车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质技术

本申请实施方式涉及车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质，涉及车辆技术领域。该车辆的信息存储方法包括：响应于存储入口接收到待存信息，将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间；其中，所述存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置。本申请实施方式通过将用户在车辆虚拟模型的存储入口输入的待存信息存储至存储空间，不仅拓展了车辆虚拟模型的功能，提高了其实用性，而且提高了待存信息的安全性。待存信息的安全性。待存信息的安全性。

【技术实现步骤摘要】
车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质


[0001]本申请实施方式涉及车辆
，尤其涉及车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]目前车辆的中控屏通常显示有3D车模，3D车模实时展现当前车辆的实际状态例如车门的开关状态、车窗的开关程度、车灯的开关状态等，用户通过3D车模可以快速、直观和全面的掌握当前车辆的状态。但是，目前3D车模仍局限于展示用途，功能单一、实用性差，因此亟需拓展3D车模的用途。

技术实现思路

[0003]本申请实施方式提供的车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质可解决或部分解决现有技术中的上述不足或现有技术中的其他不足。
[0004]根据本申请第一方面提供的车辆的信息存储方法可包括：
[0005]响应于存储入口接收到待存信息，将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间；
[0006]其中，所述存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置。
[0007]根据本申请第二方面提供的电子设备可包括：
[0008]至少一个处理器；以及
[0009]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本申请第一方面所述的车辆的信息存储方法。
[0010]根据本申请第三方面提供的计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本申请第一方面所述的车辆的信息存储方法。r/>[0011]根据本申请实施方式提供的车辆的信息存储方法，通过将用户在车辆虚拟模型的存储入口输入的待存信息存储至存储空间，不仅拓展了车辆虚拟模型的功能，提高了其实用性，而且提高了待存信息的安全性。
[0012]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施方式的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施方式所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显。附图用于更好地理解本方案，不构成对本申请的限定，其中：
[0014]图1是根据本申请的实施方式的车辆的信息存储方法的流程示意图；
[0015]图2是根据本申请的实施方式的车辆虚拟模型的示意图；以及
[0016]图3是用来实现本申请实施方式的车辆的信息存储方法的电子设备的框图。
[0017]附图标记：
[0018]100、车辆虚拟模型；101、显示屏；102、储物箱；
[0019]200、电子设备；201、计算单元；202、存储器(ROM)；
[0020]203、存储器(RAM)；204、总线；205、I/O接口；
[0021]206、输入单元；207、输出单元；208、存储单元；
[0022]209、通信单元。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本申请的示范性实施方式做出说明，其中包括本申请实施方式的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施方式做出各种改变和修改，而不会背离本申请的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本申请。
[0025]本申请实施方式提供了一种车辆的信息存储方法。本申请实施方式所提供的车辆的信息存储方法一般由电子设备执行，电子设备可以但不限于是虚拟模型控制模块。该车辆的信息存储方法包括以下步骤：响应于存储入口接收到待存信息，将待存信息存储至与存储入口对应的存储空间；其中，存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置。
[0026]若用户想要在车辆上存储信息，则可以在车辆虚拟模型的存储入口输入待存信息。虚拟模型控制模块接收到上述待存信息，则将待存信息存储至与存储入口对应的存储空间。可见，本申请实施方式通过将用户在车辆虚拟模型的存储入口输入的待存信息存储至存储空间，不仅拓展了车辆虚拟模型的功能，提高了其实用性，而且提高了待存信息的安全性。
