【技术实现步骤摘要】
一种颠簸工况下大功率皮带传动张紧装置及方法
[0001]本专利技术涉及柴油机
，具体为一种颠簸工况下大功率皮带传动张紧装置及方法。
技术介绍
[0002]大功率风扇水箱冷却的柴油机，散热器的风扇采用皮带传动，由于大功率柴油机风扇功耗较高，皮带传动所需的皮带槽数量高，传动皮带的宽度较宽，因此需要足够的张紧力维持皮带传动所需的摩擦力。
[0003]目前的张紧装置比较单一，柴油机在颠簸工况下运行时，由于支撑结构受到各方向加速度的冲击，容易产生一定的位移，进而使得传动皮带抖动，现有的张紧装置无法用于对抖动皮带的张紧，影响对柴油机的冷却稳定性。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种颠簸工况下大功率皮带传动张紧装置及方法，可以在颠簸工况下实现对传动皮带的张紧，保证风扇冷却的稳定性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种颠簸工况下大功率皮带传动张紧装置，包括风扇传动皮带轮、传动皮带和主皮带轮，所述传动皮带套...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种颠簸工况下大功率皮带传动张紧装置，包括风扇传动皮带轮(1)、传动皮带(2)和主皮带轮(5)，所述传动皮带(2)套接在风扇传动皮带轮(1)和主皮带轮(5)之间，其特征在于：所述传动皮带(2)围成的中间位置设置有安装板(7)，所述安装板(7)上设置有两个可相对移动的张紧机构(4)，所述张紧机构(4)包括张紧轮(43)，所述张紧轮(43)抵在传动皮带(2)的内侧面。2.根据权利要求1所述的一种颠簸工况下大功率皮带传动张紧装置，其特征在于：所述张紧机构(4)包括座板(41)和丝杠螺母(47)，所述丝杠螺母(47)固定在座板(41)上，两个张紧机构(4)上的丝杠螺母(47)内穿过有调节丝杠(3)，且两个丝杠螺母(47)互为反向螺纹连接在调节丝杠(3)上，所述张紧轮(43)通过锁紧螺栓(42)活动连接在座板(41)上。3.根据权利要求2所述的一种颠簸工况下大功率皮带传动张紧装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新飞，孙勇，张小勇，田越，
申请(专利权)人：河南柴油机重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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