疏通装置制造方法及图纸

本申请提供一种疏通装置，包括第一安装件、第二安装件、储气件以及输送件，第二安装件的第一端与第一安装件转动连接，储气件的第一端与第一安装件转动相连，储气件的第二端与第二安装件转动相连；储气件的第二端具有连通口和回弹组件，储气件通过连通口与输送件相连；储气件通过回弹组件与第二安装件相连，回弹组件具有正常状态和受压状态；处于正常状态时，回弹组件被配置为阻挡储气件的内腔与连通口之间的连通；处于受压状态时，回弹组件被配置为在第二安装件的压迫下，打开储气件的内腔与连通口之间的连通。本申请提供的疏通装置，能够提升疏通效率，节省操作人员的时间和精力。节省操作人员的时间和精力。节省操作人员的时间和精力。

【技术实现步骤摘要】
疏通装置


[0001]本申请涉及机械装置领域，尤其涉及一种疏通装置。

技术介绍

[0002]在机械传动系统中，齿轮、齿条的润滑是十分必要的，润滑油所形成的油脂薄膜持续附着在齿轮之间的接触面之上，从而能够起到润滑的作用。在加脂过程中，齿轮的内部孔隙中会有遗留油脂堆积，使得齿轮内部堵塞，造成机组润滑不到位。现有技术中，常采用直径较小的铁丝进行人工疏通。
[0003]然而，人工疏通的操作过程繁琐，耗费操作人员的时间和精力，且疏通效率低。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本申请提供一种疏通装置，本申请提供的疏通装置，能够提升疏通效率，节省操作人员的时间和精力。
[0005]为了实现上述目的，本申请提供如下技术方案：
[0006]本申请提供一种疏通装置，包括第一安装件、第二安装件、储气件以及输送件，第二安装件的第一端与第一安装件转动连接，储气件的第一端与第一安装件转动相连，储气件的第二端与第二安装件转动相连；
[0007]储气件的第二端具有连通口和回弹组件，储气件通过连通口与输送件相连；储气件通过回弹组件与第二安装件相连，回弹组件具有正常状态和受压状态；
[0008]处于正常状态时，回弹组件被配置为阻挡储气件的内腔与连通口之间的连通；处于受压状态时，回弹组件被配置为在第二安装件的压迫下，打开储气件的内腔与连通口之间的连通。
[0009]本申请提供的疏通装置包括第一安装件、第二安装件、储气件以及输送件，第二安装件与第一安装件转动连接，储气件连接在第一安装件和第二安装件之间；并且，储气件通过连通口与输送件相连，通过回弹组件与第二安装件相连。本申请的疏通装置在使用时，只需使输送件与待疏通件的孔隙相连通，而回弹组件在第二安装件的压迫下，能够打开储气件的内腔与连通口之间的连通，从而，储气件内腔中的气体，能够通过输送件输送到待疏通件的孔隙中，从而对孔隙中堵塞的油脂进行疏通。相比于人工疏通的方式，本申请提供的疏通装置，能够提升疏通效率，节省操作人员的时间和精力。
[0010]在一种可能的实现方式中，回弹组件包括受压件和呈压缩状态的弹性件，受压件滑动安装在储气件上，受压件与第二安装件转动相连；弹性件的一端与储气件相抵，弹性件的另一端与受压件相抵；储气件的第二端还具有与储气件的内腔相连通的出气口；
[0011]回弹组件处于正常状态时，受压件被配置为在弹性件的带动下，封挡出气口；回弹组件处于受压状态时，受压件被配置为在第二安装件的压迫下，打开出气口，以使储气件的内腔与连通口之间相连通。
[0012]这样，通过受压件和呈压缩状态的弹性件的相互配合，使得回弹组件能够具有正
常状态和受压状态。
[0013]在一种可能的实现方式中，储气件具有安装座，连通口设置在安装座上；安装座中具有滑道，至少部分受压件滑动安装在滑道中；弹性件和出气口位于滑道中，弹性件的压缩方向平行于滑道的延伸方向。
[0014]这样，安装座的存在，便于受压件滑动安装在储气件上；滑道的存在，便于弹性件的安装，另外，滑道还能够起到连通的作用。
[0015]在一种可能的实现方式中，受压件包括相互连接的压杆和滑块，压杆与第二安装件转动相连，滑块滑动安装在滑道中并与弹性件相抵；滑块上具有封挡面，封挡面靠近出气口设置。
[0016]这样，在压杆的带动下，滑块能够在滑道中滑动，而滑块上的封挡面在滑动过程中，能够打开或者遮挡出气口。
[0017]在一种可能的实现方式中，储气件具有伸出段，伸出段位于滑道中，出气口设置在伸出段的侧壁上；滑块通过封挡面与伸出段的侧壁滑动接触，滑块用于封挡出气口。
[0018]这样，伸出段的存在，便于出气口的设置，通过封挡面与伸出段的侧壁的相互配合，便于封挡或者打开出气口。
[0019]在一种可能的实现方式中，沿第一安装件的延伸方向，第一安装件的中部朝靠近第二安装件的方向凸起；储气件的第一端转动连接在第一安装件的中部。
