一种盾构密闭始发用钢套筒及其使用方法技术

本发明专利技术提供一种盾构密闭始发用钢套筒及其使用方法，属于盾构机技术领域，其包括底座；下钢筒，下钢筒设置有多个，多个下钢筒通过基座固定于底座的顶部；抵板，抵板设置于底座的上侧，抵板的侧端设置有配重机构；密封箱，密封箱固定连接于底座的顶部，密封箱与多个下钢筒相对应，密封箱内设置有密封机构，两个连动杆带动多个拨动杆，多个拨动杆拉动多个连接块进行偏转，最终使得多个上钢筒以两个铰轴杆为轴线进行翻转，使得多个上钢筒对称展开，通过多个上钢筒的可展开性，实现方便在钢筒内进行盾构机的吊装及组装，缩小始发端需坑道容积，减少挖掘量，缩减配套施工设施，降低始发端占用施工场地，缩短施工周期，同时提高盾构机的适用范围。用范围。用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构密闭始发用钢套筒及其使用方法


[0001]本专利技术属于盾构机
，具体涉及一种盾构密闭始发用钢套筒及其使用方法。

技术介绍

[0002]盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构(局部气压、全局气压)，机械式盾构(开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构)，盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
[0003]钢套筒是盾构机始发及接收最重要的设备，用以对保持盾构机密闭始发和接收时，始发端侧或接收端侧内水土保持平衡，其的重要性不言而喻。
[0004]授权公开号“CN108868786B”记载了“一种构密闭始发接收新型钢套筒及其液压系统，通过优化钢套筒分块形式、增加信息化液压系统及感应系统，实现了密闭始发的精细化、信息化操作并且分块更加合理，钢套筒内盾构机安装、钢套筒内填充、钢套筒安装拆除更加便捷高效，解决了传统的钢套筒对施工的便捷性、高效性考虑欠佳、液压系统与传感器信息化程度低、无法精细配合，对盾构始发的针对性考虑不足等问题。本专利技术结构简单、装拆方便、施工周期短、且可循环使用，同时本专利技术对盾构密闭始发进行了针对性设计，提高了施工效率、节约了施工成本、降低了施工风险具有极大的推广价值”。
[0005]上述专利有通过优化分块可有效提高盾构钢套筒始发的便捷性和实用性、缩短施工周期短、提高施工效率，同时采用传感器和液压系统，可更为精确的控制钢套筒字体，具有较大的推广价值，但现有的钢套筒采用焊接工艺拼接，在始发端使用时，多采用先焊接安装钢套筒再将组装后的盾构机头移动至钢套筒内，使得始发端需要挖掘容积更大的坑道，并进行更大配套施工设施，导致始发端占用施工场地增加，延长施工周期，同时限制盾构机的使用范围，为此我们提出一种盾构密闭始发用钢套筒及其使用方法。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种盾构密闭始发用钢套筒及其使用方法，旨在解决现有的钢套筒采用焊接工艺拼接，在始发端使用时，多采用先焊接安装钢套筒再将组装后的盾构机头移动至钢套筒内，使得始发端需要挖掘容积更大的坑道，并进行更大配套施工设施，导致始发端占用施工场地增加，延长施工周期，同时限制盾构机的使用范围。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]一种盾构密闭始发用钢套筒，包括底座；
[0009]下钢筒，所述下钢筒设置有多个，多个所述下钢筒通过基座固定于底座的顶部；
[0010]抵板，所述抵板设置于底座的上侧，所述抵板的侧端设置有配重机构；
[0011]密封箱，所述密封箱固定连接于底座的顶部，所述密封箱与多个下钢筒相对应，所述密封箱内设置有密封机构；
