一种自动展开汽车防护装置，固定架设置有驱动电机控制伸缩架在车底盘下方伸出或收缩，伸缩架两端分别设置有第一展杆，第一展杆顶部设置有第二展杆，伸缩架两端的第一展杆、第二展杆都展开转向后构成了单边防护架，在汽车左右两边底盘各安装一个防护装置，当两个隐藏在汽车底部的防护装置自动伸出展开转向后能够对车的两侧外围及顶部构成一个整体的防护架，在防护架中安装上防晒布，构成了一个结构稳定的保护汽车的防晒空间，避免汽车被阳光照射，能够有效地降低车内的温度，对汽车起到一个较好的防晒、防尘的效果。在需要开车时，控制汽车防护装置自动收缩隐藏在车底部，防护装置厚度小，隐藏在车底部离地较高。隐藏在车底部离地较高。隐藏在车底部离地较高。
【技术实现步骤摘要】
一种自动展开汽车防护装置
[0001]本专利技术涉及汽车防晒/防尘产品领域，具体的说是一种自动展开汽车防护装置。
技术介绍
[0002]目前，私家车的拥有量越来越多，车主都比较爱惜自己的车，对于汽车的防尘、防灰、防晒都非常重视。在夏天，汽车在户外停车的防晒是突出的防护问题，由于阳光照在静止的车上，使汽车里面快速升温，车内的饰品材料产生有害气体，饰品材料也容易老化，被晒后的车内温度非常高，即使车主取车时把空调调到最低温和出风量最大，里面也难快速降温，车内的高温对车内的人员会造成大出汗和极大的不舒服，这就造成汽车防晒是一个极大的难题。而在现实中，车主就经常依靠在车内或车外放置一块反光挡布进行防晒，效果也很不理想，基本上没起到任何防晒和降温的效果。
技术实现思路
[0003]为了解决汽车防晒，停车后取车时车内温度高，对车内人员造成不舒服的问题，以及保护汽车防晒、防尘，减少高温产生有害气体，本专利技术提供一种自动展开的汽车防护装置，在汽车左右两边底盘中各安装一个能够自动展开汽车防护装置，当两个隐藏在汽车底部的防护装置自动伸出展开转向开后能够对车的两侧外围及顶部构成一个整体的防护架，在防护架中安装上防晒布，构成了一个结构稳定的保护汽车的防晒空间，防护装置的结构性能稳定，容易通风，避免汽车被阳光照射，能够有效地降低车内的温度，起到一个车库的效果，对汽车起到一个好的防晒效果，也可以起到防尘的效果。在不使用汽车防护装置时能够自动收缩隐藏在车底部，防护装置厚度小，隐藏在车底部离地较高，不会对车底盘造成影响，也不会影响行车的安全性。
[0004]本专利技术解决技术问题采用的技术方案是：一种自动展开汽车防护装置，包括固定架、伸缩架、第一展杆、第二展杆、驱动电机，所述固定架安装在车底盘下方固定，所述固定架设置有驱动电机控制伸缩架在车底盘下方伸出或收缩，所述伸缩架两端分别设置有第一展杆，所述第一展杆顶部设置有第二展杆，第一展杆、第二展杆由驱动机构控制转动，所述第一展杆设置有两个旋转自由度，包括旋转展开和转向，所述第二展杆能够在第一展杆上端旋转展开或收合。
[0005]所述驱动电机控制伸缩架向前伸出或向内收缩， 第一驱动机构控制第一展杆旋转展开，第二驱动机构控制第二展杆旋转展开，第三驱动机构控制第一展杆转向，第一展杆转向运动带动第二展杆同步转向。所述伸缩架两端的第一展杆、第二展杆都依次展开后，再由第一展杆和第二展杆转向就构成了单边防护架，在车底盘下方安装有两个防护装置全部展开后转向构成了一个整体的防护架。
[0006]所述固定架包括设置有驱动电机、固定导轨、定位轴承，所述固定导轨与滑动导轨配合，滑动导轨的前端与伸缩架连接。
[0007]所述固定架两端分别设置有驱动电机，驱动电机与固定架固定连接，驱动电机设
置有螺母，螺母里面安装有螺杆，螺杆的前端与伸缩架连接。所述驱动电机转动控制螺母转动，螺母转动控制螺杆转动，螺母正向或反向转动控制螺杆向前伸出运动或向里收缩运动，控制伸缩架运动。
[0008]所述伸缩架两端分别设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构的转动轴与第三驱动机构连接，第一驱动机构的转动轴控制第三驱动机构及第一展杆转动。
[0009]所述第三驱动机构转动轴与第一展杆连接，第三驱动机构转动控制第一展杆和第二展杆同步转向运动。
[0010]所述第一展杆顶部设置有第二驱动机构，第二驱动机构转动控制第二展杆转动展开或收合。
[0011]所述第一展杆设置有两个自由度，第一个旋转自由度为第一展杆旋转打开或收合，第二个旋转自由度在第一展杆旋转展开后再顺时针或逆时针转向运动。
[0012]所述第一展杆设置有凹槽，第二展杆转动收合时能够收合在第一展杆的凹槽中。
[0013]所述伸缩架设置有凹槽，凹槽中能够容入两根平齐排列的第一展杆，第一展杆和第二展杆能够收合在内凹槽中。
