一种具备防撞机构的无人机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具备防撞机构的无人机，包括机身和防撞块，机身的两侧固定连接有机臂，机臂的两端顶部均固定安装有动力组件和螺旋桨，机臂的两端外侧固定连接有环绕螺旋桨的固定板，固定板外侧中央开设有滑槽，防撞块卡接在滑槽内，相邻防撞块之间固定连接有缓冲弹簧，最外侧两个防撞块通过缓冲弹簧与固定板连接。在无人机遇到障碍物撞击时，多为侧向撞击力，外侧的防撞块或缓冲弹簧最先接触障碍物，防撞块受到冲击后沿着滑槽滑动，缓冲弹簧将冲击力储存后再释放，经过多个防撞块和缓冲弹簧共同作用分散该冲击力，降低对固定板的损伤，确保螺旋桨正常转动，不会受到固定板影响，保证螺旋桨和固定板的使用寿命。保证螺旋桨和固定板的使用寿命。保证螺旋桨和固定板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防撞机构的无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体涉及一种具备防撞机构的无人机。

技术介绍

[0002]无人机由于螺旋桨裸露在外，在飞行时螺旋桨高速转动接触障碍物，会导致螺旋桨的损坏，以及撞到路人造成路人受伤，目前无人机会增加一体式的防撞机构，防撞机构围绕螺旋桨设置，保证螺旋桨的使用寿命，同时确保不会伤到路人，但是目前的防撞机构在受到撞击时无法缓冲冲击力，会导致防撞机构出现凹陷，从而导致螺旋桨转动受阻，螺旋桨在转动时会与防撞机构产生摩擦，降低螺旋桨的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种具备防撞机构的无人机，解决现有技术中存在的上述问题。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0005]一种具备防撞机构的无人机，包括机身和防撞块，所述机身的两侧固定连接有机臂，所述机臂的两端顶部均固定安装有动力组件和螺旋桨，所述机臂的两端外侧固定连接有环绕螺旋桨的固定板，所述固定板外侧中央开设有滑槽，所述防撞块卡接在所述滑槽内，相邻所述防撞块之间固定连接有缓冲弹簧，最外侧两个所述防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备防撞机构的无人机，其特征在于，包括机身(1)和防撞块(8)，所述机身(1)的两侧固定连接有机臂(2)，所述机臂(2)的两端顶部均固定安装有动力组件(3)和螺旋桨(4)，所述机臂(2)的两端外侧固定连接有环绕螺旋桨(4)的固定板(5)，所述固定板(5)外侧中央开设有滑槽(7)，所述防撞块(8)卡接在所述滑槽(7)内，相邻所述防撞块(8)之间固定连接有缓冲弹簧(9)，最外侧两个所述防撞块(8)通过所述缓冲弹簧(9)与所述固定板(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种具备防撞机构的无人机，其特征在于，所述滑槽(7)外窄内宽，所述防撞块(8)与滑槽(7)相匹配，所述滑槽(7)和防撞块(8)均呈与固定板(5)相匹配的圆弧形。3.根据权利要求1所述的一种具备防撞机构的无人机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建刚，蒋文利，韩健健，卢兴海，熊传进，刘世海，
申请(专利权)人：武汉华测卫星技术有限公司，
类型：新型
国别省市：