一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备，包括搜救船主体以及设置于搜救船主体两侧的两个减摇板，所述搜救船主体侧壁开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑动连接有滑动块，所述滑动块外壁转动连接有转动板，所述转动板固定于减摇板外壁，还包括用于调节减摇板上下移动的调节机构。该用于海基智能搜救的减摇稳定设备，通过设置滑动槽、滑动块以及调节机构组合使用，开启第一电机后可以带动螺纹杆旋转，此时滑动块可以带动减摇板做竖直往复移动，实现较好的调节效果，这种方式可以适应于不同水面高度进行使用，确保减摇板能够位于水面以下，达到减摇作用，并且减摇板还可以进行竖直翻转，以起到进一步的精准调节。以起到进一步的精准调节。以起到进一步的精准调节。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备


[0001]本技术涉及海基智能搜救
，具体为一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备。

技术介绍

[0002]近百余年来，人们一直致力于研究减缓船舶摇摆的措施，世界各国先后研究了近百种不同形式的减摇装置，但目前世界上广泛采用的仅是减摇水舱、舭龙骨和减摇鳍，其中居较高地位的是减摇鳍，其减摇效果最佳，能够针对海基智能搜救进行配合使用，达到很好的稳定性。
[0003]例如中国授权专利，公告号为：CN208233314U的一种海上工程船用减摇装置，包括工程船本体、第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述工程船本体底部一端两侧均安装有第一减摇鳍。
[0004]上述的减摇板一般设置为固定式的，因此当船体质量较轻后会导致减摇板上浮在水面上，从而会导致使用效果受到障碍，从而降低搜救船的减摇效果。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备，通过设置滑动槽、滑动块以及调节机构组合使用，开启第一电机后可以带动螺纹杆旋转，并在螺纹的作用下使滑动块在滑动槽内部滑动，此时滑动块可以带动减摇板做竖直往复移动，实现较好的调节效果，这种方式可以适应于不同水面高度进行使用，确保减摇板能够位于水面以下，达到减摇作用，并且减摇板还可以进行竖直翻转，以起到进一步的精准调节等优点，解决了
技术介绍
提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备，包括搜救船主体、设置于搜救船主体两侧的两个减摇板以及固定板，所述搜救船主体侧壁开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑动连接有滑动块，所述滑动块外壁转动连接有转动板，所述转动板固定于减摇板外壁，还包括用于调节减摇板上下移动的调节机构；
[0009]所述调节机构包括螺纹杆和第一电机，所述第一电机安装于搜救船主体顶部，所述第一电机输出端连接有与滑动槽内壁转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆与所述滑动块螺纹连接。
[0010]优选的，所述固定板内部开设有若干组定位孔，所述转动板内部开设有与定位孔相对应的一组对应孔，所述定位孔和对应孔内部贯穿有螺栓，螺栓与定位孔螺纹连接。
[0011]优选的，所述螺栓外壁螺纹连接有螺母，所述螺母与所述固定板外壁相贴合。
[0012]优选的，所述搜救船主体底部设置有配重机构，所述配重机构包括轨道板、移动块和配重块，所述轨道板固定于搜救船主体底端，所述移动块滑动连接于轨道板内部且底部
安装有配重块。
[0013]优选的，所述移动块底端固定有螺纹套，所述螺纹套与所述配重块螺纹连接。
[0014]优选的，所述搜救船主体底端安装有第二电机，所述第二电机输出端连接有第一铰接杆，所述第一铰接杆通过第二铰接杆铰接于移动块外壁。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0017]1、通过设置滑动槽、滑动块以及调节机构组合使用，开启第一电机后可以带动螺纹杆旋转，并在螺纹的作用下使滑动块在滑动槽内部滑动，此时滑动块可以带动减摇板做竖直往复移动，实现较好的调节效果，这种方式可以适应于不同水面高度进行使用，确保减摇板能够位于水面以下，达到减摇作用，并且减摇板还可以进行竖直翻转，以起到进一步的精准调节。
