一种交叉导轨滑台装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种交叉导轨滑台装置，包括上滑板与下滑板；通过防护机构的设置，在第一导轨与第二导轨使用时，拉动防护布位于外界的一端使其通过粘接或是紧固螺栓固定在凹槽的内侧壁，进而便于上滑板与下滑板之间的滑动，防护布逐渐展开，两侧的防护布分别对第一导轨与第二导轨进行遮挡，伴随着防护布的逐渐展开，防护布带动驱动杆转动，而驱动杆转动带动齿轮转动，而齿轮与齿条啮合连接，继而齿轮带动齿条移动，继而使得齿条的一端对弹簧施加压力，而当上滑板与下滑板之间开始复位时，防护布会开始回缩收卷，即在弹簧的弹力下，使得齿条带动齿轮转动，齿轮带动驱动杆回转，继而使得防护布开始回收收卷，并重复上述步骤。并重复上述步骤。并重复上述步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种交叉导轨滑台装置


[0001]本专利技术涉及交叉导轨滑台
，具体是一种交叉导轨滑台装置。

技术介绍

[0002]交叉滚子导轨交叉滚子导轨是由两根具有V型滚道的导轨、滚子保持架圆柱滚子等组成，相互交叉排列的圆柱滚子在经过精密磨削的V型滚道面上往复运动，可承受各个方向的载荷，实现高精度、平稳的直线运动。
[0003]目前的交叉导轨滑台装置通常是由上滑板、下滑板、多条交叉导轨和紧固螺栓等结构构成，即通过紧固螺栓将上滑板、下滑板和多条交叉导轨进行组合安装。
[0004]交叉导轨滑台装置在运行过程中其内部不可避免的会堆积废屑和灰尘，而这些杂物会影响装置运行的平滑性，通常是定期进行清理和检修润滑，效率较低且影响装置的使用；因此，针对上述问题提出一种交叉导轨滑台装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决交叉导轨滑台装置在运行过程中其内部不可避免的会堆积废屑和灰尘，而这些杂物会影响装置运行的平滑性，通常是定期进行清理和检修润滑，效率较低且影响装置的使用的问题，本专利技术提出的一种交叉导轨滑台装置。
[0006]一种交叉导轨滑台装置，包括上滑板和下滑板，所述下滑板的底部开设有凹槽，所述凹槽内壁的两侧均固定安装有第一导轨，所述下滑板的顶部固定安装有固定块，所述固定块的两侧均固定安装有第二导轨；
[0007]所述下滑板上设置有防护机构，所述防护机构包括固定安装在下滑板顶部的防护块，所述防护块内开设有驱动槽，所述驱动槽内设置有遮挡盖，所述下滑板内开设有复位槽，所述复位槽的内底壁安装有转动连接的驱动杆，所述驱动杆的顶端贯穿下滑板并延伸至驱动槽内，所述驱动杆位于复位槽内的外壁上安装有固定连接的齿轮，所述驱动杆位于驱动槽内的外壁上绕设有防护布，所述防护块的外壁开设有与驱动槽相连通的通槽，所述防护布的另一端穿过通槽并与外界连通，所述复位槽内安装有滑动连接的齿条，所述齿条的一端通过弹簧与驱动槽的内侧壁弹性连接，所述齿条与齿轮啮合连接
[0008]优选的，所述凹槽的内顶壁固定安装有第一导向块，所述下滑板的顶部固定安装有第二导向块。
[0009]优选的，所述驱动槽的内侧壁固定安装有润滑块，所述润滑块的一侧面开设有润滑槽，所述润滑槽的内底壁通过转轴转动安装有润滑辊，所述润滑槽的内顶壁固定安装有注油管，所述注油管的顶端贯穿遮挡块并与外界连通
[0010]优选的，所述防护块的外壁固定安装有导引管，所述导引管与驱动槽连通设置
[0011]优选的，所述防护块的一侧面固定安装有刮除块，所述刮除块的外壁设置有防粘层，所述下滑板的顶部固定安装有收集板，所述收集板的顶部开设有收集槽
[0012]优选的，所述遮挡板通过紧固螺栓与防护块固定连接，所述遮挡板的顶部开设有
握持槽
[0013]优选的，所述复位槽的内侧壁固定安装有导向杆，所述齿条的一侧面开设有与导向杆相适配的通孔
[0014]优选的，所述凹槽的内侧壁固定安装有扣接块，所述防护布位于外界的一端固定安装有定位块，所述定位块上开设有与防护布相适配的扣接槽本专利技术的有益之处在于：
[0015]1.本专利技术通过防护机构的设置，在第一导轨与第二导轨使用的时候，即将物品装载在上滑块上时，拉动防护布位于外界的一端使其通过粘接或是紧固螺栓固定在凹槽的内侧壁，进而便于上滑板与下滑板之间的滑动，继而使得防护布逐渐展开，使得两侧的防护布分别对第一导轨与第二导轨进行遮挡，以避免第一导轨与第二导轨在运行时外界的碎屑和灰尘进入二者之间，而伴随着防护布的逐渐展开，防护布带动驱动杆转动，而驱动杆转动带动齿轮转动，而齿轮与齿条啮合连接，继而齿轮带动齿条移动，继而使得齿条的一端对弹簧施加压力，而当上滑板与下滑板之间开始复位时，防护布会开始回缩收卷，即在弹簧的弹力下，使得齿条带动齿轮转动，齿轮带动驱动杆回转，继而使得防护布开始回收收卷，并重复上述步骤
