一种全金属振荡螺杆制造技术

本实用新型专利技术公开的属于螺杆技术领域，具体为一种全金属振荡螺杆，包括：传动轴总成，万向轴总成，所述传动轴总成的右侧连接万向轴总成，全金属马达总成，所述万向轴总成的右侧连接全金属马达总成，振荡总成，所述全金属马达总成的右侧连接振荡总成，上接头，所述上接头连接在振荡总成上，所述传动轴总成、所述万向轴总成、所述全金属马达总成、所述振荡总成和所述上接头的材料均设置为金属，本实用新型专利技术通过将传动轴总成、万向轴总成、全金属马达总成、振荡总成和上接头的材料均设置为金属，具有使全金属马达更具耐磨性和耐腐蚀性，且耐高温、耐老化性能相较于常规钻具有大幅提升，从而大幅提高了使用寿命。幅提高了使用寿命。幅提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种全金属振荡螺杆


[0001]本技术涉及螺杆
，具体为一种全金属振荡螺杆。

技术介绍

[0002]随着深井、超深井、地热井的勘探开发，以及连续油管作业对螺杆钻具的要求越来越高，井下工作环境温度常高于200℃，目前常规螺杆钻具已不能满足需求。
[0003]螺杆钻具是目前最广泛使用的一种井下动力钻具，主要用于定向井、水平井的造斜及扭方位施工，一部分也用于直井反扣和侧钻作业中。其动力源是一种容积式马达，该马达包括定子和转子两部分，工作原理是将高压钻井液的高压液能转化为钻头旋转的机械能。常规螺杆钻具马达定子部分包括定子金属壳体和橡胶衬套。橡胶存在承压能力低、不耐磨，不耐高温等问题。因此，专利技术一种全金属振荡螺杆。

