本实用新型专利技术提供一种防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置。所述防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置包括：安装架；安装板，所述安装板固定安装在所述安装架的顶部；千斤顶，所述千斤顶设置在所述安装板上；顶板，所述顶板固定安装在所述千斤顶输出杆的顶端上；两个连接架，两个所述连接架均滑动安装在所述安装架上；两个安装杆，两个所述安装杆分别滑动安装在对应的两个所述连接架上；两个法兰盘，两个所述法兰盘分别固定安装在两个所述安装杆的顶端上。本实用新型专利技术提供的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置具有拆解较为省力便捷，有利于安全拆卸的优点。有利于安全拆卸的优点。有利于安全拆卸的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置
[0001]本技术涉及运输车辆维修
，尤其涉及一种防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置。
技术介绍
[0002]煤矿运输队担负着全矿人员、材料、设备的运送，所有车辆的维修保养，矿井排矸、井下洒水灭尘及大巷卫生的工作，由于现二号煤矿井下辅助运输线路长、运行量大，日常检修保养工作量较大，无轨胶轮车车辆后桥容易锈蚀，经常会遇到车辆后桥锈蚀严重更换或损坏更换等情况。
[0003]然而，目前日常的检修保养或更换车辆后桥时，人员先拆卸后桥上的螺栓，而在拆卸螺栓时，人员使用锤子敲击拆卸法兰螺栓的方式较为麻烦费力，且容易造成后桥法兰螺栓损坏、人员受伤等，存在安全隐患。
[0004]因此，有必要提供一种新的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术解决的技术问题是提供一种拆解较为省力便捷，有利于安全拆卸的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置包括：安装架；安装板，所述安装板固定安装在所述安装架的顶部；千斤顶，所述千斤顶设置在所述安装板上；顶板，所述顶板固定安装在所述千斤顶输出杆的顶端上；两个连接架，两个所述连接架均滑动安装在所述安装架上；两个安装杆，两个所述安装杆分别滑动安装在对应的两个所述连接架上；两个法兰盘，两个所述法兰盘分别固定安装在两个所述安装杆的顶端上；调节机构，所述调节机构设置在所述安装架上；两个所述连接架上均设置有限位机构。
[0007]优选的，所述调节机构包括双向螺杆、两个套块和旋钮，所述双向螺杆转动安装在所述安装架上，所述双向螺杆的两端均延伸出所述安装架外，两个所述套块均螺纹套设在所述双向螺杆上，两个所述套块相互远离的一侧分别与对应的两个所述连接架的一端固定连接，所述旋钮固定安装在所述双向螺杆的一端上。
[0008]优选的，所述限位机构包括固定架、滑杆、弹簧和限位块，所述固定架固定安装在所述连接架的一侧上，所述滑杆滑动安装在所述固定架上，所述弹簧套设在所滑杆上，所述限位块固定安装在所述滑杆的一端上。
[0009]优选的，所述安装杆上开设有多个限位槽，所述限位块的一端延伸入对应的所述限位槽内。
[0010]优选的，所述安装架的底部和两个所述连接架的两侧上均固定安装有握把，所述握把上固定套设有橡胶套。
[0011]优选的，所述法兰盘上开设有多个通孔，多个所述通孔的内径各不相同。
[0012]优选的，所述安装板的顶部固定安装有限位套，所述限位套与所述千斤顶相适配。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置：
[0015]1、通过设置的安装架、安装板、千斤顶、顶板、两个连接架、两个安装杆、两个法兰盘，可构成拉力器装置，人员简单操作后，可省力便捷的牵拉出车桥螺栓完成拆卸，与使用锤子敲击拆卸相比较为省力便捷，可有效减轻人员劳动量，拆卸操作也相对安全；
[0016]2、通过设置的调节机构，简单操作后可对连接架的间距进行调节，以适用拆卸不同间距的车后桥螺栓，通过设置的限位机构，可对安装杆限位固定，避免其无故转动，通过设置的握把，便于人员抓握操作此装置，通过设置的不同内径通孔，适配不同直径的后桥螺栓以便拆卸，通过设置的限位套，可对千斤顶起到限位作用，避免其滑动掉落。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置的一种较佳实施例的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的主视剖视结构示意图；
[0019]图3为图2中所示A部分的放大结构示意图；