[0012]上钢筒，所述上钢筒设置有多个，多个所述上钢筒通过两个连动杆转动连接于多个下钢筒的上侧；以及
[0013]联动机构，所述联动机构设置有两组，两组所述联动机构设置于密封块的侧端，两组所述联动机构与多个上钢筒相连接，用以对多个上钢筒进行转动。
[0014]作为本专利技术一种优选的方案，所述基座包括稳定块、容纳槽、轨道条、主卡槽、辅助支块、嵌块、钎杆、辅助卡槽、对接块和嵌槽，所述稳定块通过螺栓固定连接于底座顶部，所述辅助支块设置有两个，两个所述辅助支块通过螺栓固定连接于底座的顶部，两个所述辅助支块位于稳定块的两侧，所述梯形块固定连接于稳定块的侧端，所述容纳槽开设于稳定块的顶部，所述轨道条设置有多个，多个所述轨道条固定连接于容纳槽的内壁之间，所述嵌槽设置有两个，两个所述嵌槽开设于两个辅助支块的内壁之间，所述钎杆设置有两个，两个所述钎杆设置于两个嵌槽的内壁之间，且两个钎杆贯穿密封块，所述对接块设置有多个，多个所述对接块套设于两个钎杆的圆周表面，且多个所述对接块与多个下钢筒相连接，所述主卡槽开设于稳定块的顶部，所述辅助卡槽设置有两个，两个所述辅助卡槽开设于两个辅助支块的内壁之间，两个所述辅助卡槽和主卡槽相对应。
[0015]作为本专利技术一种优选的方案，所述密封机构包括半圆密封板、密封圈、限位槽、限位块和密封气压缸，所述半圆密封板设置有两个，两个所述半圆密封板滑动于密封箱的内壁之间，所述限位槽设置有多个，多个所述限位槽开设于密封箱的内壁上，所述限位块设置有多个，多个所述限位块滑动于多个限位槽的内壁之间，所述限位块与两个半圆密封板相连接，所述密封圈固定连接于密封箱的侧端，所述密封气压缸设置有多个，多个所述密封气压缸安装固定连接于密封箱的侧端，多个所述密封气压缸的输出端延伸至密封箱内，多个所述密封气压缸与两个半圆密封板相连接。
[0016]作为本专利技术一种优选的方案，每组所述联动机构包括连杆组件和限位组件，所述连杆组件设置于密封块的侧端，所述连杆组件与多个上钢筒相连接，所述限位组件设置于密封箱的侧端，所述限位组件与连杆组件。
[0017]作为本专利技术一种优选的方案，所述连杆组件包括连接块、铰轴杆、拨动杆、电动推杆、转接块、第一转接杆、第二转接杆和L型连杆，所述连接块设置有多个，多个所述连接块固定连接于多个上钢筒的圆周表面，所述电动推杆固定连接抵板的侧端，所述转接块固定连接于电动推杆的输出端，所述L型连杆转动连接于抵板的侧端，所述连动杆固定连接于L型连杆的一端，所述拨动杆设置有多个，多个所述拨动杆固定连接于连动杆的圆周表面，且多个所述拨动杆与多个连接块通过铰轴转动连接，所述L型连杆的另一端转动连接有第二转接杆，所述转接块的内壁之间转动连接有第一转接杆，所述第一转接杆与第二转接杆之间通过铰轴转动连接。
[0018]作为本专利技术一种优选的方案，所述导向组件包括弧形导轨和引导块，所述弧形导轨固定连接于密封箱的内壁上，所述弧形导轨固定连接于连动杆的侧端，所述连动杆滑动于弧形导轨的内壁之间。
[0019]作为本专利技术一种优选的方案，所述抵挡台与抵板相连接，所述水箱安装固定于抵
挡台的顶部。
[0020]作为本专利技术一种优选的方案，所述支撑弧板设置有两个，两个所述支撑弧板固定连接于抵板的侧端。
[0021]作为本专利技术一种优选的方案，所述抵板和两个对接块、上钢筒的间隙内填充固定有密封块。
[0022]一种盾构密闭始发用钢套筒的使用方法，包括如下步骤：
[0023]S1、展开：
[0024]启动两个电动推杆，两个电动推杆推动两个转接块，两个转接块推动两个第一转接杆，两个第一转接杆推动两个第二转接杆，使得两个第二转接杆与两个第一转接杆呈90
°
