【技术实现步骤摘要】
一种配电箱辅助装配装置
[0001]本技术涉及机械设计领域，具体涉及一种配电箱辅助装配装置。
技术介绍
[0002]飞机内部操作空间小，且飞机配电箱一般都超过100kg，装配配电箱时需要3人协力合作，还需要预先拆卸其他设备，往往安装时间需要2天时间，非常的不便，且浪费大量人力和时间。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种配电箱辅助装配装置，节省时间和人力，解决了飞机上狭小空间内配电箱快速安全安装拆卸问题。
[0004]本技术的实现方式：
[0005]一种配电箱辅助装配装置，包括若干支架、第一轨道、第二轨道、轨道滑轮、吊装滑轮、配电箱吊装件；所述若干支架平行设置；所述第一轨道与第二轨道平行设置；所述支架左侧下端与第一轨道螺栓连接；所述支架右侧下端与第二轨道螺栓连接；所述第一轨道和第二轨道下端各设有轨道滑轮；所述轨道滑轮下端设有吊装滑轮；所述吊装滑轮下端设有配电箱吊装件；所述支架上端设有若干支架安装块。
[0006]进一步，所述支架中部设有用于增加支架稳定性的横梁。
[0007]进一步，所述轨道滑轮能够沿轨道运动。
[0008]进一步，所述配电箱吊装件与配电箱连接。
[0009]进一步，所述支架安装块与飞机机体螺栓连接。
[0010]本技术的有益效果：
[0011](1)安装简单，可整体拆卸；
[0012](2)占用空间小，节省作业空间；
[0013](3)可多方向调节配电箱位置；
[0014](4)只需...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种配电箱辅助装配装置，其特征在于：包括若干支架(1)、第一轨道(21)、第二轨道(22)、轨道滑轮(3)、吊装滑轮(4)、配电箱吊装件(5)；所述若干支架(1)平行设置；所述第一轨道(21)与第二轨道(22)平行设置；所述支架(1)左侧下端与第一轨道(21)螺栓连接；所述支架(1)右侧下端与第二轨道(22)螺栓连接；所述第一轨道(21)和第二轨道(22)下端各设有轨道滑轮(3)；所述轨道滑轮(3)下端设有吊装滑轮(4)；所述吊装滑轮(4)下端设有配电箱吊装件(5)；...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷飞，
申请(专利权)人：西安中航汉胜航空电力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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