本实用新型专利技术涉及室外餐饮车垃圾压缩收集技术领域，尤其涉及一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置，包括顶盖和箱体，箱体顶部通过一根转动轴安装顶盖，箱体一侧外壁上固定有一个气缸，箱体顶部安装有一个位于箱体内部的收集箱，且收集箱侧壁上固定有一个电机，收集箱下方设置沥水箱体，沥水箱体的内部上层设置压缩机构，沥水箱体的内部远离压缩机构设置垃圾箱，箱门下方设置有接入箱体内部的踩踏机构。本实用新型专利技术中，通过收集箱内部的破碎辊对食物残渣进行破碎处理，从而压缩机构可以更好的进行压缩处理，使得收集效率提升，通过踩踏机构控制电机与压缩机构，减少了破碎辊和压缩机构不必要的运行，提高了装置的智能化，降低了装置耗能成本。置耗能成本。置耗能成本。
【技术实现步骤摘要】
一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置
[0001]本技术涉及室外餐饮车垃圾压缩收集
，尤其涉及一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置。
技术介绍
[0002]室外餐饮车主要负责食物的制作和运输，在食物制作和运输过程中会产生食物残渣，对食品卫生安全照成影响，因此需要使用到垃圾压缩收集装置来收集食物残渣。
[0003]在食物残渣的处理过程中，现有的此类装置不会对食物残渣进行预处理，从而影响压缩效果，使得收集效率降低，在现有压缩收集设备内部有压缩机构，但机构的控制不方便，智能化程度不够，经常长时间运转工作，造成不必要的能源损耗，成本提高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置，包括顶盖和箱体，所述箱体顶部通过一根转动轴安装顶盖，转动轴穿接在顶盖弯曲端，顶盖底部安装活性炭吸附板，箱体一侧外壁上固定有一个气缸，箱体顶部安装有一个位于箱体内部的收集箱，收集箱底部开口位置穿接平行设置的第一传动轴、第二传动轴，且收集箱侧壁上固定有一个电机，电机侧壁上的输出轴连接一个主动轮，收集箱下方设置沥水箱体，沥水箱体的内部上层设置压缩机构，沥水箱体的内部远离压缩机构设置垃圾箱，沥水箱体外部下方设置排污箱，排污箱外表面两端设有滑动杆，滑动杆卡在焊接箱体内壁下部的水池滑动导槽槽内，箱体一侧外壁下方设置有一个箱门，箱门下方设置有接入箱体内部的踩踏机构。
[0007]优选的，所述第一传动轴、第二传动轴上分别套接第一破碎辊、第二破碎辊，收集箱外部设置有相啮合的主动齿轮、从动齿轮，主动齿轮套接第一传动轴，从动齿轮套接第二传动轴，主动齿轮一侧设有套接在第一传动轴的从动轮，从动轮通过皮带与主动轮传动连接。
[0008]优选的，所述压缩机构包括压板、第一气动伸缩杆、第二气动伸缩杆和接触式开关，第一气动伸缩杆位于沥水箱体内部上层，第二气动伸缩杆固定在箱体内壁上，第一气动伸缩杆的伸缩端底部铰接压板，压板位于收集箱底部开口位置的下方，第一气动伸缩杆与压板之间通过一根压板弹簧相连接，第一气动伸缩杆与气缸之间管道连接。
[0009]优选的，所述气缸顶部设置有接触式开关，在顶盖开盖状态下，接触式开关抵接顶盖弯曲端，接触式开关顶部为椭圆状。
[0010]优选的，所述垃圾桶顶部侧壁上铰接有把手，垃圾桶和沥水箱体底部均设置有相连通的沥水孔。
[0011]优选的，所述踩踏机构包括踩踏板、杠杆、压缩弹簧和顶杆，踩踏板位于箱门下方
且接入箱体内部，踩踏板分别连接两个位于箱体内部并与箱体内壁之间转动连接的杠杆，两根杠杆远离踩踏板的一端均竖直设置压缩弹簧，两个压缩弹簧顶部均连接有贯穿收集箱的顶杆。
[0012]优选的，所述顶杆顶端为椭圆状，在顶盖打开时顶杆的顶端抵接在顶盖上。
[0013]优选的，所述电机和气缸采用并联电连接，后串联接触式开关并外连电源。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术中，通过在收集箱侧壁放置的电机驱动第一破碎辊、第二破碎辊对食物残渣进行破碎处理，食物残渣在经过第一破碎辊、第二破碎辊的挤压和撕裂后更好的进行下一步处理工作，随后通过收集箱底部的漏斗落入垃圾箱，从而压缩机构可以更好的进行压缩处理，使得收集效率提升。
[0016]2、本技术中，位于箱体底部的踩踏机构，在脚踩踩踏板时，使得顶杆抵接顶盖，从而顶盖被打开，顶盖弯曲端抵接接触式开关，电机和气缸与外置电源连通，破碎辊和压缩机构开始运转，在松开踩踏板时，顶盖弯曲端与接触式开关不抵接，电机和气缸与外置电源断连，破碎辊和压缩机构停止运转，设备实现了控制方便，智能化提高，缩短了设备运行的时间，降低了成本。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视图；
[0019]图3为本技术的内部结构示意图；
[0020]图4为本技术的收集箱结构示意图；
[0021]图5为本技术的收集箱和压缩机构的主视图；
[0022]图6为本技术的压缩机构结构示意图；
