本实用新型专利技术属于印刷装置领域，提供了一种航空可降解包装袋印刷装置，所述航空可降解包装袋印刷装置包括基座，所述基座上通过立杆连接有收卷辊，所述基座上通过立柱连接有顶板，所述顶板和基座之间设置有上印刷滚筒和下印刷滚筒，所述顶板和基座上均设置电动推杆，所述电动推杆的输出轴与上印刷滚筒和下印刷滚筒连接，所述顶板和基座上还设置有墨盒，所述墨盒与上印刷滚筒和下印刷滚筒通过连接管连接。本实用新型专利技术解决了现有包装袋印刷装置仅能单面印刷，工作效率低的问题。工作效率低的问题。工作效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种航空可降解包装袋印刷装置
[0001]本技术属于印刷装置领域，尤其涉及一种航空可降解包装袋印刷装置。
技术介绍
[0002]塑料包装袋是以单体为原料，通过加聚或者缩聚反应聚合而成的高分子化合物，塑料袋的应用非常广泛，在航空行业常常用于包装各类航空食品，但是废弃塑料袋带来的白色污染也越来越严重，因此可降解的塑料袋越来越兴起。在生产可降解塑料包装袋需要使用印刷装置来对塑料袋印刷图案，现有的印刷刷装置仅能对塑料袋进行单面印刷，工作效率较低。
技术实现思路
[0003]鉴于上述问题，本技术的目的在于提供一种航空可降解包装袋印刷装置，解决了现有包装袋印刷装置不能双面印刷的问题。
[0004]本技术采用如下技术方案：所述航空可降解包装袋印刷装置包括基座，所述基座上通过立杆连接有收卷辊，所述基座上通过立柱连接有顶板，所述顶板和基座之间设置有上印刷滚筒和下印刷滚筒，所述顶板和基座上均设置电动推杆，所述电动推杆的输出轴与上印刷滚筒和下印刷滚筒连接，所述顶板和基座上还设置有墨盒，所述墨盒与上印刷滚筒和下印刷滚筒通过连接管连接。
[0005]进一步的，所述顶板和基座上固连有气囊箱，所述气囊箱内设置有气囊，所述气囊箱内还固连有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴与气囊配合，所述气囊上具有进气口，所述气囊与上印刷滚筒和下印刷滚筒通过气管连接。
[0006]进一步的，所述立柱上固连有烘干箱，所述烘干箱上具有包装袋通道，所述烘干箱内腔的顶端和底端均安装有发热丝，所述立柱上还固连有鼓风机，所述鼓风机的出风口与烘干箱通过风管连接。
[0007]进一步的，所述电动推杆的输出轴上连接有滚筒盒，所述上印刷滚筒和下印刷滚筒均安装在滚筒盒内，所述上印刷滚筒和下印刷滚筒两端均固连有连接至滚筒盒的转轴，所述滚筒盒内设置有吸油海绵。
[0008]进一步的，所述上印刷滚筒和下印刷滚筒两端均具有端管，所述端管贯穿转轴和滚筒盒侧壁，所述连接管和气管均插入端管内部，所述连接管和气管上具有凸环，所述端管内部开有与凸环配合的凹槽。
[0009]进一步的，所述端管内安装有单向阀。
[0010]本技术的有益效果是：本技术提供了一种航空可降解包装袋印刷装置，本印刷装置上设置有上印刷滚筒和下印刷滚筒，实现了对包装袋进行双面印刷，印刷效率高。本印刷装置上设置有烘干箱，烘干箱内的发热丝和鼓风机配合对印刷完成的包装袋进行烘干，提高了包装袋的制备效率。本印刷装置上还设置有与上印刷滚筒和下印刷滚筒连接的气囊，当气囊向上印刷滚筒和下印刷滚筒内吹气时，上印刷滚筒和下印刷滚筒才会喷
墨，有效防止了上印刷滚筒和下印刷滚筒漏墨。
附图说明
[0011]图1是本技术提供的包装袋印刷装置的主视图。
[0012]图2是本技术提供的包装袋印刷装置的部分结构剖视图一。
[0013]图3是本技术提供的包装袋印刷装置的部分结构剖视图二。
[0014]图4是本技术提供的包装袋印刷装置的部分立体结构示意图。
[0015]图5本技术提供的包装袋印刷装置的部分结构剖视图三。
[0016]图中：1、基座；2、立杆；3、收卷辊；4、立柱；5、顶板；6、上印刷滚筒；7、下印刷滚筒；8、电动推杆；9、墨盒；10、连接管；11、气囊箱；12、气囊；121、进气口；13、电动伸缩杆；14、气管；15、烘干箱；151、包装袋通道；16、发热丝；17、鼓风机；18、风管；19、端管；191、凹槽；20、凸环；21、滚筒盒；22、吸油海绵；23、转轴。
具体实施方式
[0017]为了使本技术专利目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
[0019]为了便于说明仅示出了与本技术实施例相关的部分。
