一种用于燃料电池系统的尾排管技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于燃料电池系统的尾排管，包括尾排管主体，所述尾排管主体一端固定连接有稀释管路，稀释管路一端固定连接有稀释阀，尾排管主体另一端固定连接有排氢管路，排氢管路一端固定连接有排氢喷口，尾排管主体一端固定连接有排水管路，排水管路一端固定连接有排水喷口，尾排管主体一端固定连接有电堆排水管，电堆排水管一端固定连接有排水喷口，尾排管主体一端开有尾排接入口，尾排接入口一侧固定连接有安装支架；通过当连接电堆和氢气管路的减压阀通过排氢管路向尾排管主体内排放氢气时，稀释阀打开通过稀释管路注入空气对氢气进行稀释，使结构继承紧凑的同时，氢气和更大比例的空气混合有效降低了氢气浓度，更利于环保建设。更利于环保建设。更利于环保建设。

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料电池系统的尾排管


[0001]本技术涉及燃料电池
，特别涉及一种用于燃料电池系统的尾排管。

技术介绍

[0002]氢燃料电池运行时，空气和氢气在电堆内发生电化学反应产生大量的水，电堆内残余水过多时，在低温环境下容易结冰，会堵塞气体传质通道，造成冷启动缓慢或失败。
[0003]空气侧管道中空气参与反应后通过背压阀，进入尾排管道排放至大气中，而且在停机吹扫时增大空气量可适当排出空气路中液态水、水蒸气和电堆内部残余水。氢气侧管道中气体是循环流动的，液态水和水蒸气仅能在尾排阀开启时排出。由于电化学反应不充分会有剩余的氢气,另一方面为了防止在低温环境下燃料电池堆流道中滞留的水结冰,在停机吹扫时，大量的氢气通过尾排管排出来。而氢气由于其本身的特性,如泄漏性、爆炸性和氢脆等,存在着一定的安全隐患。因此，应当及时排出管路中的水和氢，并使氢气的浓度保持在合理范围。
[0004]现有的尾排管设计，存在集成度不高，排水管路容易回流等现象。此外，排氢时的氢气与空气混合度不够，直排到环境中容易存在安全隐患。
[0005]经检索，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池系统的尾排管，包括尾排管主体(1)，其特征在于：所述尾排管主体(1)一端固定连接有稀释管路(3)，稀释管路(3)一端固定连接有稀释阀(12)，尾排管主体(1)另一端固定连接有排氢管路(5)，排氢管路(5)一端固定连接有排氢喷口(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池系统的尾排管，其特征在于：所述尾排管主体(1)一端固定连接有排水管路(4)，排水管路(4)一端固定连接有排水喷口(9)。3.根据权利要求2所述的一种用于燃料电池系统的尾排管，其特征在于：所述尾排管主体(1)一端固定连接有电堆排水管(6)，电堆排水管(6)一端固定连接有排水喷口(9)。4.根据权利要求3所述的一种用于燃料电池系统的尾排管，其特征在于：所述尾排管主体(1)一端开有尾排接入口...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝云，郭劲，杜昂，孙悦，张帝，
申请(专利权)人：安徽明天氢能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：