一种铁路轨道检测用摄像头制造技术

本实用新型专利技术涉及铁路轨道用具技术领域，公开了一种铁路轨道检测用摄像头，包括摄像头本体和底板，所述摄像头本体上表面开设有帽檐，摄像头本体表面开设有滑槽，滑槽内侧壁滑动连接有滑块，摄像头本体下表面固定连接有壳体，壳体表面开设有活动槽，活动槽内侧壁转动连接有往复丝杆，往复丝杆表面螺纹连接有丝杆套，丝杆套表面固定连接有活动块，且活动块与活动槽滑动相连，活动块侧壁固定连接有刮板，且刮板一端与滑块侧壁固定相连，刮板侧壁固定连接有清灰海绵且清灰海绵与摄像头本体的镜面抵接；本实用新型专利技术能够自动清理镜面的灰尘，节约人力资源，控制操作简单便捷，便于使用，能够有效减少摄像头本体的震动，增加使用寿命。增加使用寿命。增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道检测用摄像头


[0001]本技术涉及铁路轨道用具
，特别涉及一种铁路轨道检测用摄像头。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，铁路运输已经成为了大部分人远行的交通首选，铁路轨道安全也越来越多的得到重视，为了能够实时监测铁路轨道安全，需要设立铁路轨道检测用摄像头，这些高速扫描摄像机主要是用来拍摄列车的转向架、钩缓、基础制动装置以及底架等可视部位。只有这样才能通过高清照片准确判断出车辆部件是否出现裂损、折断、丢失等情况。
[0003]现有的铁路轨道检测用摄像头存在以下弊端：1、由于监控环境为室外，摄像头上经常会沾染需要灰尘，从而影响监控的质量，而现有的摄像头不能够自动清理，人工清理费时费力并且较为危险；2、火车路过铁道时，会产生剧烈震动，会会通过地面传导至摄像头处，导致摄像头产生共振，传统的摄像头缺少减震缓冲功能，长期以往会导致摄像头加速损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路轨道检测用摄像头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道检测用摄像头，包括摄像头本体(1)和底板(21)，其特征在于：所述摄像头本体(1)上表面开设有帽檐(4)，摄像头本体(1)表面开设有滑槽(13)，滑槽(13)内侧壁滑动连接有滑块(14)，摄像头本体(1)下表面固定连接有壳体(5)，壳体(5)表面开设有活动槽(6)，活动槽(6)内侧壁转动连接有往复丝杆(7)，往复丝杆(7)表面螺纹连接有丝杆套(8)，丝杆套(8)表面固定连接有活动块(9)，且活动块(9)与活动槽(6)滑动相连，活动块(9)侧壁固定连接有刮板(10)，且刮板(10)一端与滑块(14)侧壁固定相连，刮板(10)侧壁固定连接有清灰海绵(11)且清灰海绵(11)与摄像头本体(1)的镜面抵接。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检测用摄像头，其特征在于：所述摄像头本体(1)下表面固定连接有固定件(2)，固定件(2)内侧壁铰接有底座(3)，且底座(3)与固定件(2)为过盈配合，底座(3)下...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢建华，周志国，孟祥禹，刘永鹏，王永清，于洪桥，刘广，张玉诚，褚国臣，
申请(专利权)人：内蒙古中电物流路港有限责任公司铁路运输分公司，
类型：新型
国别省市：