控制装置，所述气体压缩机中，所述冷却介质配管系统具有主配管以及从所述主配管向所述中间冷却器、后冷却器和油冷却器分支的中间冷却器分支配管、后冷却器分支配管和油冷却器分支配管，所述气体压缩机包括：第一温度检测器，其在所述中间冷却器的下游检测所述低压级气体压缩机排出的压缩气体的温度；第二温度检测器，其在所述后冷却器的下游检测所述高压级气体压缩机排出的压缩气体的温度；油温度检测器，其在所述油冷却器的下游检测所述润滑油的温度；和调节阀体，其对于所述中间冷却器分支配管、所述后冷却器分支配管和所述油冷却器分支配管分别变更所述冷却介质的流通量，所述控制装置在所述油温度检测器的检测值低于规定阈值时，变更所述至少1个调节阀体的开度，使在所述中间冷却器分支配管中流通的冷却介质的流量增加。
[0015]另外，作为其他例子，提供一种气体压缩机，其包括：包含低压级和高压级的至少2个压缩机主体；用于进行从所述低压级气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的中间冷却器；用于进行从所述高压级气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的后冷却器；用于冷却对所述低压级和高压级气体压缩主体进行润滑/冷却的润滑油的液冷式的油冷却器；用于对所述中间冷却器、后冷却器和油冷却器供给冷却介质的冷却介质配管系统；和控制装置，所述气体压缩机中，所述冷却介质配管系统具有主配管以及从所述主配管向所述中间冷却器、后冷却器和油冷却器分支的中间冷却器分支配管、后冷却器分支配管和油冷却器分支配管，所述气体压缩机包括：第一温度检测器，其在所述中间冷却器的下游检测所述低压级气体压缩机排出的压缩气体的温度；第二温度检测器，其在所述后冷却器的下游检测所述气体压缩机排出的压缩气体的温度；油温度检测器，其在所述油冷却器的下游检测所述润滑油的温度；和调节阀体，其对于所述中间冷却器分支配管、所述后冷却器分支配管和所述油冷却器分支配管分别变更所述冷却介质的流通量，所述控制装置在所述油温度检测器的检测值低于规定阈值时，变更所述至少1个调节阀体的开度，使在所述油冷却器分支配管中流通的冷却介质的流量减少。
[0016]专利技术效果
[0017]根据本专利技术，能够防止使用气体压缩机引起的冷却液系统的性能降低和动力效率降低。
[0018]本专利技术的其他课题、结构和效果，将通过以下记载说明。
附图说明
[0019]图1是示意性地表示用于实施本专利技术的实施例1的水冷式气体压缩机的结构和各种流体的流动的结构图。
[0020]图2是表示实施例1的水冷式气体压缩机的控制流程的流程图。
[0021]图3是表示实施例2的水冷式气体压缩机的控制流程的流程图。
[0022]图4是表示实施例3的水冷式气体压缩机的控制流程的流程图。
具体实施方式
[0023]以下，对本专利技术的实施方式使用附图进行说明。
[0024]实施例1
[0025]在图1中示出实施例的水冷式气体压缩机1的结构和流体的流动。首先，水冷式气体压缩机1包括控制装置2、可变速控制装置3、驱动装置M、传动装置G、一级压缩机主体101(以下称为一级压缩机101)、二级压缩机主体102(以下称为二级压缩机102)、中间冷却器103、后冷却器104、油冷却器106。
