本发明专利技术提供的一种隧道装饰板清洗装置，包括车架，所述车架的外表面一侧转动连接有清扫滚筒，所述车架的顶部一侧固定连接有防水壳体，所述防水壳体的内部安装有驱动电机，驱动电机的驱动端与清扫滚筒之间共同安装有传动组件，所述车架的顶部一侧固定安装有安装架，所述安装架上安装有与传动组件相连接的链条组件，所述链条组件的活动端表面均匀固定安装有清扫刷。本发明专利技术通过设置的水槽、链条组件、安装架、清扫刷、水箱、供水组件、立杆冲洗组件、传动组件、电机以及清扫滚筒，保洁人员只需推动手推车，沿着检修道缓慢推行即可，无需额外占用车道影响交通，降低安全风险，同时保障了清洁效果，又提升了清洁效率。又提升了清洁效率。又提升了清洁效率。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道装饰板清洗装置
[0001]本专利技术涉及隧道装饰板清洗
，具体为一种隧道装饰板清洗装置。
技术介绍
[0002]隧道装饰板专门针对隧道防火和装饰而设计的材料，隧道处于地下、相对封闭的环境，对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。高速公路隧道的两侧装饰板会随着时间推移沾染灰尘、油污等污染物，降低其表面光泽度和导光性；传统的高速公路隧道保洁作业中，保洁员往往会手持刷子等物品对装饰板进行清洁，这种清洁方式不仅低效，而且清洁效果较差，而现有的自动化清洁设备，采用大型清洁车进行清洁，虽然效率高，但是在清洁时需要独占一条车道，影响交通，同时大型清洁车价格昂贵，增加了清洁成本。
技术实现思路
[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种隧道装饰板清洗装置，解决了传统清洁人工清洁效率低和现有清洁车清洁需要占用车道和清洁成本高的问题。
[0004]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种隧道装饰板清洗装置，包括车架，所述车架的外表面一侧转动连接有清扫滚筒，所述车架的顶部一侧固定连接有防水壳体，所述防水壳体的内部安装有驱动电机，驱动电机的驱动端与清扫滚筒之间共同安装有传动组件，所述车架的顶部一侧固定安装有安装架，所述安装架上安装有与传动组件相连接的链条组件，所述链条组件的活动端表面均匀固定安装有清扫刷，所述车架的底部固定连接有与清扫刷相匹配的水槽，所述车架的顶部一侧固定连接有立杆冲洗组件，所述车架的顶部一侧安装有水箱，所述水箱的内部一侧开设有回收腔，所述回收腔与车架之间共同安装有刮除吸液组件，所述水箱的底部安装有供水组件，所述供水组件与立杆冲洗组件相连接，所述供水组件的一个出水端固定贯通有软管，所述软管的出水端固定贯通有喷枪。
[0005]优选的，所述传动组件包括转轴，且转轴与电机的驱动轴之间固定连接，所述转轴的外表面固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮的外表面一侧啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的一端固定连接有连接轴，且连接轴贯穿防水壳的内部延伸至外表面，所述连接轴的外表面固定套接有第一带轮，所述第一带轮的外表面套接有第一同步皮带，所述第一同步皮带的内表面抵接有第二带轮，且第二带轮的安装轴与清扫滚筒的安装轴之间固定连接。
[0006]优选的，所述转轴的一端固定贯穿防水壳的内部延伸至外表面并与之转动连接，所述转轴的外表面固定套接有第三带轮，所述第三带轮的外表面套设有第二同步皮带，所述第二同步皮带的内表面抵接有第四带轮。
[0007]优选的，所述链条组件包括两个链轮，且两个链轮分别转动连接在安装架的顶部和底部，所述第四带轮固定套接在底部链轮的安装轴外表面，两个所述链轮的外表面共同啮合连接有链条，且清扫刷与链条之间固定连接，所述安装架的外表面一侧固定安装有多个导向轮，且导向轮与链条抵接。
[0008]优选的，所述立杆冲洗组件包括管体，且管体固定安装在车架的顶部，所述管体的外表面固定贯通有多个冲洗喷头。
[0009]优选的，所述刮除吸液组件包括弧形管，且弧形管与车架之间固定连接，所述弧形管的外表面均匀开设有多个吸液孔，所述弧形管的外表面一侧固定连接有橡胶片，所述水箱的外表面一侧固定安装有与回收腔相连通的吸污泵，所述吸污泵的输入端与弧形管共同固定贯通有吸污管。
[0010]优选的，所述供水组件包括水泵，且水泵固定安装在水箱的底部并与之连通，所述水泵的输出端固定贯通有长管，且长管与车架之间固定连接并与软管相连通，所述长管与管体之间共同固定贯通有固定管。
[0011]优选的，所述防水壳体的一侧固定安装有蓄电池。
[0012]优选的，所述车架的外表面一侧固定连接有扶手，所述车架的底部对称固定连接有四个车轮。
