本发明专利技术公开了一种路基铺设装置，涉及路基施工技术领域，该路基铺设装置，包括装置主体，所述装置主体的上端设置有拉杆、控制盒和信号传输器；一种路基铺设装置，通过夯击组件的设置，通过手机app端与第一气缸启动，带动夯击板对装置主体底部的路面进行夯实，往复运动，便于后续混泥土砂浆的排倒；通过铺散组件的设置，通过铺散钉沿着混泥土砂浆进行往复运动，从而将混泥土砂浆进行铺开，便于后续刮板的铺平；通过刮平组件的设置，在混泥土砂浆通过铺散钉铺开后，通过红外传感器识别混泥土砂浆的高度，进而通过第三气缸沿着第二移动孔带动刮板向下移动，从而自由控制刮板的高度，使得混泥土砂浆被刮板刮平，提高铺设效率。提高铺设效率。提高铺设效率。
【技术实现步骤摘要】
一种路基铺设装置
[0001]本专利技术涉及路基施工
，具体为一种路基铺设装置。
技术介绍
[0002]路基在铺设施工过程中，需要使用到多种辅助设备；
[0003]经检索现有一种路基铺设装置(公开号：CN218711959U)能够增加装置的摊铺范围，在提高工作效率的同时，降低工人的劳动强度，但是在铺设过程中，混泥土砂浆排出过程中，只能排至安装板的中部，不能将混泥土砂浆进行两侧铺开，容易导致部分砂浆无法铺满整个路面，使得刮板刮完后，部分位置没有砂浆，进而影响路基的使用，需要二次排浆，同时降低铺设效率，为此，本领域的工作人员提出了一种路基铺设装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种路基铺设装置，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种路基铺设装置，包括装置主体，所述装置主体的上端设置有拉杆、控制盒和信号传输器，所述装置主体的底部设置有夯击组件、排料组件、铺散组件和刮平组件，所述排料组件包括储料罐、加料口、排料管和下料嘴；
[0006]所述夯击组件包括第一气缸，所述第一气缸的输出端设置有连接板，所述连接板的上端设置有第一导向杆，所述装置主体的上端开设有第一导向孔和第一移动孔，所述连接板的底部设置有夯击板，所述夯击板的上端设置有阻尼杆和减压弹簧；
[0007]所述铺散组件包括支撑板、第二气缸和套筒，所述套筒的中部开设有滑孔，所述滑孔的中部设置有滑杆，所述滑杆的端部设置有限位板，所述第二气缸的输出端设置有联动板，所述限位板的底部设置有支撑架和铺散钉。
[0008]作为本专利技术进一步的技术方案，所述装置主体的底部安装有移动轮，所述移动轮的数量为四组并呈阵列分布，所述控制盒的内部安装有控制电路板与电池，所述信号传输器与控制电路板之间为电性连接，所述控制电路板的内部安装有通信模块，所述通信模块与手机app端通过控制盒进行连接。
[0009]作为本专利技术进一步的技术方案，所述第一气缸与装置主体之间通过螺栓形成固定连接，所述第一气缸的输出端与第一移动孔之间相适配，所述第一气缸的输出端与连接板之间形成固定连接，所述第一导向杆的数量为两组并呈对称分布，所述第一导向杆与第一导向孔之间相适配。
[0010]作为本专利技术进一步的技术方案，所述夯击板为矩形结构，所述阻尼杆的两端分别与夯击板和连接板之间形成固定连接，所述减压弹簧的数量与阻尼杆的数量相等，所述减压弹簧的两端分别与夯击板和连接板之间形成固定连接。
[0011]作为本专利技术进一步的技术方案，所述储料罐与装置主体之间为固定连接，所述储
料罐与加料口之间相连通，所述加料口的顶部安装有顶盖，所述排料管与储料罐的内部相连通，所述下料嘴的数量为若干组并呈阵列分布。
[0012]作为本专利技术进一步的技术方案，所述支撑板与装置主体的底部形成固定连接，所述第二气缸与套筒均与支撑板之间为固定连接，所述滑杆与滑孔之间相适配，所述限位板的数量为两组并呈对称分布，两组所述限位板均与滑杆之间形成固定连接，所述限位板的直径大于滑孔的直径。
[0013]作为本专利技术进一步的技术方案，所述联动板的两端分别与第二气缸的输出端和滑杆的外侧形成固定连接，所述第二气缸与控制电路板之间为电性连接，所述支撑架与限位板之间为固定连接，所述铺散钉的数量为若干组并呈阵列分布，所述铺散钉与支撑架之间为固定连接。
[0014]作为本专利技术进一步的技术方案，所述刮平组件包括第三气缸，所述第三气缸的输出端固定连接有刮板，所述刮板的一侧边缘处为弧形结构，所述刮板的上端固定连接有第二导向杆，所述第二导向杆的数量为两组并呈对称分布，所述装置主体的上端开设有第二导向孔，所述第二导向杆与第二导向孔之间相适配。
[0015]作为本专利技术进一步的技术方案，所述装置主体的上端开设有第二移动孔，所述第三气缸的输出端与第二移动孔之间相适配，所述装置主体的底部固定连接有红外传感器，所述红外传感器的数量为若干组并呈阵列分布，所述红外传感器与第三气缸均与控制电路板之间为电性连接。
[0016]本专利技术提供了一种路基铺设装置。与现有技术相比具备以下有益效果：通过夯击组件的设置，在装置进行使用过程中，使用者将控制盒使得手机a