[0027]需要说明的是，车辆虚拟模型可以显示于主驾屏、副驾屏或者后排屏等车机屏幕，也可以显示于挡风玻璃或车辆的内部空间中。其中，车辆虚拟模型可以由Unity 3D引擎渲染而成，或者可以通过HUD显示在挡风玻璃上，也可以通过3D虚拟投影技术显示在空间中。车辆虚拟模型可以但不限于是当前车辆的内景模型或外景模型。假设车辆虚拟模型为当前车辆的内景模型，而车辆屏幕当前显示的是外景模型，用户则可以通过场景切换指令控制车辆的显示屏切换显示内景模型。此外，存储入口可以是车辆出厂前工作人员预先建立的入口，也可以是用户根据自身需求建立的入口。此外，存储空间既可以位于车机中控系统中，例如andriod系统，也可以位于车辆的仪表系统中，例如linux系统。其中，待存信息可以但不限于包括语音、图片、视频和文本信息等，用户可以通过车辆的显示屏、车载麦克风或摄像头输入待存信息。
[0028]作为示例，如图1和图2所示，该车辆的信息存储方法1000包括以下步骤：
[0029]S100、响应于接收到用户的新建指令，在车辆虚拟模型100的目标位置新建存储入口；
[0030]S200、响应于存储入口接收到待存信息，将待存信息存储至与存储入口对应的存储空间。
[0031]下面对本申请实施方式中车辆的信息存储方法的各个步骤进行具体介绍。
[0032]步骤S100
[0033]在步骤S100中，响应于接收到用户的新建指令，在车辆虚拟模型100的目标位置新建存储入口。其中，新建指令可以但不限于是触击车辆虚拟模型100生成的触控指令或语音指令，触控指令可以为长按指令或多次连续点触指令。
[0034]在一些实施例中，当用户想要在车辆虚拟模型100上新建存储入口时，可以通过长按车辆虚拟模型100或者多次连续点击车辆虚拟模型100触发生成触控指令。若用户手指的触控位置处于车辆虚拟模型100的禁设区域，则显示禁设提示信息，以提醒用户此位置不能设置存储入口。作为示例，禁设区域可以是本身具备用户交互功能的区域，例如显示屏区域等，也可以是行车控制区域，例如换挡区域等。若用户手指的触控位置不处于车辆虚拟模型100的禁设区域，例如用户触控车辆虚拟模型100的储物箱102，则显示询问消息以询问用户是否要创建存储入口。其中，询问消息可以显示于车辆的显示屏上，也可以显示于车辆虚拟模型100的显示屏101上。用户看到询问消息后可以通过语音、点击车辆显示屏的相应按键、点击车辆虚拟模型100的显示屏101的相应按键、按压方向盘的相应按键或者语音控制等方式触发生成确认指令，虚拟模型控制模块接收到用户的确认指令则在用户手指的触控位置新建存储入口，触控位置即本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的信息存储方法，其特征在于，包括：响应于存储入口接收到待存信息，将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间；其中，所述存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置。2.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，所述存储空间位于所述车辆的车机中。3.根据权利要求2所述的车辆的信息存储方法，其中，将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间中，包括：转换所述待存信息的格式以生成适于车机存储的目标信息；以及将所述目标信息发送给所述车机，以使所述车机将目标信息存储于所述存储空间。4.根据权利要求3所述的车辆的信息存储方法，其中，所述信息存储方法还包括：响应于从所述存储入口接收到用户的查看指令，向所述车机发送查看请求；响应于接收到所述车机基于所述查看请求发送的目标信息，将所述目标信息转换为所述待存信息；以及显示所述待存信息。5.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，所述信息存储方法还包括：响应于从所述存储入口接收到用户的查看指令，显示所述待存信息；响应于接收到用户的编辑指令，将所述待存信息从显示状态切换为待编辑状态；响应于接收到用户的编辑信息，根据所述编辑信息更新所述待存信息；以及响应于接收到用户的完成指令，将更新后的所述待存信息从待编辑状态切换为显示状态。6.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，所述信息存储方法还包括：响应于接收到用户的新建指令，在所述目标位置新建所述存储入口。7.根据权利要求6所述的车辆的信息存储方法，其中，所述新建指令为触击所述车辆虚拟模型生成的触控指令或语音指令，其中，所述触控指令为长按指令或多次连续点触指令。8.根据权利要求6或7所述的车辆的信息存储方法，其中，所述新建指令为触控指令；其中，在所述目标位置新建所述存储入口，包括：响应于确定出所述触控指令对应的触控位置处于所述车辆虚拟模型的禁设区域，显示禁设提示信息；以及响应于确定出所述触控位置不处于所述禁设区域，显示询问消息；响应于接收到用户对所述询问消息的确认指令，在所述触控位置新建所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王峰，王佩，杨波，
申请(专利权)人：博泰车联网南京有限公司，
类型：发明
国别省市：