[0013]工作原理：在使用时，一人走在车架前，一人在车架后通过扶手推动车架，然后启动电机、水泵和吸污泵，电机驱动转轴转动，从而带动主动齿轮转动，然后通过从动齿轮带动连接轴转动，连接轴通过第一带轮和第一同步皮带带动第二带轮转动，从而驱动清扫滚筒旋转，同时转轴带动第三带轮转动，通过第二同步皮带带动第四带轮转动，第四带轮带动相邻链轮转动，底部链轮与顶部链轮配合驱动链条移动，从而带动多个清扫刷移动，当清扫刷经过水槽时，吸附一定量清洁液，而水泵将水箱内的水输送至长管内，然后输送至软管和固定管中，然后通过固定管输送至管体内，通过冲洗喷头喷出，当车架移动至隧道一侧检修道上后，车架前人员手持喷枪对隧道检修道以及装饰板进行冲洗，然后通过清扫滚筒对检修道进行洗刷，清扫刷配合清洁液对装饰板进行洗刷，随着车架的移动，当冲洗喷头移动到刚刚洗刷过的位置时，可以将装饰板上的清洁液冲除，当刮板经过刚刚冲洗过的装饰板时，通过橡胶片刮除装饰板上的大部分水分，然后吸污泵通过吸污管、弧形管和吸液孔将刮除的液体吸入回收腔内。
[0014]（三）有益效果本专利技术提供了一种隧道装饰板清洗装置。
[0015]具备以下有益效果：1、本专利技术通过设置的水槽、链条组件、安装架、清扫刷、水箱、供水组件、立杆冲洗组件、传动组件、电机以及清扫滚筒，保洁人员只需推动手推车，沿着检修道缓慢推行即可，无需额外占用车道影响交通，降低安全风险，同时保障了清洁效果，又提升了清洁效率。
[0016]2、本专利技术通过设置的刮除吸液组件，可以将清洗后装饰板上大部分水刮除，提高装饰板的干燥效率，同时回收后的液体经过处理后还可以二次利用，降低水资源的消耗。
附图说明
[0017]图1为一种隧道装饰板清洗装置的立体图；
图2为一种隧道装饰板清洗装置的水箱与供水组件连接示意图；图3为一种隧道装饰板清洗装置的传动组件与链条组件连接示意图；图4为一种隧道装饰板清洗装置的局部侧视图；图5为一种隧道装饰板清洗装置的防水壳剖视图；图6为一种隧道装饰板清洗装置的水箱剖视图。
[0018]其中，1、车架；2、长管；3、车轮；4、水箱；5、扶手；6、安装架；7、清扫刷；8、防水壳；9、软管；10、喷枪；11、清扫滚筒；12、橡胶片；13、吸液孔；14、弧形管；15、水泵；16、冲洗喷头；17、管体；18、固定管；19、链条；20、连接轴；21、导向轮；22、第三带轮；23、水槽；24、第二同步皮带；25、第四带轮；26、链轮；27、第一同步皮带；28、第一带轮；29、第二带轮；30、蓄电池；31、电机；32、主动齿轮；33、从动齿轮；34、转轴；35、吸污泵；36、吸污管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]如图1
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6所示，本专利技术实施例提供一种隧道装饰板清洗装置，包括车架1，车架1的外表面一侧转动连接有清扫滚筒11，车架1的顶部一侧固定连接有防水壳体8，防水壳体8的内部安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道装饰板清洗装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的外表面一侧转动连接有清扫滚筒（11），所述车架（1）的顶部一侧固定连接有防水壳体（8），所述防水壳体（8）的内部安装有驱动电机（31），驱动电机（31）的驱动端与清扫滚筒（11）之间共同安装有传动组件，所述车架（1）的顶部一侧固定安装有安装架（6），所述安装架（6）上安装有与传动组件相连接的链条组件，所述链条组件的活动端表面均匀固定安装有清扫刷（7），所述车架（1）的底部固定连接有与清扫刷（7）相匹配的水槽（23），所述车架（1）的顶部一侧固定连接有立杆冲洗组件，所述车架（1）的顶部一侧安装有水箱（4），所述水箱（4）的内部一侧开设有回收腔，所述回收腔与车架（1）之间共同安装有刮除吸液组件，所述水箱（4）的底部安装有供水组件，所述供水组件与立杆冲洗组件相连接，所述供水组件的一个出水端固定贯通有软管（9），所述软管（9）的出水端固定贯通有喷枪（10）。2.根据权利要求1所述的一种隧道装饰板清洗装置，其特征在于：所述传动组件包括转轴（34），且转轴（34）与电机（31）的驱动轴之间固定连接，所述转轴（34）的外表面固定套接有主动齿轮（32），所述主动齿轮（32）的外表面一侧啮合连接有从动齿轮（33），所述从动齿轮（33）的一端固定连接有连接轴（20），且连接轴（20）贯穿防水壳（8）的内部延伸至外表面，所述连接轴（20）的外表面固定套接有第一带轮（28），所述第一带轮（28）的外表面套接有第一同步皮带（27），所述第一同步皮带（27）的内表面抵接有第二带轮（29），且第二带轮（29）的安装轴与清扫滚筒（11）的安装轴之间固定连接。3.根据权利要求2所述的一种隧道装饰板清洗装置，其特征在于：所述转轴（34）的一端固定贯穿防水壳（8）的内部延伸至外表面并与之转动连接，所述转轴（34）的外表面固定套接有第三带轮（22），所述第三带轮（22）的外表面套设有第二同步皮带（...
【专利技术属性】
技术研发人员：任锋，谢静，黄伟，杨金龙，王丽，李君保，付鹏鹏，张秋惠，刘飞，石晓彤，宋远国，
申请(专利权)人：山东高速临沂发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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