本实用新型专利技术公开了叶轮喷涂技术领域的一种叶轮喷涂装置，支撑组件、调节组件和叶轮本体，支撑组件的顶部一侧安装有调节组件，当驱动电机在通电运行的情况下，可以带动驱动齿盘在支撑轮盘的顶部转动，可以带动顶部分别限位有叶轮本体的两组叶轮传动件转动，可以实现对叶轮本体的喷刷面自动翻转调节的目的，当驱动箱体在通电的情况下运转时，由于传动轴与固定支架之间为传动连接，可以对安装在驱动箱体顶部的调节组件进行转动调节，还可以实现对限位在支撑轮盘顶部的两组叶轮本体进行切换处理，该操作过程无需人工辅助操作，可以对叶轮本体的外部两侧及内腔进行同步喷涂处理，能够有效可以提升对叶轮本体喷涂处理的工作效率。可以提升对叶轮本体喷涂处理的工作效率。可以提升对叶轮本体喷涂处理的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种叶轮喷涂装置
[0001]本技术涉及叶轮喷涂
，尤其是涉及一种叶轮喷涂装置。
技术介绍
[0002]叶轮是冲动式汽轮机转子的组成部分，在水泵中叶轮是必不可少的重要零件，水泵叶轮上的叶片又起主要作用，水泵叶轮的形状和尺寸与水泵性能有密切关系，为了防止叶轮生锈，在生产时需要对叶轮的外表面进行喷涂防锈处理。
[0003]目前，叶轮生产所使用的喷涂装置的结构设计过于单一，由于现有的喷涂装置需要人工辅助操作才能完成，不仅需要消耗大量的人力资源，且采用人工辅助操作的喷涂装置的工作效率较低，无法对叶轮的外部两侧及内腔进行同步喷涂处理，在使用时具有一定的局限性。为此，我们提出一种叶轮喷涂装置来解决上述提到的问题。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]因此，本技术目的是提供一种叶轮喷涂装置，能够解决现有的喷涂装置需要人工辅助操作才能完成，不仅需要消耗大量的人力资源，且采用人工辅助操作的喷涂装置的工作效率较低，无法对叶轮的外部两侧及内腔进行同步喷涂处理，在使用时具有一定的局限性的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种叶轮喷涂装置，采用如下的技术方案：包括支撑组件、调节组件和叶轮本体，支撑组件的顶部一侧安装有调节组件，调节组件的顶部两侧还分别设置有叶轮本体，所述支撑组件包括驱动箱体，所述驱动箱体的一侧还设置有喷涂箱体；
[0007]所述调节组件包括支撑轮盘，所述支撑轮盘的底部安装有固定支架，所述固定支架与支撑轮盘之间还连接有驱动电机；
[0008]所述支撑轮盘的顶部安装有驱动齿盘，所述支撑轮盘靠近驱动齿盘的顶部两侧还分别设置有叶轮传动件。
[0009]通过采用上述技术方案，本方案通过在支撑轮盘顶部加装的驱动齿盘和叶轮传动件结构，因传动齿盘与驱动齿盘之间均为啮合连接，当驱动齿盘在驱动电机的驱动下，可以带动顶部分别限位有叶轮本体的两组叶轮传动件转动，使得叶轮本体能够在若干组高压喷头喷洒处理的同时进行旋转调节，可以实现对叶轮本体的喷刷面自动翻转调节的目的；
[0010]本方案通过在驱动箱体顶部加装的第一轴承座和第一连接法兰，可以将调节组件转动连接在驱动箱体的顶部，由于传动轴与固定支架之间为传动连接，当驱动箱体在通电的情况下运转时，可以带动调节组件在驱动箱体的顶部转动，能够对限位在支撑轮盘顶部
的两组叶轮本体进行切换处理；
[0011]通过上述可知，此种叶轮喷涂装置的结构设计新颖，在使用的过程中，通过驱动齿盘和叶轮传动件结构，当驱动电机在通电运行的情况下，可以带动驱动齿盘在支撑轮盘的顶部转动，因传动齿盘与驱动齿盘之间均为啮合连接，还可以带动顶部分别限位有叶轮本体的两组叶轮传动件转动，可以实现对叶轮本体的喷刷面自动翻转调节的目的，配合在驱动箱体顶部加装的第一轴承座和第一连接法兰结构，可以将调节组件转动连接在驱动箱体的顶部，由于传动轴与固定支架之间为传动连接，当驱动箱体在通电的情况下运转时，可以对安装在驱动箱体顶部的调节组件进行转动调节，还可以实现对限位在支撑轮盘顶部的两组叶轮本体进行切换处理，该操作过程无需人工辅助操作，可以对叶轮本体的外部两侧及内腔进行同步喷涂处理，能够有效可以提升对叶轮本体喷涂处理的工作效率。
[0012]可选的，所述驱动箱体的输出端连接有传动轴，所述传动轴与固定支架之间为传动连接，所述传动轴的外侧套设有第一轴承座，所述第一轴承座的顶部安装有第一连接法兰，所述第一连接法兰与固定支架之间为固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案，本方案通过在驱动箱体顶部加装的第一轴承座和第一连接法兰，可以将调节组件转动连接在驱动箱体的顶部。
[0014]可选的，所述喷涂箱体的顶部一侧开设有槽口，所述槽口的内部开设有喷涂空腔。