[0020]结合图1所示，本航空可降解包装袋印刷装置包括基座1，基座1上通过立杆2连接有收卷辊3，基座1上通过立柱4连接有顶板5，顶板5和基座1之间设置有上印刷滚筒6和下印刷滚筒7，顶板5和基座1上均设置电动推杆8，电动推杆8的输出轴与上印刷滚筒6和下印刷滚筒7连接，顶板5和基座1上还设置有墨盒9，墨盒9与上印刷滚筒6和下印刷滚筒7通过连接管10连接。电动推杆带动上印刷滚筒和下印刷滚筒上下移动至包装袋位置，墨盒通过连接管向上印刷滚筒和下印刷滚筒内通入墨水，墨水通过上印刷滚筒和下印刷滚筒上的通孔露出，收卷辊带动缠绕成卷的包装袋移动，上印刷滚筒和下印刷滚筒对依次对各个包装袋的上下两面进行印刷。本印刷装置实现了对包装袋的上下两面同时进行印刷，工作效率较高。
[0021]结合图1和2所示，作为一种优选结构，顶板5和基座1上固连有气囊箱11，气囊箱11内设置有气囊12，气囊箱11内还固连有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13的输出轴与气囊12配合，气囊12上具有进气口121，气囊12与上印刷滚筒6和下印刷滚筒7通过气管14连接。上印刷滚筒和下印刷滚筒上的通孔小且密集，油墨不会轻易从通孔露出。电动伸缩杆的输出轴挤压气囊时，气囊通过气管向上印刷滚筒和下印刷滚筒通气，通气后，由于气体压强的因素，上印刷滚筒和下印刷滚筒内的油墨通过其上的通孔露出，有效避免了印刷过程中墨水乱溢，电动伸缩杆反复挤压气囊，上印刷滚筒和下印刷滚筒可持续不断的对包装袋进行印刷。
[0022]结合图1和图5所示，作为一种优选结构，立柱4上固连有烘干箱15，烘干箱15上具有包装袋通道151，烘干箱15内腔的顶端和底端均安装有发热丝16，立柱4上还固连有鼓风机17，鼓风机17的出风口与烘干箱15通过风管18连接。发热丝发热，对其周围空气进行加热，鼓风机通过风管向加热丝吹风，将热空气吹至包装袋处，对包装袋上印刷的墨水进行烘
干，提高了包装袋的制备效率。
[0023]结合图3所示，作为一种优选结构，电动推杆8的输出轴上连接有滚筒盒21，上印刷滚筒6和下印刷滚筒7均安装在滚筒盒21内，上印刷滚筒6和下印刷滚筒7两端均固连有连接至滚筒盒21的转轴23，滚筒盒21内设置有吸油海绵22。吸油海绵可吸收上印刷滚筒和下印刷滚筒外表面上残留的墨水，防止墨水乱滴，污染包装袋。
[0024]此外，结合图1、图3和图4所示，上印刷滚筒6和下印刷滚筒7两端均具有端管19，端管19贯穿转轴23和滚筒盒21侧壁，连接管10和气管14均插入端管19内部，连接管10和气管14上具有凸环20，端管19内部开有与凸环20配合的凹槽191。端管19内安装有单向阀。凸环和凹槽结构的设置，使得端管和连接管以及端管和气管之间能够相对转动，在上印刷滚筒和下印刷滚筒在包装袋的带动下转动的过程中，连接管和气管不会出现缠绕。连接管与端管和气管与端管连接后，两两之间的缝隙较小，不易出现漏气或者漏墨水现象。端管内单向阀的设置，使得气本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空可降解包装袋印刷装置，其特征在于，包括基座(1)，所述基座(1)上通过立杆(2)连接有收卷辊(3)，所述基座(1)上通过立柱(4)连接有顶板(5)，所述顶板(5)和基座(1)之间设置有上印刷滚筒(6)和下印刷滚筒(7)，所述顶板(5)和基座(1)上均设置电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的输出轴与上印刷滚筒(6)和下印刷滚筒(7)连接，所述顶板(5)和基座(1)上还设置有墨盒(9)，所述墨盒(9)与上印刷滚筒(6)和下印刷滚筒(7)通过连接管(10)连接。2.根据权利要求1所述的航空可降解包装袋印刷装置，其特征在于，所述顶板(5)和基座(1)上固连有气囊箱(11)，所述气囊箱(11)内设置有气囊(12)，所述气囊箱(11)内还固连有电动伸缩杆(13)，所述电动伸缩杆(13)的输出轴与气囊(12)配合，所述气囊(12)上具有进气口(121)，所述气囊(12)与上印刷滚筒(6)和下印刷滚筒(7)通过气管(14)连接。3.根据权利要求2所述的航空可降解包装袋印刷装置，其特征在于，所述立柱(4)上固连有烘干箱(15)，所述烘干箱(15...
【专利技术属性】
技术研发人员：应群，
申请(专利权)人：武汉市鸿盛华航旅服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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