热压机及在热压机中真空硫化车辆轮胎的方法技术

一种用于在真空情况下硫化车辆轮胎的热压机(1)，

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热压机及在热压机中真空硫化车辆轮胎的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于硫化车辆轮胎的热压机，该热压机具有热压机上部和热压机下部，其中热压机上部具有装配在其上的罩上部，并且热压机上部在罩上部中具有包含硫化模具的模制部件的容器，
[0002]其中热压机上部和热压机下部与该容器处于连接，其方式为使得在热压机上部下行过沿轴向方向进行的、罩上部的开放端朝热压机下部行进的总行程时，硫化模具的这些模制部件能够在径向方向上被闭合。
[0003]本专利技术还涉及一种用于在上述热压机中硫化生胎的方法。

技术介绍

[0004]上述热压机是用于在大气条件下硫化车辆轮胎的标准热压机。
[0005]热压机包括所谓的容器，该容器包括实际上分段的硫化模具，该硫化模具具有为轮胎赋形的模制区段、和侧壁壳体以及凸缘环。此外，还布置有用于调节赋形部件的温度的加热室。在硫化过程中，容器被闭合的罩包围，该罩在现有技术中主要用于在硫化过程中隔绝温度。
[0006]为了尽可能避免轮胎表面上的缺陷，必须去除生胎表面与模制面的表面之间的空气。为此，通常已知的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于在真空情况下硫化车辆轮胎的热压机(1)，
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该热压机具有热压机上部(3)和热压机下部(6)，其中该热压机上部(3)具有装配在该热压机上部上的罩上部(4)，并且该热压机上部在该罩上部(4)中具有包含硫化模具的模制部件(16，18，21)的容器(2)，其中该罩上部(4)具有第一圆环(23)以及第二圆环(24)，该第一圆环固定地布置在该热压机上部(3)处，该第二圆环共轴地沿轴向方向邻接该第一圆环且能够沿轴向方向P1越过该第一圆环(23)呈伸缩式地向外缩进及伸出；
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其中该热压机上部(3)和该热压机下部(6)与该容器(2)处于连接，其方式为使得在该热压机上部(3)下行过沿轴向方向(P1)进行的、该罩上部(4)的开放端朝该热压机下部(6)行进的总行程(GH)时，该硫化模具的这些模制部件(14，16，17，18，21)能够在径向方向(P2)上被闭合；
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其中在这两个圆环(23，24)之间以及在该第二圆环(24)与该热压机下部(6)之间布置有真空密封的密封件(5，9)；
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其中能够以由第一部分行程(TH1)和第二部分行程(TH2)组合的方式行进过该总行程(GH)；
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其中在该第一部分行程(TH1)之后，该罩上部(3)能够移动成使其以伸出的第二圆环(24)放置在该热压机下部(6)上，并且该罩的内部空间(12)能够被这些密封件(5，9)以真空密封的方式闭合，而同时该硫化模具仍然是打开的以供气体通过；并且
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其中布置有泵(10)和真空罐(11)，借助于该泵和真空罐能够在该第一部分行程(TH1)之后在该罩的内部空间(12)中产生真空，其中该真空罐(11)和该泵(10)与该罩(4，7，31)的内部空间(12)处于连接，并且其中该真空罐(11)与泵(10)彼此处于连接；并且
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其中在该第二部分行程(TH2)之后，该罩上部(3)能够移动成使得该第二圆环(24)能够进一步越过该第一圆环(23)向外缩进并且该硫化模具能够在真空条件下在该罩的内部空间(12)中被完全闭合。2.根据权利要求1所述的热压机(1)，其特征在于，布置有液压的、气动的或电动的致动器(26)，藉由该致动器，该罩上部(3)的第二圆环(24)能够沿轴向方向(P1)移动。3.根据权利要求1或2所述的热压机(1)，其特征在于，在该热压机下部(6)处布置有呈第三圆环形式的罩下部(7)，其中该罩上部(3)的第一圆环(23)和该罩下部(7)的第三圆环具有相等的内直径和相等的外直径并且彼此齐平地布置在该热压机(1)中。4.根据前述权利要求中一项或多项所述的热压机(1)，其特征在于，这些密封件是环形密封件(5，9)，并且至少一个环形密封件(9)布置在该罩上部(4)的下部区域中且至少一个另外的环形密封件(9)布置在该罩下部(7)的上部区域中。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡斯滕，
申请(专利权)人：大陆轮胎德国有限公司，
类型：发明
国别省市：