本发明专利技术涉及路面桥梁工程技术领域，具体为一种路面桥梁设计用实验装置，包括车座，所述车座的底端设置有能够使实验装置移动的移动机构，所述车座的底端设置有对路面桥梁表面进行平整度测试的测平机构，所述车座的顶端设置有对路面桥梁进行清扫的清洁机构，所述清洁机构的一侧设置有对路面桥梁进行抗压强度测试的测压机构，本发明专利技术的目的在于提供一种路面桥梁设计用实验装置，对实验装置移动路径上的灰尘、落叶等杂物进行清理，避免影响实验过程中的精准度，并且，在使用实验装置时对路面桥梁进行多种测试，通过多种实验方式配合使用，提高了实验装置的灵活性与实用性，省时省力，提高了工作效率。高了工作效率。高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种路面桥梁设计用实验装置
[0001]本专利技术涉及路面桥梁工程
，具体为一种路面桥梁设计用实验装置。
技术介绍
[0002]路面桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，在进行路面桥梁设计时需要进行压力实验、平整度实验等多种实验，根据试验结果确定施工方案，目前，在对路面桥梁进行实验时，需要人为运送设备，并对设备进行调试，同时路面有灰尘、落叶等杂物也需要人为进行清理，费时费力，也会影响精确度，造成实验误差，如果设置清理装置，则需要单独给清理装置增设驱动部件，不但增加设备体积，还提高制造成本；并且大部分实验需要单独设备进行检测，无法同时对路面进行多种测试，浪费大量的人力物力，影响工作效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种路面桥梁设计用实验装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路面桥梁设计用实验装置，包括车座，所述车座的底端设置有能够使实验装置移动的移动机构，所述车座的底端设置有对路面桥梁表面进行平整度测试的测平机构，所述车座的顶端设置有对路面桥梁进行清扫的清洁机构，所述清洁机构的一侧设置有对路面桥梁进行抗压强度测试的测压机构。
[0005]可选的，所述移动机构包括转动设置在车座底端的移动轮，所述移动轮的外侧固定套设有柱齿轮一，所述车座的底端固定设置有电机，所述电机的输出端固定设置有柱齿轮二，所述柱齿轮二与柱齿轮一之间套设有同一个传动带一，所述车座远离移动轮的底端一侧转动设置有转向轮。
[0006]可选的，所述测平机构包括固定设置在车座底端的轴叉一，所述轴叉一的内部转动设置有连接杆一，所述连接杆一的另一端固定设置有轴叉二，所述轴叉二的内部转动设置有测试轮。
[0007]可选的，所述连接杆一的一侧内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有滑块，所述滑槽的内部固定设置有伸缩弹簧一，且所述伸缩弹簧一的另一端与滑块固定连接，所述滑块的顶端固定设置有轴叉四；所述车座的底端固定设置有轴叉三，所述轴叉三的内部转动设置有连接杆二，且所述连接杆二为倒L形，所述连接杆二的一端与轴叉四转动连接，所述连接杆二远离轴叉四的一端固定设置有笔套，所述笔套的内部固定设置有记号粉笔。
[0008]可选的，所述轴叉二的内部固定设置有液压杆，所述液压杆的输出端固定设置有刹车片，且所述刹车片与测试轮活动挤压连接。
[0009]可选的，所述清洁机构包括固定设置在车座顶端的水箱，所述柱齿轮二远离电机的一端固定设置有转轴一，所述转轴一的另一端固定设置有柱齿轮三，所述车座的底端转
动设置有转轴二，所述转轴二的外侧固定套设有柱齿轮四，且所述柱齿轮四与柱齿轮三的外侧套设有同一个传动带二，所述转轴二远离柱齿轮四的一端固定设置有锥齿轮一。
[0010]可选的，所述车座的内部转动设置有输水管，且所述输水管贯穿车座、水箱，所述输水管位于水箱内部的一端开设有入水孔，所述输水管位于车座底端的外侧固定套设有锥齿轮二，且所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合，所述输水管的底端外侧固定设置有清洁刷。
[0011]可选的，所述输水管的底端内部固定设置有垫片，所述锥齿轮二的底端固定设置有伸缩弹簧二，所述伸缩弹簧二的另一端固定设置有封盖，且所述封盖与输水管密封滑动连接，所述输水管位于水箱内部的顶端固定设置有螺纹杆，所述水箱的内部滑动设置有活塞板，且所述活塞板与螺纹杆螺接。
[0012]可选的，所述测压机构包括固定设置在车座顶端的支撑架，所述支撑架的一侧开设有固定孔，所述支撑架的内部转动设置有卷线盘，所述卷线盘靠近固定孔的一侧转动设置有摇把，且所述摇把与固定孔适配，所述卷线盘的外侧套设有牵引绳。
[0013]可选的，所述支撑架的内部顶端固定设置有定滑轮，且所述牵引绳的一端绕过定滑轮，所述牵引绳远离卷线盘的一端固定设置有配重块，所述配重块的外侧固定设置有距离传感器，所述配重块的内部固定设置有压力传感器，所述配重块的底端滑动设置有加压板，且所述加压板与压力传感器挤压连接。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、当本实验装置通过移动机构移动，并且对路面桥梁进行平整度实验遇到凹凸不平路段时，路面桥梁的凸起部分挤压测试轮，使测试轮通过轴叉二、连接杆一在轴叉一的内部转动，同时连接杆一挤压滑块，使滑块带动轴叉四沿着滑槽的内部滑动，并且滑块挤压伸缩弹簧一，此时轴叉四的移动，使轴叉四带动连接杆二的一端向上移动，同时连接杆二的另一端向下移动，此时连接杆二的另一端通过笔套带动记号粉笔向下移动，记号粉笔对地面的凹凸处进行标记，使工作人员能够明显看到凸处，方便工作人员进行记录，同时使工作流程更加简洁。