[0026]控制装置2与构成水冷式气体压缩机1的各种构成要素电连接(未图示)，进行运转控制。本实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种气体压缩机，其包括：用于对气体进行压缩的气体压缩机；用于进行从所述气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的空气冷却器和用于冷却对所述气体压缩机进行润滑/冷却的润滑油的液冷式的油冷却器；用于对所述空气冷却器和油冷却器供给冷却介质的冷却介质配管系统；和控制装置，所述气体压缩机的特征在于：所述冷却介质配管系统具有主配管以及从所述主配管向所述空气冷却器和油冷却器分支的空气冷却器分支配管和油冷却器分支配管，所述气体压缩机包括：气体温度检测器，其在所述空气冷却器的下游检测所述气体压缩机排出的压缩气体的温度；油温度检测器，其在所述油冷却器的下游检测所述润滑油的温度；和多个调节阀体，其对于所述空气冷却器分支配管和所述油冷却器分支配管分别变更所述冷却介质的流通量，所述控制装置在所述气体温度检测器的检测值在规定阈值以上时，变更所述多个调节阀体中的至少1个调节阀体的开度，使在所述空气冷却器分支配管中流通的冷却介质的流量增加。2.如权利要求1所述的气体压缩机，其特征在于：所述控制装置在变更了所述至少1个调节阀体的开度之后，在所述油温度检测器的检测温度在规定阈值以上时，变更所述至少1个调节阀体的开度，使在所述空气冷却器分支配管中流通的冷却介质的流量减少。3.如权利要求1所述的气体压缩机，其特征在于：所述控制装置在变更了所述至少1个调节阀体的开度之后，在所述油温度检测器的检测温度低于规定阈值时，变更所述至少1个调节阀体的开度，使在所述空气冷却器分支配管中流通的冷却介质的流量进一步增加。4.如权利要求1所述的气体压缩机，其特征在于：所述气体压缩机由具有包括低压级气体压缩机和高压级气体压缩机的至少2个压缩机的多级压缩机构成，所述空气冷却器包括：对所述低压级气体压缩机排出的压缩气体进行冷却的中间冷却器；和对所述高压级气体压缩机排出的压缩气体进行冷却的后冷却器，所述空气冷却器分支配管包括从所述主配管分支的中间冷却器分支配管和从所述主配管分支的后冷却器分支配管，该中间冷却器分支配管和后冷却器分支配管分别设置有所述调节阀体，所述气体温度检测器包括：在所述中间冷却器的下游检测所述低压级气体压缩机排出的压缩气体的温度的第一温度检测器；和在所述后冷却器的下游检测所述高压级气体压缩机排出的压缩气体的温度的第二温度检测器，所述控制装置在所述第一温度检测器的检测值在规定阈值以上时，变更所述至少1个调节阀体的开度，使在所述中间冷却器分支配管中流通的冷却介质的流量增加。5.如权利要求1～4中任一项所述的气体压缩机，其特征在于：所述气体压缩机是对空气进行压缩的无油式或供液式的气体压缩机，所述冷却介质是包含水的冷却液。
6.一种气体压缩机，其包括：低压级气体压缩机；高压级气体压缩机；用于进行从所述低压级气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的中间冷却器；用于进行从所述高压级气体压缩机排出的压缩气体的冷却的液冷式的后冷却器；用于冷却对所述低压级和高压级气体压缩主体进行润滑/冷却的润滑油的液冷式的油冷却器；用于对所述中间冷却器、后冷却器和油冷却器供给冷却介质的冷却介质配管系统；和控制装置，所述气体压缩机的特征在于：所述冷却介质配管系统具有主配管以及从所述主配管向所述中间冷却器、后冷却器和油冷却器分支的中间冷却器分支配管、后冷却器分支配管和油冷却器分支配管，所述气体压缩机包括：第一温度检测器，其在所述中间冷却器的下游检测所述低压级气体压缩机排出的压缩气体的温度；第二温度检测器，其在所述后冷却器的下游检测所述高压级气体压缩机排出的压缩气体的温度；油温度检测器，其在所述油冷却器的下游检测所述润滑油的温度；和多个调节阀体，其对于所述中间冷却器分支配管、所述后冷却器分支配管和所述油冷却器分支配管分别变...

【专利技术属性】
技术研发人员：西森博信，斋藤隆史，安齐良郎，
申请(专利权)人：株式会社日立产机系统，
类型：发明
国别省市：