[0023]图7为本技术的沥水箱体结构示意图；
[0024]图8为本技术的沥水箱体结和垃圾箱的装配结构示意图；
[0025]图9为本技术的踩踏机构结构示意图；
[0026]图10为本技术的排污箱结构示意图；
[0027]图中：1、顶盖；2、转动轴；3、活性炭吸附板；4、箱体；5、箱门；6、踩踏板；7、收集箱；8a、第一破碎辊；8b、第二破碎辊；9、电机；10、主动轮；11、从动轮；12a、主动齿轮；12b、从动齿轮；13a、第一传动轴；13b、第二传动轴；14、压板；15、压板弹簧；16a、第一气动伸缩杆；16b、第二气动伸缩杆；17、气缸；18、接触式开关；19、把手；20、沥水孔；21、沥水箱体；22、垃圾箱；23、顶杆；24、压缩弹簧；25、杠杆；26、排污箱；27、水池滑动导槽；28、滑动杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]参照图1
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10，一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置，包括顶盖1和箱体4，箱体4顶部通过一根转动轴2安装顶盖1，转动轴2穿接在顶盖1弯曲端，顶盖1底部安装活性炭吸附板3，
箱体4一侧外壁上固定有一个气缸17，箱体4顶部安装有一个位于箱体4内部的收集箱7，收集箱7底部开口位置穿接平行设置的第一传动轴13a、第二传动轴13b，且收集箱7侧壁上固定有一个电机9，电机9侧壁上的输出轴连接一个主动轮10，收集箱7下方设置沥水箱体21，沥水箱体21的内部上层设置压缩机构，沥水箱体21的内部远离压缩机构设置垃圾箱22，沥水箱体21外部下方设置排污箱26，排污箱26外表面两端设有滑动杆28，滑动杆28卡在焊接箱体4内壁下部的水池滑动导槽27槽内，箱体4一侧外壁下方设置有一个箱门5，箱门5下方设置有接入箱体4内部的踩踏机构。
[0030]第一传动轴13a、第二传动轴13b上分别套接第一破碎辊8a、第二破碎辊8b，收集箱7外部设置有相啮合的主动齿轮12a、从动齿轮12b，主动齿轮12a套接第一传动轴13a，从动齿轮12b套接第二传动轴13b，主动齿轮12a一侧设有套接在第一传动轴13a的从动轮11，从动轮11通过皮带与主动轮10传动连接，在启动电机9时，电机9带动主动轮10，主动轮10通过皮带与从动轮11传动连接，从动轮11带动主动齿轮12a，与主动齿轮12a相啮合的从动齿轮12b转动，与第一传动轴13a、第二传动轴13b上分别套接的第一破碎辊8a、第二破碎辊8b开本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置，包括顶盖(1)和箱体(4)，其特征在于，所述箱体(4)顶部通过一根转动轴(2)安装顶盖(1)，转动轴(2)穿接在顶盖(1)弯曲端，顶盖(1)底部安装活性炭吸附板(3)，箱体(4)一侧外壁上固定有一个气缸(17)，箱体(4)顶部安装有一个位于箱体(4)内部的收集箱(7)，收集箱(7)底部开口位置穿接平行设置的第一传动轴(13a)、第二传动轴(13b)，且收集箱(7)侧壁上固定有一个电机(9)，电机(9)侧壁上的输出轴连接一个主动轮(10)，收集箱(7)下方设置沥水箱体(21)，沥水箱体(21)的内部上层设置压缩机构，沥水箱体(21)的内部远离压缩机构设置垃圾箱(22)，沥水箱体(21)外部下方设置排污箱(26)，排污箱(26)外表面两端设有滑动杆(28)，滑动杆(28)卡在焊接箱体(4)内壁下部的水池滑动导槽(27)槽内，箱体(4)一侧外壁下方设置有一个箱门(5)，箱门(5)下方设置有接入箱体(4)内部的踩踏机构。2.根据权利要求1所述的一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置，其特征在于，所述第一传动轴(13a)、第二传动轴(13b)上分别套接第一破碎辊(8a)、第二破碎辊(8b)，收集箱(7)外部设置有相啮合的主动齿轮(12a)、从动齿轮(12b)，主动齿轮(12a)套接第一传动轴(13a)，从动齿轮(12b)套接第二传动轴(13b)，主动齿轮(12a)一侧设有套接在第一传动轴(13a)的从动轮(11)，从动轮(11)通过皮带与主动轮(10)传动连接。3.根据权利要求1所述的一种室外餐饮车垃圾压缩收集装置，其特征在于，所述压缩机构包括压板(14)、第一气动伸缩杆(16a)、第二气动伸缩杆(16b)和接触式开关(18...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，
申请(专利权)人：马鞍山德尚餐饮管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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