[0020]图4为本技术中法兰盘的结构示意图；
[0021]图5为本技术中安装架的结构示意图。
[0022]图中标号：1、安装架；2、安装板；3、千斤顶；4、顶板；5、连接架；6、安装杆；7、法兰盘；8、双向螺杆；9、套块；10、旋钮；11、固定架；12、滑杆；13、弹簧；14、限位块；15、限位槽；16、握把；17、通孔。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0024]请结合参阅图1
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图5，其中，图1为本技术提供的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置的一种较佳实施例的主视结构示意图；图2为本技术的主视剖视结构示意图；图3为图2中所示A部分的放大结构示意图；图4为本技术中法兰盘的结构示意图；图5为本技术中安装架的结构示意图。防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置包括：安装架1；安装板2，所述安装板2固定安装在所述安装架1的顶部；千斤顶3，所述千斤顶3设置在所述安装板2上；顶板4，所述顶板4固定安装在所述千斤顶3输出杆的顶端上；两个连接架5，两个所述连接架5均滑动安装在所述安装架1上；两个安装杆6，两个所述安装杆6分别滑动安装在对应的两个所述连接架5上；两个法兰盘7，两个所述法兰盘7分别固定安装在两个所述安装杆6的顶端上；调节机构，所述调节机构设置在所述安装架1上；两个所述连接架5上均设置有限位机构。
[0025]所述调节机构包括双向螺杆8、两个套块9和旋钮10，所述双向螺杆8转动安装在所述安装架1上，所述双向螺杆8的两端均延伸出所述安装架1外，两个所述套块9均螺纹套设在所述双向螺杆8上，两个所述套块9相互远离的一侧分别与对应的两个所述连接架5的一端固定连接，所述旋钮10固定安装在所述双向螺杆8的一端上。
[0026]所述限位机构包括固定架11、滑杆12、弹簧13和限位块14，所述固定架11固定安装在所述连接架5的一侧上，所述滑杆12滑动安装在所述固定架11上，所述弹簧13套设在所滑杆12上，所述限位块14固定安装在所述滑杆12的一端上。
[0027]所述安装杆6上开设有多个限位槽15，所述限位块14的一端延伸入对应的所述限位槽15内。
[0028]所述安装架1的底部和两个所述连接架5的两侧上均固定安装有握把16，所述握把16上固定套设有橡胶套。
[0029]所述法兰盘7上开设有多个通孔17，多个所述通孔17的内径各不相同。
[0030]所述安装板2的顶部固定安装有限位套，所述限位套与所述千斤顶3相适配。
[0031]本技术提供的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置的工作原理如下：
[0032]使用此装置拆卸防爆无轨胶轮车的后桥时，人员先根据后桥上螺栓的直径转动调节法兰盘7，将法兰盘7上与螺栓适配的通孔17位置进行调整，转动调节时人员拉滑杆12上的拉环，弹簧13随之压缩，限位块14从对应的限位槽15中脱离，安装杆6失去限位，随后人员便可转动法兰进行调节；
[0033]待调节好后松开拉环弹簧13回弹复位限位块14插入对应的限位槽15内，随后在根据后桥上螺栓间距调对连接架5的间距进行适用性调节，调节时人员转动旋本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置，其特征在于，包括：安装架；安装板，所述安装板固定安装在所述安装架的顶部；千斤顶，所述千斤顶设置在所述安装板上；顶板，所述顶板固定安装在所述千斤顶输出杆的顶端上；两个连接架，两个所述连接架均滑动安装在所述安装架上；两个安装杆，两个所述安装杆分别滑动安装在对应的两个所述连接架上；两个法兰盘，两个所述法兰盘分别固定安装在两个所述安装杆的顶端上；调节机构，所述调节机构设置在所述安装架上；两个所述连接架上均设置有限位机构。2.根据权利要求1所述的防爆无轨胶轮车后桥拉力器装置，其特征在于，所述调节机构包括双向螺杆、两个套块和旋钮，所述双向螺杆转动安装在所述安装架上，所述双向螺杆的两端均延伸出所述安装架外，两个所述套块均螺纹套设在所述双向螺杆上，两个所述套块相互远离的一侧分别与对应的两个所述连接架的一端固定连接，所述旋钮固定安装在所述双向螺杆的一端上。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海红，韩飞飞，曹峰斌，
申请(专利权)人：陕西黄陵二号煤矿有限公司，
类型：新型
国别省市：
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