[0015]2、当电机的输出端转动时，电机的输出端同时带动转轴一转动，转轴一带动柱齿轮三转动，柱齿轮三通过传动带二带动柱齿轮四与转轴二转动，转轴二带动锥齿轮一转动，锥齿轮一通过锥齿轮二带动输水管转动，输水管带动清洁刷转动，使清洁刷对路面桥梁进行清洁，避免在测试时地面的灰尘、落叶等杂物影响精准度，并且仅仅通过一个驱动装置，就能够实现设备的移动和路面的清洁，大大减少了设备的体积，也降低了制造成本。
[0016]3、当输水管转动时，输水管带动螺纹杆转动，使螺纹杆挤压水箱内部的水，使水通过入水孔进入到输水管的内部，并且输水管内部的水通过垫片挤压封盖，使封盖与输水管取消密封连接，水喷在路面上，此时启动液压杆，液压杆的输出端带动刹车片移动，直至刹车片与测试轮挤压连接，并且关闭电机，使移动轮不再转动带动本实验装置移动，此时测试轮与地面摩擦留下胎痕，根据观察测试轮留下的胎痕长度，运用动力学原理，算出磨擦系数，从而用来实验路面桥梁雨天的摩擦系数是否合格，并且当水箱的内部没有水时，同上操作可以的出晴天时路面桥梁的摩擦系数是否合格，方便操作，提高了本实验装置的多样性。
[0017]4、当本实验装置移动到指定测点时，转动摇把，使摇把从固定孔的内部取出，此时通过拉动摇把转动卷线盘转动，将没有缠绕在卷线盘表面的牵引绳缠绕在卷线盘的表面，通过使牵引绳通过定滑轮拉动配重块向上移动，通过配重块外侧设置的距离传感器对配重
块的高度进行调整，当将配重块调整到合适高度后，此时松开摇把，配重块拉动牵引绳沿着定滑轮向下移动，直至加压板与地面接触，此时，通过加压板挤压配重块内部的压力传感器，通过压力传感器的作用力与距离传感器的挤压距离的比值，从而得出该测试点的抗压强度数据，通过多种实验方式配合使用，提高了实验装置的灵活性与实用性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种路面桥梁设计用实验装置整体结构示意图；图2为本专利技术一种路面桥梁设计用实验装置局部剖视图其一；图3为本专利技术一种路面桥梁设计用实验装置图2中A部分放大图；图4为本专利技术一种路面桥梁设计用实验装置局部剖视图其二；图5为本专利技术一种路面桥梁设计用实验装置图4中B部分放大图；图6为本专利技术一种路面桥梁设计用实验装置剖视本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面桥梁设计用实验装置，包括车座（1），其特征在于，所述车座（1）的底端设置有能够使实验装置移动的移动机构（2），所述车座（1）的底端设置有对路面桥梁表面进行平整度测试的测平机构（3），所述车座（1）的顶端设置有对路面桥梁进行清扫的清洁机构（4），所述清洁机构（4）的一侧设置有对路面桥梁进行抗压强度测试的测压机构（5）。2.根据权利要求1所述的一种路面桥梁设计用实验装置，其特征在于，所述移动机构（2）包括转动设置在车座（1）底端的移动轮（21），所述移动轮（21）的外侧固定套设有柱齿轮一（22），所述车座（1）的底端固定设置有电机（23），所述电机（23）的输出端固定设置有柱齿轮二（24），所述柱齿轮二（24）与柱齿轮一（22）之间套设有同一个传动带一（25），所述车座（1）远离移动轮（21）的底端一侧转动设置有转向轮（26）。3.根据权利要求2所述的一种路面桥梁设计用实验装置，其特征在于，所述测平机构（3）包括固定设置在车座（1）底端的轴叉一（31），所述轴叉一（31）的内部转动设置有连接杆一（32），所述连接杆一（32）的另一端固定设置有轴叉二（33），所述轴叉二（33）的内部转动设置有测试轮（34）。4.根据权利要求3所述的一种路面桥梁设计用实验装置，其特征在于，所述连接杆一（32）的一侧内部开设有滑槽（38），所述滑槽（38）的内部滑动设置有滑块（310），所述滑槽（38）的内部固定设置有伸缩弹簧一（39），且所述伸缩弹簧一（39）的另一端与滑块（310）固定连接，所述滑块（310）的顶端固定设置有轴叉四（37）；所述车座（1）的底端固定设置有轴叉三（35），所述轴叉三（35）的内部转动设置有连接杆二（36），且所述连接杆二（36）为倒L形，所述连接杆二（36）的一端与轴叉四（37）转动连接，所述连接杆二（36）远离轴叉四（37）的一端固定设置有笔套（311），所述笔套（311）的内部固定设置有记号粉笔（312）。5.根据权利要求4所述的一种路面桥梁设计用实验装置，其特征在于，所述轴叉二（33）的内部固定设置有液压杆（313），所述液压杆（313）的输出端固定设置有刹车片（314），且所述刹车片（314）与测试轮（34）活动挤压连接。6.根据权利要求2所述的一种路面桥梁设计用实验装置，其特征在于，所述清洁机构（4）包括固定设置在车座（1）顶端的水箱（41），所述柱齿轮二（24）远离电机（23...
【专利技术属性】
技术研发人员：张红彩，
申请(专利权)人：张红彩，
类型：发明
国别省市：
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