技术实现思路

[0004]鉴于上述和/或现有一种全金属振荡螺杆中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种全金属振荡螺杆，能够解决上述提出现有的问题。
[0006]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0007]一种全金属振荡螺杆，其包括：
[0008]传动轴总成；
[0009]万向轴总成，所述传动轴总成的右侧连接万向轴总成；
[0010]全金属马达总成，所述万向轴总成的右侧连接全金属马达总成；
[0011]振荡总成，所述全金属马达总成的右侧连接振荡总成；
[0012]上接头，所述上接头连接在振荡总成上；
[0013]所述传动轴总成、所述万向轴总成、所述全金属马达总成、所述振荡总成和所述上接头的材料均设置为金属。
[0014]作为本技术所述的一种全金属振荡螺杆的一种优选方案，其中：所述传动轴总成包括：
[0015]传动轴；
[0016]中间壳体；
[0017]传动轴壳体，所述传动轴壳体与所述中间壳体螺纹连接。
[0018]作为本技术所述的一种全金属振荡螺杆的一种优选方案，其中：所述万向轴总成包括：
[0019]球铰万向轴，所述球铰万向轴与所述传动轴相连接；
[0020]万向轴壳体，所述万向轴壳体与所述传动轴壳体螺纹连接。
[0021]作为本技术所述的一种全金属振荡螺杆的一种优选方案，其中：所述全金属
马达总成包括：
[0022]其内开设有螺旋槽的全金属定子壳体，所述全金属定子壳体的一端通过螺旋槽连接万向轴壳体；
[0023]转子，所述转子的一端连接球铰万向轴。
[0024]作为本技术所述的一种全金属振荡螺杆的一种优选方案，其中：所述振荡总成包括：
[0025]连接杆，所述连接杆的一端连接转子；
[0026]振荡壳体，所述振荡壳体的一端连接全金属定子壳体；
[0027]振荡轴，所述连接杆的另一端连接振荡轴；
[0028]阀芯，所述阀芯与所述振荡轴螺纹连接；
[0029]阀体，所述阀体与所述振荡壳体螺纹连接。
[0030]作为本技术所述的一种全金属振荡螺杆的一种优选方案，其中：所述上接头与所述振荡壳体螺纹连接。
[0031]与现有技术相比：
[0032]通过将传动轴总成、万向轴总成、全金属马达总成、振荡总成和上接头的材料均设置为金属，具有使全金属马达更具耐磨性和耐腐蚀性，且耐高温、耐老化性能相较于常规钻具有大幅提升，从而大幅提高了使用寿命；另外，通过设置独特的振荡总成，具有适用于定向井、水平井和大斜度井的使用，且在定向钻进中能够进行缓解托压及提速。
附图说明
[0033]图1为本技术结构一图；
[0034]图2为本技术结构二图。
[0035]图中：传动轴1、中间壳体2、传动轴壳体3、球铰万向轴4、万向轴壳体5、全金属定子壳体6、转子7、连接杆8、振荡壳体9、振荡轴10、阀芯11、阀体12。
具体实施方式
[0036]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0037]本技术提供一种全金属振荡螺杆，请参阅图1
‑
图2，包括：传动轴总成、万向轴总成、全金属马达总成、振荡总成、上接头；
[0038]传动轴总成的右侧连接万向轴总成，万向轴总成的右侧连接全金属马达总成，全金属马达总成的右侧连接振荡总成，上接头连接在振荡总成上，传动轴总成、万向轴总成、全金属马达总成、振荡总成和上接头的材料均设置为金属，其中，金属马达对温度的变化不敏感，在高温井中更加适用于全金属振荡螺杆。
[0039]传动轴总成包括：传动轴1、中间壳体2、传动轴壳体3；
[0040]传动轴壳体3与中间壳体2螺纹连接。
[0041]万向轴总成包括：球铰万向轴4、万向轴壳体5；
[0042]球铰万向轴4与传动轴1相连接，万向轴壳体5与传动轴壳体3螺纹连接，通过使万向轴壳体5与传动轴壳体3螺纹连接具有便于使万向轴壳体5与传动轴壳体3进行连接。
[0043]全金属马达总成包括：其内开设有螺旋槽的全金属定子壳体6、转子7；
[0044]全金属定子壳体6的一端通过螺旋槽连接万向轴壳体5，以便使全金属定子壳体6与万向轴壳体5进行连接，转子7的一端连接球铰万向轴4。
[0045]振荡总成包括：连接杆8、振荡壳体9、振荡轴10、阀芯11、阀体12；
[0046]连接杆8的一端连接转子7，振荡壳体9的一端连接全金属定子壳体6，连接杆8的另一端连接振荡轴10，阀芯11与振荡轴10螺纹连接，以便阀芯11与振荡轴10进行连接，阀体12与振荡壳体9螺纹连接，以便阀体12与振荡壳体9进行连接，上接头与振荡壳体9螺纹连接，以便上接头与振荡壳体9进行连接。
[0047]工作原理：全金属振荡螺杆是通过短节配合螺杆马达一起在马达旋转提供扭矩的同时，产生高频的纵向冲击力来提高钻进过程中钻压的传递及钻进的效率，适用于定向井、水平井和大斜度井的使用，且在定向钻进中能够进行缓解托压及提速。
[0048]虽然在上文中已经参考实施方式对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全金属振荡螺杆，其特征在于，包括：传动轴总成；万向轴总成，所述传动轴总成的右侧连接万向轴总成；全金属马达总成，所述万向轴总成的右侧连接全金属马达总成；振荡总成，所述全金属马达总成的右侧连接振荡总成；上接头，所述上接头连接在振荡总成上；所述传动轴总成、所述万向轴总成、所述全金属马达总成、所述振荡总成和所述上接头的材料均设置为金属。2.根据权利要求1所述的一种全金属振荡螺杆，其特征在于，所述传动轴总成包括：传动轴(1)；中间壳体(2)；传动轴壳体(3)，所述传动轴壳体(3)与所述中间壳体(2)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种全金属振荡螺杆，其特征在于，所述万向轴总成包括：球铰万向轴(4)，所述球铰万向轴(4)与所述传动轴(1)相连接；万向轴壳体(5)，所述万向轴壳体(5)与所述传动轴壳体(3)螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凯，
申请(专利权)人：四川达坦能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：