[0016]2.本专利技术通过润滑块、润滑槽、润滑辊和注油管的设置与配合，在需要对第一导轨与第二导轨组合而成的交叉导轨进行润滑时，便于使得润滑辊的外壁与展开的防护布的一侧面贴合，继而伴随着润滑油经由注油管注入驱动槽内并落在润滑辊上后，伴随着防护布的展开，防护布摩擦带动润滑辊转动的同时，润滑油均匀的涂抹在防护布上，继而防护布将其外壁涂抹的润滑油涂抹在第一导轨与第二导轨上，对二者的运行进行润滑，以保证润滑的稳定性，无需将第一导轨与第二导轨的组合体拆卸开来进行润滑，继而使得防护机构在对第一导轨与第二导轨起到防护作用的同时起到润滑作用。
[0017]3.本专利技术通过第一导向块与第二导向块的设置与配合，便于拉动防护布时，将防护布至于第一导向块与第一导轨之间和第二导向块和第二导轨之间，即借助第一导向块与第二导向块对防护布进行限位，同时使得防护布能较好的贴合第二导轨与第一导轨的表面，以保证防护的稳定性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本专利技术一种实施例的立体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一种实施例的仰视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术一种实施例的图1的剖面结构示意图；
[0022]图4为本专利技术一种实施例的防护块的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术一种实施例图4的剖面结构示意图。
[0024]图中：1、上滑板；2、下滑板；3、凹槽；4、第一导轨；5、固定块；6、第二导轨；7、防护机构；71、防护块；72、驱动槽；73、遮挡盖；74、复位槽；75、驱动杆；76、齿轮；77、防护布；78、通槽；79、齿条；710、弹簧；8、第一导向块；9、第二导向块；10、润滑块；11、润滑槽；12、润滑辊；
13、注油管；14、导引管；15、刮除块；16、收集板；17、握持槽；18、导向杆；19、扣接块；20、定位块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5所示，一种交叉导轨滑台装置，包括上滑板1和下滑板2，所述下滑板2的底部开设有凹槽3，所述凹槽3内壁的两侧均固定安装有第一导轨4，所述下滑板2的顶部固定安装有固定块5，所述固定块5的两侧均固定安装有第二导轨6；
[0027]所述下滑板2上设置有防护机构7，所述防护机构7包括固定安装在下滑板2顶部的防护块71，所述防护块71内开设有驱动槽72，所述驱动槽72内设置有遮挡盖73，所述下滑板2内开设有复位槽7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交叉导轨滑台装置，包括上滑板(1)和下滑板(2)，所述下滑板(2)的底部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内壁的两侧均固定安装有第一导轨(4)，所述下滑板(2)的顶部固定安装有固定块(5)，其特征在于：所述固定块(5)的两侧均固定安装有第二导轨(6)；所述下滑板(2)上设置有防护机构(7)，所述防护机构(7)包括固定安装在下滑板(2)顶部的防护块(71)，所述防护块(71)内开设有驱动槽(72)，所述驱动槽(72)内设置有遮挡盖(73)，所述下滑板(2)内开设有复位槽(74)，所述复位槽(74)的内底壁安装有转动连接的驱动杆(75)，所述驱动杆(75)的顶端贯穿下滑板(2)并延伸至驱动槽(72)内，所述驱动杆(75)位于复位槽(74)内的外壁上安装有固定连接的齿轮(76)，所述驱动杆(75)位于驱动槽(72)内的外壁上绕设有防护布(77)，所述防护块(71)的外壁开设有与驱动槽(72)相连通的通槽(78)，所述防护布(77)的另一端穿过通槽(78)并与外界连通，所述复位槽(74)内安装有滑动连接的齿条(79)，所述齿条(79)的一端通过弹簧(710)与驱动槽(72)的内侧壁弹性连接，所述齿条(79)与齿轮(76)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种交叉导轨滑台装置，其特征在于：所述凹槽(3)的内顶壁固定安装有第一导向块(8)，所述下滑板(2)的顶部固定安装有第二导向块(9)。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩庭，李元华，胡建标，
申请(专利权)人：佛山市鑫欧可机电有限公司，
类型：发明
国别省市：