一种太阳能与柴油机组合式船舶动力装置制造方法及图纸

技术编号:38728153 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-08 23:19
一种太阳能与柴油机组合式船舶动力装置,吸收太阳能光伏板的平台产生的电能,由电缆输送供船只使用由联结机构在船尾部联结在一起同步运动,阳光天靠太阳能工作晚上阴雨天由柴油机工作本技术对节能减碳环境污染具有重大的作用。的作用。的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能与柴油机组合式船舶动力装置


[0001]一种太阳能与柴油机组合而成的船舶动力装置
技术背景
[0002]物体在水中的阻力与空气中和的阻力之比约是800:1,所以船只在水中的航行阻力很大需要配以相当大的功率推动船只航行,另一方面太阳能转换成电能直接与光伏板的面积成正比强劲的功率就需要很大的光伏板面积,对于现有船只只有甲板上留有较大面积,但由于作业需要是无法利用的如货船装卸货物客船有客人活动等需要所以未见大面积光伏板在船上应用

技术实现思路

[0003]本技术特点是为了满足船只的功率需要增加了一大面积光伏板平台,光伏板平台是这样组成的,顶层是大面积的光伏板,光伏板放置在框架上,框架放置在气袋上,气袋内充满轻质气体氢气或氦体光伏板和框架与气袋三者组成了一个整体光伏板平台,其中采用调控气袋充气量方法,使光伏板平台以平浮的形态漂浮在空中,这是光伏板平台取得日照能量最佳形态光伏板平台由联结结构与船尾相联结,联结构件呈7字形联结构件上端与框架前端刚性相联,联结构件下端与船尾刚性相联,船只航行时光伏板平台与船只同步同速运动,光伏板平台产生的电能由电缆经过联结构件输入船只电网中,供船只推进设备,生活用电只需,晚上或阴雨天可由柴油机工作满足船只运作之需。
[0004]与现有技术相比,本专利技术的优点:
[0005]1.不用油或少用油可提升船只的经济性效益
[0006]2.降低环境的温室效应
[0007]3.减少对海洋相应特殊环境的污染
[0008]4.不影响原有船只的适航性与经济性
附图说明:
[0009]图1是本专利技术结构示意图;
[0010]图2是本专利技术船体与光伏平台连接处示意图。
具体实施方案
[0011]本技术的主体由三部分组成:光伏板平台(1)联结构件(2)及船体的尾部(3)光伏板平台(1)由处于顶部的光伏板(4)光伏板(4)安置在框架(5)上,框架(5)安置在充满氢气或氦气的气袋(6)上,由气袋(6)生成的浮力支撑着整个光伏板(1)漂浮在空中气袋(6)呈长棍形,布置在框架(5)的两侧,使光伏板(4)框架(5)与气袋(6)三者构成一台平浮的大面积的船舶太阳能装置,其中平浮状态是采用调控气袋(6)充气量方法,增减气袋(6)内氢气或氦气体量来实现的.整个光伏平台(1)通过联结构件(2)与船只相连使光伏板平台(1)与船
只一起同步同速运动框架(5)的前端(8)与联结构件(2)的上端(9)两者联结,联结构件(2)下端(7)与船尾(3)刚性联结,光伏板平台(1)产生的电能由电缆(10)通过联结构件(2)传送至船只的电网(11)中图2所示船只机舱内电动机(12)与柴油机(13)通过齿轮箱(14)和离合器(15)联合在一起,晚上或阴雨天由柴油机(13)工作供船只工作所需。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能与柴油机组合式船舶动力装置,其特征在于:铺设大面积的光伏板平台(1),通过联结机构(2)与船尾相连接与船只同步运动产生的电能由电缆送入机舱工作晚上及阴雨天则由柴油机工作。2.根据权利1所述的太阳能与柴油机组合式船舶动力装置,其特征在于:光伏板平台是由光伏板(4)框架(5)及充满轻质气体如氢气氦气的气袋(6)光伏板(5)在上,安置在框(5)内整个平台前端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王云章
申请(专利权)人:旗浪海洋工程技术上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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