全计数驱动器制造技术

技术编号:38724333 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-08 23:17
本实用新型专利技术公开了全计数驱动器,包括壳体,壳体前壁设有喷雾嘴,壳体后壁设有示数口,壳体底部卡接有底座,底座内壁通过凹槽一转动连接有若干从动机构,底座内壁通过凹槽二转动连接有若干主动机构,底座内壁通过凹槽三滑动连接有传动组件,传动组件与主动机构连接,底座底部通过连接件连接有保护盖,用于对喷雾嘴进行保护。本实用新型专利技术将拨齿加宽,将主动齿轮二、主动齿轮一合并在一个主动机构中,结构强度提高,使用时可靠性提高,可将传动组件设置为对称结构,无需区分方向,限位块的弹性小,可实现更高的啮合度,避免传递时出现打滑,使得动力的传递更加可靠,可以通过外力拨动示数轮,方便在组装错误后能快速进行矫正。方便在组装错误后能快速进行矫正。方便在组装错误后能快速进行矫正。

【技术实现步骤摘要】
全计数驱动器


[0001]本技术涉及驱动器
,具体为全计数驱动器。

技术介绍

[0002]药用气雾剂一般包括药瓶、设置在药瓶瓶口的阀门及驱动阀门的驱动器这三部分,其中,阀门的形状、功能虽然变化多端,但是其基本功能都是一致的,即将药瓶中的药物经过阀门导出,而设置驱动器的主要作用是驱动阀门出口,使药液经过驱动器的导向后向外导出,全计数驱动器可以显示药瓶中药剂的余量,便于用户及时更换。
[0003]现有中国专利,授权公告号为CN208389124U的专利,其公开了一种后置式计数驱动器,外壳,其后壁上设有一视窗;导杆,通过弹性件固定在外壳底部,导杆上设有挂钩;基带架,包括固定块、一对基带杆和一对基带套管,一对基带杆设在固定块上,基带套管可转动地套设在基带杆上,一个基带套管上设有棘轮,棘轮与挂钩配合;计数带的两端分别绕设在一对基带套管上,且计数带上的数字正对外壳的视窗;导杆受到压力作用时,导杆下压,挂钩带动棘轮转动,基带套管转动,计数带移动,弹性件压缩;压力消失,弹性件恢复自然状态,导杆复位。本技术的后置式计数驱动器结构简单紧凑,占用空间小,体积小,便于携带。
[0004]但是现有的全计数驱动器,在使用过程中挂钩的结构强度弱,容易出现断裂导致计数模块失效,部件间啮合差,传递时易打滑,导致可靠性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供全计数驱动器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:全计数驱动器,包括壳体,所述壳体前壁设有喷雾嘴,所述壳体后壁设有示数口,所述壳体底部卡接有底座,所述底座内壁通过凹槽一转动连接有若干从动机构,所述底座内壁通过凹槽二转动连接有若干主动机构,所述底座内壁通过凹槽三滑动连接有传动组件,所述传动组件与所述主动机构连接,所述底座底部通过连接件连接有保护盖,用于对喷雾嘴进行保护;
[0007]所述主动机构包括转轴二和所述转轴二外壁的示数轮、主动齿牙、主动齿轮一、主动齿轮二,所述示数轮外壁设有示数,所述示数轮一侧的侧壁设有所述主动齿牙,所述示数轮另一侧的侧壁设有所述主动齿轮一,所述主动齿轮一外壁远离所述主动齿牙一侧设有所述主动齿轮二,所述示数轮外壁靠近所述主动齿牙一侧设有连接槽,所述底座内壁于相邻两个所述示数轮之间设有限位块,用于对主动机构的位置进行限制;
[0008]所述传动组件包括导杆、弹簧、挂钩,所述导杆通过弹簧滑动设置在所述底座的底部,所述导杆上固定设有挂钩,所述挂钩外壁远离所述导杆一端设有拨齿。
[0009]进一步的,所述从动机构包括转轴一、所述转轴一外壁中部的从动齿轮和所述转轴一两端的安装端,用于对从动齿轮的位置进行限制,确保若干从动齿轮的中心轴共线。
[0010]进一步的,相邻两个所述主动机构的所述主动齿轮二延伸至所述连接槽内壁,所
述拨齿与所述主动齿轮二相啮合,实现将动力传递至主动齿轮二。
[0011]进一步的,所述主动齿牙与所述从动齿轮相啮合,所述主动齿轮二与所述连接槽活动连接,对主动齿轮二进行支撑、限位。
[0012]进一步的,所述连接件采用可形变材料,所述保护盖与所述喷雾嘴相适配且二者活动连接,所述从动齿轮到左右两个所述安装端的距离相等,使得传动组件为对称结构。
[0013]进一步的,一个所述从动机构和一个所述主动机构为一组,共设置有三组,所述壳体内部设有气雾罐和阀门,所述阀门设置在所述气雾罐的第一端,所述导杆抵设在气雾罐的第一端处,从而将气雾罐中的药剂喷出。
[0014]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:
[0015]本技术通过设置从动机构、主动机构、传动组件、拨齿和挂钩,可对起到拨动作用的挂钩的结构进行优化,拨齿加宽,不会改变拨动方向,强度高,将主动齿轮二、主动齿轮一合并在一个主动机构中,结构强度提高,使用时可靠性提高。
[0016]本技术通过设置转轴一、从动齿轮和安装端,可将传动组件设置为对称结构,无需区分方向,限位块的弹性小,可实现更高的啮合度,避免传递时出现打滑,使得动力的传递更加可靠,组装好本装置后,可以通过外力拨动示数轮,方便在组装错误后能快速进行矫正。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0018]图1是本技术整体的结构示意图;
[0019]图2是本技术中底座的内部结构示意图;
[0020]图3是本技术中从动齿轮的后视图;
[0021]图4是本技术中挂钩的主视图;
[0022]图5是本技术中连接件的后视图;
[0023]图6是本技术中壳体的仰视图;
[0024]图中:1、壳体;2、喷雾嘴;3、示数口;4、底座;5、凹槽一;6、凹槽二;7、连接件;8、转轴二;9、示数轮;10、主动齿牙;11、主动齿轮一;12、主动齿轮二;13、连接槽;14、导杆;15、弹簧;16、转轴一;17、挂钩;18、拨齿;19、从动齿轮;20、安装端;21、限位块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

