本发明专利技术涉及蒸汽压缩机设备技术领域，且公开了一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，包括防护结构，密封轴承座的端部安装有端盖一或端盖二，一个轴体的端部伸入端盖一内，轴体的伸入端上配合安装有锥齿轮二，端盖一上安装有与对应的轴体同轴线分布的传动轴，传动轴位于端盖一内的端部安装有锥齿轮一，锥齿轮二与锥齿轮一之间通过传动齿轮传动连接，传动齿轮沿其轴线移动改变锥齿轮二与锥齿轮一之间的间距。本发明专利技术随着活动出料管内部蒸汽的温度增加，使得活动出料管内部压力增压，蒸汽推动活动出料管压缩弹簧一从而实现活动出料管形成的腔室增大，减小活动出料管内部的气体压力，实现自动调节。实现自动调节。实现自动调节。
【技术实现步骤摘要】
一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置
[0001]本专利技术涉及蒸汽压缩机设备
，具体为一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置。
技术介绍
[0002]蒸汽压缩机可以将二次蒸汽进行压缩提高其焓值以替代新鲜蒸汽作为换热器的热源，因而在很多行业中被广泛使用。叶轮作为压缩机的一个重要部件，其结构特征和工作方式与压缩机的工作效率和效果密切相关。流体的内在流动属性使得压缩机蒸汽室内沿其高度方向存在上侧温度高、下侧温度低的温度差异问题，而现有压缩机叶轮转动的过程中不能升降运动，因此现有技术无法解决蒸汽室内温差问题，即从蒸汽室中排出的蒸汽具有热值波动较大的缺陷；此外，现有压缩机叶轮转动的速度与出口端的蒸汽温度和压力无关，出口端的蒸汽和压力增大的过程中不能够实现降速调节。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，包括防护结构，所述防护结构主体为具有相对两开口的壳体，所述壳体上连通有出料口和进料口，所述出料口位于进料口的下侧，所述壳体相对两个开口上安装有密封轴承座，两个所述密封轴承座之间安装有两个轴体，所述轴体上套接有转动叶片，两个所述转动叶片配合安装，并位于防护结构内；所述密封轴承座的端部安装有端盖一或端盖二，一个所述轴体的端部伸入端盖一内，所述轴体的伸入端上配合安装有锥齿轮二，所述端盖一上安装有与对应的轴体同轴线分布的传动轴，所述传动轴位于端盖一内的端部安装有锥齿轮一，所述锥齿轮二与锥齿轮一之间通过传动齿轮传动连接，所述传动齿轮沿其轴线移动改变锥齿轮二与锥齿轮一之间的间距。
[0005]进一步地，所述壳体的端口设有向外延伸的沿体，所述沿体上开设有若干个圆孔，所述密封轴承座的端部开设有与圆孔对应的安装孔，相对应的圆孔与安装孔之间安装有螺栓，所述壳体的外侧设有若干个翅片。
[0006]进一步地，所述端盖一内地设有立座一和立座二，所述立座一与立座二沿传动轴的轴线对称分布，所述立座一和立座二上均开设有轴孔，两个轴孔同轴线分布，所述传动齿轮端部设有的短轴配合安装在轴孔内，所述传动齿轮靠近锥齿轮一的一侧。
[0007]进一步地，所述端盖一的底面上开设有导向孔，导向孔内配合安装有导杆，所述导杆的顶端固定有变速齿轮组，所述端盖一内安装有一组折板，所述折板的中部安装在销杆上，折板绕销杆转动，所述折板的底端与变速齿轮组的表面接触，所述折板有两段板体铰接
而成，向上移动的变速齿轮组推动折板的一端向外侧移动，从而推动折板的另一端绕销杆推动传动齿轮相互靠近；所述变速齿轮组至少包括变速齿轮一和变速齿轮二，所述变速齿轮一和变速齿轮二堆叠放置构成锥形结构，所述变速齿轮一的齿数小于变速齿轮二的齿数。
[0008]进一步地，所述轴体伸入端盖一的端部和传动轴伸入端盖一的端部均为棱柱结构，所述轴体的伸入端上套接有锥齿轮二和弹簧二，所述传动轴伸入端上套接有锥齿轮一和弹簧二，所述锥齿轮一和锥齿轮二在对应的弹簧二的推动下相互靠近，直至锥齿轮一和锥齿轮二均贴合在同一变速齿轮组的外侧面上。
[0009]进一步地，所述出料口下端连通有排料组件。
[0010]进一步地，所述排料组件包括杯形壳、活动出料管和弹簧一，所述杯形壳安装在出料口下端，所述杯形壳的内壁上贯穿有滑槽，所述杯形壳内部滑动安装有活动出料管，所述活动出料管与出料口连通，所述活动出料管的管口穿过杯形壳的底端延伸至外部，所述管口位于杯形壳内的一端上套接有弹簧一，所述活动出料管的外侧面上设有位于滑槽内的凸柱。
[0011]进一步地，所述端盖一的底部转动安装有转动板，所述转动板的一端与变速齿轮组连接，所述转动板的另一端与伸入端盖一的连杆连接，所述连杆的另一端穿过滑槽固定在活动出料管的外侧面上。
[0012]本专利技术具有以下有益效果：本专利技术随着活动出料管内部蒸汽的温度增加，使得活动出料管内部压力增压，蒸汽推动活动出料管压缩弹簧一从而实现活动出料管形成的腔室增大，减小活动出料管内部的气体压力。