[0018]2、通过设置配重块、第二电机、第一铰接杆和第二铰接杆组合使用，开启第二电机可以带动第一铰接杆和第二铰接杆旋转，从而驱动配重块做前后移动，当搜救船发生倾斜时，可以使配重块向远离倾斜一侧移动，从而使船体能够处于平衡状态，避免搜救船发生倾斜而侧翻的问题，增强了设备的使用安全性。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0022]图4为本技术配重机构结构示意图。
[0023]图中：1、搜救船主体；2、减摇板；311、滑动槽；312、滑动块；313、螺纹杆；314、第一电机；315、固定板；316、转动板；317、定位孔；318、螺栓；319、螺母；411、轨道板；412、移动块；413、配重块；414、螺纹套；415、第二电机；416、第一铰接杆；417、第二铰接杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]参照图1
‑
4所示，一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备，包括搜救船主体1、设置于搜救船主体1两侧的两个减摇板2以及固定板315，搜救船主体1上一般设置有生命探测仪，能够用于智能检测人员位置，方便工作人员进行搜救工作，搜救船主体1侧壁开设有滑动槽311，滑动槽311内部滑动连接有滑动块312，滑动块312外壁转动连接有转动板316，转动板316固定于减摇板2外壁，还包括用于调节减摇板2上下移动的调节机构，减摇板2可以在滑动槽311和滑动块312的作用下做竖直往复移动，实现调节目的，能够针对不同水面高度，达到较好的减摇效果。
[0027]调节机构包括螺纹杆313和第一电机314，第一电机314安装于搜救船主体1顶部，
第一电机314输出端连接有与滑动槽311内壁转动连接的螺纹杆313，螺纹杆313与滑动块312螺纹连接，开启第一电机314可以带动螺纹杆313旋转，在螺纹的作用下使滑动块312在滑动槽311内壁滑动，实现自动化的调节效果。
[0028]固定板315内部开设有若干组定位孔317，转动板316内部开设有与定位孔317相对应的一组对应孔，定位孔317和对应孔内部贯穿有螺栓318，螺栓318与定位孔317螺纹连接，当转动板316在固定板315内壁旋转时，可以使不同位置的定位孔317与对应孔进行对应，随后将螺栓318插入到对应孔和与之对应的定位孔317中，实现限位目的，方便将旋转后的减摇板2进行调节固定。螺栓318外壁螺纹连接有螺母319，螺母319与固定板315外壁相贴合，通过螺母319可以将螺栓318进行限位，确保螺栓318不易脱落。
[0029]搜救船主体1底部设置有配重机构，配重机构包括轨道板411、移动块412和配重块413，轨道板411固定于搜救船主体1底端，移动块412滑动连接于轨道板411内部且底部安装有配重块413，配重块413可以为密度较大的金属，能够起到增大重力的效果，不需要使用时配重块413位于搜救船主体1中间位置，当搜救船主体1发生倾斜时，可以将配重块413移动至另一侧，从而用于保证搜救船主体1在海面上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备，包括搜救船主体(1)、设置于搜救船主体(1)两侧的两个减摇板(2)以及固定板(315)，其特征在于：所述搜救船主体(1)侧壁开设有滑动槽(311)，所述滑动槽(311)内部滑动连接有滑动块(312)，所述滑动块(312)外壁转动连接有转动板(316)，所述转动板(316)固定于减摇板(2)外壁，还包括用于调节减摇板(2)上下移动的调节机构；所述调节机构包括螺纹杆(313)和第一电机(314)，所述第一电机(314)安装于搜救船主体(1)顶部，所述第一电机(314)输出端连接有与滑动槽(311)内壁转动连接的螺纹杆(313)，所述螺纹杆(313)与所述滑动块(312)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种用于海基智能搜救的减摇稳定设备，其特征在于：所述固定板(315)内部开设有若干组定位孔(317)，所述转动板(316)内部开设有与定位孔(317)相对应的一组对应孔，所述定位孔(317)和对应孔内部贯穿有螺栓(318)，螺栓(318)与定位孔(317)螺纹连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：王文强，宋清扬，王志梅，王国烦，
申请(专利权)人：中国人民解放军东部战区海军参谋部航空兵处，
类型：新型
国别省市：