，两个第二转接杆推动两个L型连杆进行转动，两个L型连杆带动两个连动杆进行偏转，两个连动杆带动多个拨动杆，多个拨动杆拉动多个连接块进行偏转，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构密闭始发用钢套筒，其特征在于，包括；底座(1)；下钢筒(10)，所述下钢筒(10)设置有多个，多个所述下钢筒(10)通过基座固定于底座(1)的顶部；抵板(17)，所述抵板(17)设置于底座(1)的上侧，所述抵板(17)的侧端设置有配重机构；密封箱(26)，所述密封箱(26)固定连接于底座(1)的顶部，所述密封箱(26)与多个下钢筒(10)相对应，所述密封箱(26)内设置有密封机构；上钢筒(12)，所述上钢筒(12)设置有多个，多个所述上钢筒(12)通过两个连动杆(33)转动连接于多个下钢筒(10)的上侧；以及联动机构，所述联动机构设置有两组，两组所述联动机构设置于密封块(14)的侧端，两组所述联动机构与多个上钢筒(12)相连接，用以对多个上钢筒(12)进行转动。2.根据权利要求1所述的一种盾构密闭始发用钢套筒，其特征在于，所述基座包括稳定块(2)、容纳槽(3)、轨道条(4)、主卡槽(5)、辅助支块(6)、嵌块(7)、钎杆(8)、辅助卡槽(9)、对接块(11)、梯形块(32)和嵌槽(34)，所述稳定块(2)通过螺栓固定连接于底座(1)顶部，所述辅助支块(6)设置有两个，两个所述辅助支块(6)通过螺栓固定连接于底座(1)的顶部，两个所述辅助支块(6)位于稳定块(2)的两侧，所述梯形块(32)固定连接于稳定块(2)的侧端，所述容纳槽(3)开设于稳定块(2)的顶部，所述轨道条(4)设置有多个，多个所述轨道条(4)固定连接于容纳槽(3)的内壁之间，所述嵌槽(34)设置有两个，两个所述嵌槽(34)开设于两个辅助支块(6)的内壁之间，所述钎杆(8)设置有两个，两个所述钎杆(8)设置于两个嵌槽(34)的内壁之间，且两个钎杆(8)贯穿密封块(14)，所述对接块(11)设置有多个，多个所述对接块(11)套设于两个钎杆(8)的圆周表面，且多个所述对接块(11)与多个下钢筒(10)相连接，所述主卡槽(5)开设于稳定块(2)的顶部，所述辅助卡槽(9)设置有两个，两个所述辅助卡槽(9)开设于两个辅助支块(6)的内壁之间，两个所述辅助卡槽(9)和主卡槽(5)相对应。3.根据权利要求1所述的一种盾构密闭始发用钢套筒，其特征在于，所述密封机构包括半圆密封板(27)、密封圈(28)、限位槽(29)、限位块(30)和密封气压缸(31)，所述半圆密封板(27)设置有两个，两个所述半圆密封板(27)滑动于密封箱(26)的内壁之间，所述限位槽(29)设置有多个，多个所述限位槽(29)开设于密封箱(26)的内壁上，所述限位块(30)设置有多个，多个所述限位块(30)滑动于多个限位槽(29)的内壁之间，所述限位块(30)与两个半圆密封板(27)相连接，所述密封圈(28)固定连接于密封箱(26)的侧端，所述密封气压缸(31)设置有多个，多个所述密封气压缸(31)安装固定连接于密封箱(26)的侧端，多个所述密封气压缸(31)的输出端延伸至密封箱(26)内，多个所述密封气压缸(31)与两个半圆密封板(27)相连接。4.根据权利要求1
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3所述的一种盾构密闭始发用钢套筒，其特征在于，每组所述联动机构包括连杆组件和限位组件，所述连杆组件设置于密封块(14)的侧端，所述连杆组件与多个上钢筒(12)相连接，所述限位组件设置于密封箱(26)的侧端，所述限位组件与连杆组件。5.根据权利要求4所述的一种盾构密闭始发用钢套筒，其特征在于，所述连杆组件包括连接块(13)、铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵轲，徐学翔，殷森，宗光磊，刘铁力，郝利东，贾振兴，徐航，陈芍宇，包欢欢，
申请(专利权)人：中交二公局铁路建设有限公司，
类型：发明
国别省市：