本实用新型专利技术提供了一种斜轴柱塞泵，包括主轴、缸体和骨架油封，所述主轴的一端穿出所述缸体，其特征在于：所述主轴与所述缸体间套设有环状的油封盖，所述油封盖在所述主轴穿出所述缸体的位置，所述骨架油封包括密封部和配合部，所述骨架油封通过所述配合部设置在所述油封盖上，所述密封部与所述主轴间形成油封。本实用新型专利技术益效果是：本斜轴柱塞泵能方便高效地拆装骨架油封；本斜轴柱塞泵能在不破坏骨架油封密封性能的情况下拆装骨架油封；本斜轴柱塞泵的骨架油封具有良好的密封效果并能适用于不同工况。不同工况。不同工况。
【技术实现步骤摘要】
一种斜轴柱塞泵
[0001]本技术属于液压泵
，尤其涉及一种斜轴柱塞泵。
技术介绍
[0002]斜轴柱塞泵是一种轴向柱塞泵，其采用液压静力平衡的最佳油膜厚度设计，具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点，广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中。斜轴柱塞泵一般都由柱塞、主轴、中心轴塞、壳体、配油盘等主要零件组成，壳体的中心一般都加工有中心轴孔，壳体上均匀分布着多个柱塞孔与通油孔。斜轴柱塞泵需要通过电动机或其它动力装置来驱动，泵与动力装置之间通过联轴器相连，一般动力装置驱动的转速较高，且泵的壳体内存有一定量的液压油，因此泵的主轴与壳体间必须考虑轴间密封问题，否则会出现液压油泄漏，造成环境的污染和能耗的损失。目前市场上的斜轴柱塞泵常用的密封型式为骨架油封密封。该结构泵在拆装更换零件时需取出原有骨架油封，但骨架油封拆除困难，拆除过程中很容易被破坏导致装回后失去密封功能。因此，如何在保证密封功能不被破坏的同时高效拆装骨架油封成为了亟需解决的技术问题。
[0003]为了解决上述技术问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献CN205207676U公开了一种柱塞泵高速轴的无接触密封结构，通过不设置骨架油封，而直接在需要密封位置设置凹槽形成的储油室对润滑油进行收集，最终让润滑油通过回流槽流回壳体，有效地控制润滑油。但上述方案的储油室及密封结构加工制造工艺复杂，对于不同的工况，需要进行不同的结构设计，不具有骨架油封的广泛适用性。因而上述技术方案无法在使用骨架油封保证斜轴柱塞泵对于不同工况适用的同时解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的上述缺陷，本技术提供了一种斜轴柱塞泵，该方案可以在保证骨架油封密封性能不被破坏的同时，对斜轴柱塞泵中的骨架油封进行高效拆装。
[0005]本技术的技术方案是，一种斜轴柱塞泵，包括主轴、壳体和骨架油封，所述主轴的一端穿出所述壳体，其特征在于：所述主轴与所述壳体间套设有环状的油封盖，所述油封盖在所述主轴穿出所述壳体的位置，所述骨架油封包括密封部和配合部，所述骨架油封通过所述配合部设置在所述油封盖上，所述密封部与所述主轴间形成油封。
[0006]通过采用上述技术方案，将油封盖设置在主轴与壳体之间，再将骨架油封设置在油封盖上，使骨架油封可以随油封盖拆装，提高了骨架油封的拆装效率并避免骨架油封因拆装导致损坏。
[0007]优选地，还包括轴承，所述轴承固定设置在所述壳体内并与所述主轴配合，所述油封盖的一端与所述轴承相邻，所述油封盖的另一端与阻挡件相邻，所述阻挡件与所述轴承相配合能够使所述油封盖轴向固定。
[0008]通过采用上述技术方案，使油封盖能轴向固定，提高了骨架油封的密封效果并减少了骨架油封因为位置偏移而导致的磨损。
[0009]优选地，所述阻挡件为孔用弹性挡圈，所述壳体上设有与所述孔用弹性挡圈配合的环形孔槽。
[0010]通过采用上述技术方案，使阻挡件结构简单并易于拆装，从而提高了骨架油封拆装效率。
[0011]优选地，所述阻挡件为轴用弹性挡圈，所述主轴上设有与所述轴用弹性挡圈配合的环形轴槽。
[0012]通过采用上述技术方案，使阻挡件结构简单并易于拆装，从而提高了骨架油封拆装效率。
[0013]优选地，所述油封盖上设有通管二，所述通管二贯通所述油封盖，所述壳体上设有通管一，所述通管一贯通所述壳体，所述通管一的一端与所述通管二连通，所述通管一的另一端设有排气装置。
[0014]通过采用上述技术方案，能够排出橡胶元件热膨胀产生的气体，并能够通过是否渗油检测油封盖与骨架油封的工作状态。
[0015]优选地，所述轴承与所述油封盖间设有O型圈，所述O型圈与所述轴承、所述油封盖和所述壳体均压紧。