pp
端与控制电路板之间进行通信连接，通过手机a
pp
端与第一气缸启动，通过夯击板对装置主体底部的路面进行夯实，往复运动，便于后续混泥土砂浆的排倒；
[0017]通过铺散组件的设置，在混泥土砂浆排出后，通过铺散钉沿着混泥土砂浆进行往复运动，从而将混泥土砂浆进行铺开，便于后续刮板的铺平；
[0018]通过刮平组件的设置，在混泥土砂浆通过铺散钉铺开后，通过红外传感器识别混泥土砂浆的高度，进而通过第三气缸沿着第二移动孔带动刮板向下移动，从而自由控制刮板的高度，使得混泥土砂浆被刮板刮平，提高铺设效率。
附图说明
[0019]图1为一种路基铺设装置的结构示意图；
[0020]图2为一种路基铺设装置的左视图；
[0021]图3为图2中A
‑
A的侧剖视图；
[0022]图4为一种路基铺设装置的另一视角图；
[0023]图5为一种路基铺设装置的局部拆分图；
[0024]图6为一种路基铺设装置中铺散组件的结构示意图。
[0025]图中：1、装置主体；2、移动轮；3、拉杆；4、控制盒；5、信号传输器；6、夯击组件；61、第一气缸；62、连接板；63、第一导向杆；64、第一导向孔；65、第一移动孔；66、夯击板；67、阻尼杆；68、减压弹簧；7、排料组件；71、储料罐；72、加料口；73、排料管；74、下料嘴；8、铺散组件；81、支撑板；82、第二气缸；83、套筒；84、滑孔；85、滑杆；86、限位板；87、联动板；88、支撑
架；89、铺散钉；9、刮平组件；91、第三气缸；92、刮板；93、第二导向杆；94、第二导向孔；95、第二移动孔；96、红外传感器。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
‑
6，本专利技术提供一种路基铺设装置技术方案：一种路基铺设装置，包括装置主体1，装置主体1的上端设置有拉杆3、控制盒4和信号传输器5，装置主体1的底部设置有夯击组件6、排料组件7、铺散组件8和刮平组件9，排料组件7包括储料罐71、加料口72、排料管73和下料嘴74；
[0028]其中，夯击组件6包括第一气缸61，第一气缸61的输出端设置有连接板62，连接板62的上端设置有第一导向杆63，装置主体1的上端开设有第一导向孔64和第一移动孔65，连接板62的底部设置有夯击板66本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基铺设装置，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的上端设置有拉杆(3)、控制盒(4)和信号传输器(5)，所述装置主体(1)的底部设置有夯击组件(6)、排料组件(7)、铺散组件(8)和刮平组件(9)，所述排料组件(7)包括储料罐(71)、加料口(72)、排料管(73)和下料嘴(74)；所述夯击组件(6)包括第一气缸(61)，所述第一气缸(61)的输出端设置有连接板(62)，所述连接板(62)的上端设置有第一导向杆(63)，所述装置主体(1)的上端开设有第一导向孔(64)和第一移动孔(65)，所述连接板(62)的底部设置有夯击板(66)，所述夯击板(66)的上端设置有阻尼杆(67)和减压弹簧(68)；所述铺散组件(8)包括支撑板(81)、第二气缸(82)和套筒(83)，所述套筒(83)的中部开设有滑孔(84)，所述滑孔(84)的中部设置有滑杆(85)，所述滑杆(85)的端部设置有限位板(86)，所述第二气缸(82)的输出端设置有联动板(87)，所述限位板(86)的底部设置有支撑架(88)和铺散钉(89)。2.根据权利要求1所述的一种路基铺设装置，其特征在于，所述装置主体(1)的底部安装有移动轮(2)，所述移动轮(2)的数量为四组并呈阵列分布，所述控制盒(4)的内部安装有控制电路板与电池，所述信号传输器(5)与控制电路板之间为电性连接，所述控制电路板的内部安装有通信模块，所述通信模块与手机app端通过控制盒(4)进行连接。3.根据权利要求1所述的一种路基铺设装置，其特征在于，所述第一气缸(61)与装置主体(1)之间通过螺栓形成固定连接，所述第一气缸(61)的输出端与第一移动孔(65)之间相适配，所述第一气缸(61)的输出端与连接板(62)之间形成固定连接，所述第一导向杆(63)的数量为两组并呈对称分布，所述第一导向杆(63)与第一导向孔(64)之间相适配。4.根据权利要求1所述的一种路基铺设装置，其特征在于，所述夯击板(66)为矩形结构，所述阻尼杆(67)的两端分别与夯击板(66)和连接板(62)之间形成固定连接，所述减压弹簧(68)的数量与阻尼杆(67)的数量相等，...
【专利技术属性】
技术研发人员：康耀武，齐荣贵，耿晋伟，刘彦锋，
申请(专利权)人：中煤一局集团有限公司山西分公司，
类型：发明
国别省市：
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