[0013]本专利技术锥齿轮二和锥齿轮一贴合在向下运动的变速齿轮组表面上，弹簧二推动锥齿轮二与锥齿轮一相互靠近，折板有两段板体铰接而成，折板的一端沿向下移动的变速齿轮组表面相互靠近，锥齿轮二和锥齿轮一推动两个传动齿轮相互远离，实现传动齿轮的小端与锥齿轮二和锥齿轮一相互啮合，降低传动效率，从而减小锥齿轮一和轴体的转动速度，实现对活动出料管内部进行减压，从而实现降温。
[0014]本专利技术向上运动的变速齿轮组带动导杆沿端盖一的导向孔滑动，保证变速齿轮组运动过程的平稳性，向上运动的变速齿轮组，折板有两段板体铰接而成，向上移动的变速齿轮组推动折板的一端向外侧移动，从而推动折板的另一端绕销杆推动两个传动齿轮相互靠近，另外向上运动的变速齿轮组通过斜面推动锥齿轮二与锥齿轮一相互远离，实现传动齿轮的大端与锥齿轮二和锥齿轮一相互啮合，提高传动效率，从而增加锥齿轮一和轴体的转动速度，实现增压，直至保持平衡。
[0015]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术整体剖面结构示意图；图3为本专利技术端盖一的内部结构示意图；图4为本专利技术端盖一的内部剖面结构示意图；图5为本专利技术杯形壳结构示意图；图6为本专利技术杯形壳剖面结构示意图；图7为本专利技术防护结构内部结构示意图；图8为本专利技术防护结构示意图；图9为本专利技术变速齿轮组结构示意图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：图中：1、防护结构；101、壳体；102、沿体；103、翅片；104、出料口；105、进料口；2、轴体；3、转动叶片；4、端盖一；401、立座一；402、立座二；5、传动轴；6、杯形壳；601、滑槽；7、活动出料管；701、管口；8、弹簧一；9、锥齿轮一；10、传动齿轮；11、折板；12、变速齿轮组；1201、变速齿轮一；1202、变速齿轮二；13、导杆；14、转动板；15、连杆；16、锥齿轮二；17、端盖二；18、密封轴承座；19、弹簧二。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图8所示，本专利技术为一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，包括防护结构（1），所述防护结构（1）主体为具有相对两开口的壳体（101），所述壳体（101）上连通有出料口（104）和进料口（105），所述出料口（104）位于进料口（105）的下侧，所述壳体（101）相对两个开口上安装有密封轴承座（18），两个所述密封轴承座（18）之间安装有两个轴体（2），所述轴体（2）上套接有转动叶片（3），两个所述转动叶片（3）配合安装，并位于防护结构（1）内；其特征在于：所述密封轴承座（18）的端部安装有端盖一（4）或端盖二（17）；一个所述轴体（2）的端部伸入端盖一（4）内，所述轴体（2）的伸入端上配合安装有锥齿轮二（16），所述端盖一（4）上安装有与对应的轴体（2）同轴线分布的传动轴（5），所述传动轴（5）位于端盖一（4）内的端部安装有锥齿轮一（9）；所述锥齿轮二（16）与锥齿轮一（9）之间通过传动齿轮（10）传动连接；所述传动齿轮（10）沿其轴线移动改变锥齿轮二（16）与锥齿轮一（9）之间的间距。2.根据权利要求1所述的一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，其特征在于：所述壳体（101）的端口设有向外延伸的沿体（102），所述沿体（102）上开设有若干个圆孔；所述密封轴承座（18）的端部开设有与圆孔对应的安装孔，相对应的圆孔与安装孔之间安装有螺栓；所述壳体（101）的外侧设有若干个翅片（103）。3.根据权利要求1所述的一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，其特征在于：所述端盖一（4）内的设有立座一（401）和立座二（402），所述立座一（401）与立座二（402）沿传动轴（5）的轴线对称分布；所述立座一（401）和立座二（402）上均开设有轴孔，两个轴孔同轴线分布；所述传动齿轮（10）端部设有的短轴配合安装在轴孔内，所述传动齿轮（10）靠近锥齿轮一（9）的一侧。4.根据权利要求3所述的一种用于MVR蒸汽压缩机的升降自调速叶轮装置，其特征在于：所述端盖一（4）的底面上开设有导向孔，导向孔内配合安装有导杆（13），所述导杆（13）的顶端固定有变速齿轮组（12）；所述端盖一（4）内安装有一组折板（11），所述折板（11）的中部安装在销杆上，折板（11）绕...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓亮，车聪聪，王立峰，李树素，李宗立，王秀强，侯培彬，王新明，刘国瑞，刘伟，
申请(专利权)人：鸿陆智能科技山东有限公司，
类型：发明
国别省市：
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