[0015]通过采用上述技术方案，本方案通过在槽口内部开设的喷涂空腔，用于叶轮本体的喷漆处理。
[0016]可选的，所述叶轮本体的中部贯穿开设有连接通孔，所述连接通孔的内壁四周还设置有若干组卡接槽。
[0017]通过采用上述技术方案，本方案通过在叶轮本体中部开设的连接通孔和卡接槽，可以将叶轮本体限位连接在支撑轮盘的顶部。
[0018]可选的，所述喷涂箱体的底部开设有摆放槽，所述摆放槽的内部安装有喷料存储罐。
[0019]通过采用上述技术方案，本方案通过在喷涂箱体底部开设的摆放槽，用于喷料存储罐的存放。
[0020]可选的，所述喷涂空腔的内部设置有高压输送泵，所述高压输送泵与喷料存储罐之间连接有喷料输送管，所述高压输送泵的一端还设置有若干组高压喷头。
[0021]通过采用上述技术方案，本方案通过在高压输送泵与喷料存储罐之间连接的喷料输送管，用于喷料的输送。
[0022]可选的，所述支撑轮盘的顶部安装有三组第二轴承座，其中一组所述第二轴承座的顶部还设置有第二连接法兰，所述第二连接法兰与驱动齿盘之间为固定连接，所述驱动齿盘与驱动电机的输出端之间为传动连接。
[0023]通过采用上述技术方案，本方案通过在第二轴承座和第二连接法兰，可以将驱动齿盘、叶轮传动件活动连接在支撑轮盘的顶部。
[0024]可选的，所述叶轮传动件包括传动齿盘，两组所述传动齿盘与驱动齿盘之间均为啮合连接，两组所述传动齿盘的顶部还分别安装有限位插杆，所述限位插杆与连接通孔结构相匹配。
[0025]通过采用上述技术方案，因限位插杆与连接通孔，可以将两组叶轮本体限位连接
在支撑轮盘的顶部两侧。
[0026]综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：此种叶轮喷涂装置的结构设计新颖，在使用的过程中，通过驱动齿盘和叶轮传动件结构，当驱动电机在通电运行的情况下，可以带动驱动齿盘在支撑轮盘的顶部转动，因传动齿盘与驱动齿盘之间均为啮合连接，还可以带动顶部分别限位有叶轮本体的两组叶轮传动件转动，可以实现对叶轮本体的喷刷面自动翻转调节的目的，配合在驱动箱体顶部加装的第一轴承座和第一连接法兰结构，可以将调节组件转动连接在驱动箱体的顶部，由于传动轴与固定支架之间为传动连接，当驱动箱体在通电的情况下运转时，可以对安装在驱动箱体顶部的调节组件进行转动调节，还可以实现对限位在支撑轮盘顶部的两组叶轮本体进行切换处理，该操作过程无需人工辅助操作，可以对叶轮本体的外部两侧及内腔进行同步喷涂处理，能够有效可以提升对叶轮本体喷涂处理的工作效率。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[002本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种叶轮喷涂装置，包括支撑组件（100）、调节组件（200）和叶轮本体（300），支撑组件（100）的顶部一侧安装有调节组件（200），调节组件（200）的顶部两侧还分别设置有叶轮本体（300），其特征在于：所述支撑组件（100）包括驱动箱体（101），所述驱动箱体（101）的一侧还设置有喷涂箱体（102）；所述调节组件（200）包括支撑轮盘（201），所述支撑轮盘（201）的底部安装有固定支架（202），所述固定支架（202）与支撑轮盘（201）之间还连接有驱动电机（203）；所述支撑轮盘（201）的顶部安装有驱动齿盘（201a），所述支撑轮盘（201）靠近驱动齿盘（201a）的顶部两侧还分别设置有叶轮传动件（201b）。2.根据权利要求1所述的一种叶轮喷涂装置，其特征在于：所述驱动箱体（101）的输出端连接有传动轴（101a），所述传动轴（101a）与固定支架（202）之间为传动连接，所述传动轴（101a）的外侧套设有第一轴承座（101b），所述第一轴承座（101b）的顶部安装有第一连接法兰（101c），所述第一连接法兰（101c）与固定支架（202）之间为固定连接。3.根据权利要求2所述的一种叶轮喷涂装置，其特征在于：所述喷涂箱体（102）的顶部一侧开设有槽口（102a），所述槽口（102a）的内部开设有喷涂空腔（102b）。4.根据权利要求3所述的一种叶轮喷涂装置，其特征在于：所述叶轮本体（300）的中部贯穿开设有连接通孔（301），所述连接通孔（301）的内壁四周还设置有若干组卡接槽（302）。5.根据权利要求4所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：张大军，张金斌，顾新亚，
申请(专利权)人：盐城市诚益通机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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