[0016]通过采用上述技术方案，让O型圈将轴承、油封盖、壳体之间的间隙密封，提高了整体密封效果。
[0017]优选地，所述O型圈与所述轴承间设有调整垫片。
[0018]通过采用上述技术方案，让调整垫片增大受力面积，O型圈在密封的时候与密封位置更锁紧，不易松动，提高了整体密封效果。
[0019]优选地，所述骨架油封为两个，对称设置于所述油封盖上。
[0020]通过采用上述技术方案，提高了密封效果并且避免因单个骨架油封损坏导致漏油并良好防尘。
[0021]优选地，所述油封盖靠外侧的端面上设有对称设置的内螺纹孔。
[0022]通过采用上述技术方案，内螺纹孔可以连接外部设备帮助油封盖拆装，从而提高了骨架油封的拆装效率。
[0023]优选地，所述油封盖上与所述配合部接触一侧的边缘设有倒角。
[0024]通过采用上述技术方案，使骨架油封更容易从油封盖装卸。
[0025]综上所述，本技术申请具有包括但不限于以下有益技术效果：
[0026]1.本斜轴柱塞泵能方便高效地拆装骨架油封；
[0027]2.本斜轴柱塞泵能在不破坏骨架油封密封性能的情况下拆装骨架油封；
[0028]3.本斜轴柱塞泵的骨架油封具有良好的密封效果并能适用于不同工况。
附图说明
[0029]图1是本技术一个具体实施例的剖面示意图；
[0030]图2是本技术一个具体实施例局部I的剖面示意图；
[0031]图3是本技术一个具体实施例油封盖与骨架油封配合的剖面示意图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1主轴，2壳体，201通管一，202排气装置，3孔用弹性挡圈，4油封盖，401通管二，402内螺纹孔，403倒角，5骨架油封，501密封唇，502配合部，6O型圈，7调整垫片，8轴承。
具体实施方式
[0034]为了使本领域技术人员更好地理解本方案，并使本申请的有益技术效果更加明显易懂，下面结合具体实施例与说明书附图对本技术申请作进一步说明。
[0035]如图1所示，本技术包括主轴1和壳体2，主轴1的一端穿出壳体2。从主轴1穿出壳体2位置向内，主轴1上依序套有孔用弹性挡圈3、油封盖4、两个骨架油封5、O型圈6，调整垫片7和轴承8。
[0036]如图2所示，孔用弹性挡圈3设置在壳体2内壁的卡簧槽中，油封盖4的一个端面与孔用弹性挡圈3抵压，油封盖4的另一个端面通过O型圈6和调整垫片7与轴承8抵压，孔用弹性挡圈3和轴承8将油封盖4轴向限位。其中，O型圈6套设在油封盖4边缘设的环形槽中，调整垫片7设置于O型圈6与轴承8之间。O型圈6同时直接或通过调整垫片7与壳体2、油封盖4和轴承8压紧。轴承8固定在壳体2内壁上，轴承8与壳体2过渡配合，并且轴承8与孔用弹性挡圈3夹紧固定油封盖4轴向位置。油封盖4上设有贯通环壁的通管二401，壳体2上设贯通壳体的通管一201，所通管一201的一端与所述通管二401连通，通管一201的另一端设有排气装置202。油封盖4靠外侧的端面上设有两个对称设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种斜轴柱塞泵，包括主轴(1)、壳体(2)和骨架油封(5)，所述主轴(1)的一端穿出所述壳体(2)，其特征在于：所述主轴(1)与所述壳体(2)间套设有环状的油封盖(4)，所述油封盖(4)在所述主轴(1)穿出所述壳体(2)的位置，所述骨架油封(5)包括密封唇(501)和配合部(502)，所述骨架油封(5)通过所述配合部(502)设置在所述油封盖(4)上，所述密封唇(501)与所述主轴(1)间形成油封。2.根据权利要求1所述的一种斜轴柱塞泵，其特征在于：还包括轴承(8)，所述轴承(8)固定设置在所述壳体(2)内并与所述主轴(1)配合，所述油封盖(4)的一端与所述轴承(8)相邻，所述油封盖(4)的另一端与阻挡件相邻，所述阻挡件与所述轴承(8)相配合能够使所述油封盖(4)轴向固定。3.根据权利要求2所述的一种斜轴柱塞泵，其特征在于：所述阻挡件为孔用弹性挡圈(3)，所述壳体(2)上设有与所述孔用弹性挡圈(3)配合的环形孔槽。4.根据权利要求2所述的一种斜轴柱塞泵，其特征在于：所述阻挡件为轴用弹性挡圈，所述主轴(1)上设有与所述轴用弹性挡圈配合的环形轴槽。5.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆天棋，杨信，罗杰，高魏磊，
申请(专利权)人：浙江赛克思液压有限公司，
类型：新型
国别省市：
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