环境信息探测方法、装置、存储介质以及车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种环境信息探测方法、装置、存储介质以及车辆，响应于电子外后视镜系统故障信号，确定电子外后视镜系统故障信号的故障源；基于故障源确定对应的泊车探测设备以及可显示屏幕；接收泊车探测设备采集到的侧后环境信息，以及在可显示屏幕中显示侧后环境信息对应的显示内容。由于车身安装的泊车探测设备能够探测到车辆侧后周围环境中的物体以及物体距离，那么在出现电子外后视镜系统故障信号时，可以根据故障源确定需要使用的泊车探测设备，来探测车侧后周围的环境信息，这样基于泊车探测设备采集得到的侧后环境信息以及对应的显示内容，能够向用户展示车侧后环境信息，提升车辆后视系统的可靠性和安全性。提升车辆后视系统的可靠性和安全性。提升车辆后视系统的可靠性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
环境信息探测方法、装置、存储介质以及车辆


[0001]本申请涉及车辆
，尤其涉及一种环境信息探测方法、装置、存储介质以及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车行业工业科技的发展，车辆的功能开发逐渐朝着智能化服务的趋势发展。车辆中的外后视镜能够为驾驶员提供车后方和车两侧的人车道路信息，而在车辆的智能化开发过程中，逐渐出现电子外后视镜系统来代替传统的外后视镜，电子外后视镜系统能够通过搭载的摄像头采集车后环境信息，并显示于连接的电子显示屏幕中，当电子外后视镜系统出现故障时，驾驶员则无法清楚获知车后环境信息，因此需要一种环境信息探测方法，准确探测车后环境信息，从而保证用户行车安全。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种环境信息探测方法、装置、存储介质以及车辆，可以解决相关技术中电子后视镜故障后车况环境信息无法获知、造成行车安全隐患的技术问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种环境信息探测方法，该方法包括：
[0005]响应于电子外后视镜系统故障信号，确定所述电子外后视镜系统故障信号的故障源；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环境信息探测方法，其特征在于，所述方法包括：响应于电子外后视镜系统故障信号，确定所述电子外后视镜系统故障信号的故障源；基于所述故障源确定对应的泊车探测设备以及可显示屏幕；接收所述泊车探测设备采集到的侧后环境信息，以及在所述可显示屏幕中显示所述侧后环境信息对应的显示内容。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述故障源确定对应的泊车探测设备以及可显示屏幕，包括：基于所述故障源确定所述电子外后视镜系统故障信号对应的故障位置；基于所述故障位置以及所述故障源确定对应的泊车探测设备，以及基于所述故障位置确定可显示屏幕。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述故障位置以及所述故障源确定对应的泊车探测设备，包括：从预设泊车探测设备中确定所述故障源对应的第一目标泊车探测设备；从所述第一目标泊车探测设备中确定车辆中位于所述故障位置同侧的至少一个第二目标泊车探测设备。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述电子外后视镜系统故障信号的故障源包括电子外后视摄像头故障、电子外后视显示屏故障中的至少一种，所述从预设泊车探测设备中确定所述故障源对应的第一目标泊车探测设备，包括：若所述故障源为所述电子外后视摄像头故障，则确定环视摄像设备以及超声波探测设备为所述故障源对应的第一泊车探测设备；若所述故障源为所述电子外后视显示屏故障，则确定所述超声波探测设备为所述故障源对应的第一泊车探测设备。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述故障位置确定可显示屏幕，包括：判断所述故障位置对应的同侧电子外后视显示屏是否正常运行，若所述同侧电子外后视显示屏...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：