图6,本技术提供技术方案:全计数驱动器,包括壳体1,所述壳体1前壁设有喷雾嘴2,所述壳体1后壁设有示数口3,所述壳体1底部卡接有底座4,所述底座4内壁通过凹槽一5转动连接有若干从动机构,所述底座4内壁通过凹槽二6转动连接有若干主动机构,所述底座4内壁通过凹槽三滑动连接有传动组件,所述传动组件与所述主动机构连
接,所述底座4底部通过连接件7连接有保护盖,用于对喷雾嘴2进行保护;
[0027]请参阅图2

图6,所述主动机构包括转轴二8和所述转轴二8外壁的示数轮9、主动齿牙10、主动齿轮一11、主动齿轮二12,所述示数轮9外壁设有示数,所述示数轮9一侧的侧壁设有所述主动齿牙10,所述示数轮9另一侧的侧壁设有所述主动齿轮一11,所述主动齿轮一11外壁远离所述主动齿牙10一侧设有所述主动齿轮二12,所述示数轮9外壁靠近所述主动齿牙10一侧设有连接槽13,所述底座4内壁于相邻两个所述示数轮9之间设有限位块21,用于对主动机构的位置进行限制;
[0028]特别地,所述传动组件包括导杆14、弹簧15、挂钩17,所述导杆14通过弹簧15滑动设置在所述底座4的底部,所述导杆14上固定设有挂钩17,所述挂钩17外壁远离所述导杆14一端设有拨齿18。
[0029]而且,所述从动机构包括转轴一16、所述转轴一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.全计数驱动器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)前壁设有喷雾嘴(2),所述壳体(1)后壁设有示数口(3),所述壳体(1)底部卡接有底座(4),所述底座(4)内壁通过凹槽一(5)转动连接有若干从动机构,所述底座(4)内壁通过凹槽二(6)转动连接有若干主动机构,所述底座(4)内壁通过凹槽三滑动连接有传动组件,所述传动组件与所述主动机构连接,所述底座(4)底部通过连接件(7)连接有保护盖,用于对喷雾嘴(2)进行保护;所述主动机构包括转轴二(8)和所述转轴二(8)外壁的示数轮(9)、主动齿牙(10)、主动齿轮一(11)、主动齿轮二(12),所述示数轮(9)外壁设有示数,所述示数轮(9)一侧的侧壁设有所述主动齿牙(10),所述示数轮(9)另一侧的侧壁设有所述主动齿轮一(11),所述主动齿轮一(11)外壁远离所述主动齿牙(10)一侧设有所述主动齿轮二(12),所述示数轮(9)外壁靠近所述主动齿牙(10)一侧设有连接槽(13),所述底座(4)内壁于相邻两个所述示数轮(9)之间设有限位块(21),用于对主动机构的位置进行限制;所述传动组件包括导杆(14)、弹簧(15)、挂钩(17),所述导杆(14)通过弹簧(15)滑动设置在所述底座(4)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振勇徐勇智田杨馨王阳阳
申请(专利权)人:上海华瑞气雾剂有限公司
类型:新型
国别省市:

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