[0014]所述第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构可以优选为减速驱动电机，电机里面设置有减速齿轮组，由电机带动齿轮组转动减速，再由减速后的齿轮组带动输出轴转动，小电机就能够控制转动轴慢速转动，具备较大的输出扭力，容易控制。所述驱动电机、第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构与电路模块连接，电路模块的控制系统能够控制各电机的工作状态、旋转的角度。
[0015]本专利技术的有益效果是：一种自动展开汽车防护装置，所述固定架设置有驱动机构控制伸缩架在车底盘下方伸出或收缩，所述伸缩架两端分别设置有第一展杆，第一展杆顶部设置有第二展杆，第一驱动机构控制第一展杆旋转展开，第二驱动机构控制第二展杆旋转展开，第三驱动机构控制第一展杆转向运动，第一展杆转向带动第二展杆同步转向运动，伸缩架两端的第一展杆、第二展杆都展开向车身内侧转向后构成了单边防护架，在汽车左右两边底盘各设置一个防护装置，当两个隐藏在汽车底部的防护装置自动伸出展开后能够对车的两侧外围及顶部构成一个整体的防护架，在防护架中安装上防晒布，构成了一个结构稳定的保护汽车防晒空间，防护装置的结构性能稳定，容易通风，避免汽车被阳光照射，能够有效地降低车内的温度，对汽车起到一个好的防晒效果，减少高温产生有害气体，也可以起到防尘的效果。在需要开车时，控制汽车防护装置自动收缩隐藏在车底部，防护装置厚度小，隐藏在车底部离地较高，不会对车底盘及行车安全造成影响。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0017]图1是汽车防护装置立体图图2是汽车防护装置立体图的分解图图3是汽车防护装置伸出状态第一展杆展开的视图图4是汽车防护装置伸出状态第一展杆展开的A处细节图图5是汽车防护装置伸出状态第一展杆和第二展杆展开的视图图6是汽车防护装置伸出状态第一展杆和第二展杆展开后转向的视图
图7是汽车防护装置安装在汽车底盘中的视图图8是汽车防护装置安装在汽车底盘中完全展开后使用状态视图图9是汽车防护装置由一个驱动电机控制伸缩架的视图图中：1、固定架，2、伸缩架，10、螺母，11、驱动电机，12、螺杆，13、固定导轨，14、滑动导轨，15、定位轴承，20、第一展杆，21、第二展杆，22、第一驱动机构，23、第二驱动机构，24、第三驱动机构，25、长轴。
具体实施方式
[0018]在图1、图2所示的实施例中，一种自动展开汽车防护装置，所述固定架能够安装在车底盘下方固定，并不限制的，通过螺丝连接固定。所述固定架上端包括设置有驱动电机11、固定导轨13、定位轴承15，所述固定导轨13与滑动导轨配合，滑动导轨14的前端与伸缩架2连接；所述固定架1两端分别设置有驱动电机11，驱动电机11与固定架固定连接，所述驱动电机11设置有螺母10，螺母10里面安装有螺杆12，螺杆12的前端与伸缩架连接，所述驱动电机11转动控制齿轮转动，齿轮控制螺母10转动，螺母10转动控制螺杆12转动，螺母10正向或反向转动控制螺杆12向前伸出运动或向里收缩运动。
[0019]并不限制的，在固定架1两端由驱动电机11控制螺杆12运动带动伸缩架2运动，以及在固定架1的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动展开汽车防护装置，包括固定架、伸缩架、第一展杆、第二展杆、驱动电机，其特征在于：所述固定架安装在车底盘下方固定，所述固定架设置有驱动电机控制伸缩架在车底盘下方伸出或收缩，所述伸缩架两端分别设置有第一展杆，所述第一展杆顶部设置有第二展杆，第一展杆、第二展杆由驱动机构控制转动，所述第一展杆设置有两个旋转自由度，包括旋转展开和转向，所述第二展杆能够在第一展杆上端旋转展开或收合。2.根据权利要求1所述一种自动展开汽车防护装置，其特征在于：所述驱动电机控制伸缩架向前伸出，第一驱动机构控制第一展杆展开，第二驱动机构控制第二展杆展开，第三驱动机构控制第一展杆及第二展杆转向。3.根据权利要求1或2所述一种自动展开汽车防护装置，其特征在于：所述固定架上端包括设置有驱动电机、固定导轨、定位轴承，所述固定导轨与滑动导轨配合，滑动导轨的前端与伸缩架连接。4.根据权利要求3所述一种自动展开汽车防护装置，其特征在于：所述固定架两端分别设置有驱动电机，驱动电机与固定架固定连接，驱动电机设置有螺母与螺杆咬合，螺杆的前端与伸缩架连接，驱动电机转动控制螺母转动，螺母控制相互咬合的螺杆运动。5.根据权利要求1或2所述一种自动展开汽车防护装置，其特征在于：所述伸缩架两端分别设置有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁洨铭，李振培，
申请(专利权)人：江门助力管业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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