[0020]这样，第一安装件的中部凸起，便于储气件的第一端转动连接在第一安装件的中部，并使得储气件的第一端不会与地面发生碰撞。
[0021]在一种可能的实现方式中，第一安装件的延伸方向与第二安装件的延伸方向之间形成的夹角为锐角；沿第二安装件的延伸方向，储气件的第二端转动连接在第二安装件的中部。
[0022]这样，储气件的两端分别转动连接在第一安装件和第二安装件的中部，便于第二安装件对储气件施加压力。
[0023]在一种可能的实现方式中，还包括施压件，施压件安装在第二安装件的远离第一安装件的第二端。
[0024]这样，施压件的存在，便于操作人员对施压件施加压力，并使第一安装件和第二安装件之间相对转动。
[0025]在一种可能的实现方式中，储气件的第二端相对于储气件的第一端，向靠近第二安装件的第一端的方向倾斜。
[0026]这样，储气件倾斜设置在第一安装件和第二安装件之间，能够减小疏通装置整体的高度，进而减小疏通装置的占用空间。
[0027]在一种可能的实现方式中，还包括接口件，接口件安装在输送件远离连通口的一端；接口件上设有通气孔，通气孔为螺纹孔。
[0028]这样，接口件的存在，能够使得输送件与待疏通件之间紧密连接，并提升疏通装置工作过程中的可靠性。
[0029]本申请的构造以及它的其他专利技术目的及有益效果，将会通过结合附图而对具体实施方式的描述而更加明显易懂。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本申请实施例提供的疏通装置的主视图；
[0032]图2为本申请实施例提供的疏通装置的左视图；
[0033]图3为图1中的储气件处于竖直状态时的示意图；
[0034]图4为图3中A
‑
A方向的局部剖视图；
[0035]图5为图4中回弹组件处于受压状态时的示意图。
[0036]附图标记说明：
[0037]100
‑
第一安装件；
ꢀꢀꢀꢀꢀ
200
‑
第二安装件；
[0038]300
‑
储气件；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
310
‑
连通口；
[0039]320
‑
回弹组件；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
321
‑
受压件；
[0040]321A
‑
压杆；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
321B
‑
滑块；
[0041]321C
‑
封挡面；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
322
‑
弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种疏通装置，其特征在于，包括第一安装件、第二安装件、储气件以及输送件，所述第二安装件的第一端与所述第一安装件转动连接，所述储气件的第一端与所述第一安装件转动相连，所述储气件的第二端与所述第二安装件转动相连；所述储气件的第二端具有连通口和回弹组件，所述储气件通过所述连通口与所述输送件相连；所述储气件通过所述回弹组件与所述第二安装件相连，所述回弹组件具有正常状态和受压状态；处于正常状态时，所述回弹组件被配置为阻挡所述储气件的内腔与所述连通口之间的连通；处于受压状态时，所述回弹组件被配置为在所述第二安装件的压迫下，打开所述储气件的内腔与所述连通口之间的连通。2.根据权利要求1所述的疏通装置，其特征在于，所述回弹组件包括受压件和呈压缩状态的弹性件，所述受压件滑动安装在所述储气件上，所述受压件与所述第二安装件转动相连；所述弹性件的一端与所述储气件相抵，所述弹性件的另一端与所述受压件相抵；所述储气件的第二端还具有与所述储气件的内腔相连通的出气口；所述回弹组件处于正常状态时，所述受压件被配置为在所述弹性件的带动下，封挡所述出气口；所述回弹组件处于受压状态时，所述受压件被配置为在所述第二安装件的压迫下，打开所述出气口，以使所述储气件的内腔与所述连通口之间相连通。3.根据权利要求2所述的疏通装置，其特征在于，所述储气件具有安装座，所述连通口设置在所述安装座上；所述安装座中具有滑道，至少部分所述受压件滑动安装在所述滑道中；所述弹性件和所述出气口位于所述滑道中，所述弹性件的压缩方向平行于所述滑道的延伸方向。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：关伟翼，王燕海，赵强，张伟，贾启龙，马述海，
申请(专利权)人：中国三峡新能源集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：