一种高空作业车置物台制造技术

本实用新型专利技术属于高空作业设备技术领域，公开了一种高空作业车置物台，其设置于高空作业车的臂架上，高空作业车置物台包括框架本体、移动组件和距离检测元件，框架本体包括底板和环绕设于底板周侧的护栏，移动组件包括传送带和驱动件，传送带和驱动件均设置于底板上并位于护栏内，控制元件能够控制驱动件，使驱动件能驱动传送带转动以输送货物，距离检测元件与控制元件通讯连接并用于检测框架本体与外界物件之间的距离，控制元件适于在距离检测元件检测到框架本体与外界物件之间的间距小于阈值时控制臂架停止移动。本实用新型专利技术提供的高空作业车置物台，能够对置物台上的货物进行安全可靠的运输，进一步提升运输效率及运输安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业车置物台


[0001]本技术涉及高空作业设备
，尤其涉及一种高空作业车置物台。

技术介绍

[0002]伸缩臂式叉装车属于高空作业平台的细分领域，主要体现对狭窄场地适应性更强，挪动设备频次低，作业人数少，作业效率高等优势，因而受到市场的喜爱。为满足市场需要，设计人员设计了多款应用于伸缩臂式叉装车的辅具，如货叉架、吸盘、铲斗、置物台等。其中，将置物台安装于臂架后，通过移动臂架能够升降置物台，从而实现运输货物的功能。
[0003]目前，受制于作业环境的影响，且驾驶员对于车辆的操作存在误差，难以将货物运输到更为精确的作业点，这就使得作业人员需要考虑货物的挪动问题，并且有时还需反复多次控制臂架移动以调整置物台的位置，这样一方面会降低运输效率，耗费人力物力，另一方面也会增加置物台移动过程中与外界障碍物碰撞的风险，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高空作业车置物台，能够对置物台上的货物进行安全可靠的运输，提升运输效率及安全性。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种高空作业车置物台，设置于高空作业车的臂架上，所述高空作业车包括控制元件，所述控制元件能够控制所述臂架移动，所述高空作业车置物台包括：
[0007]框架本体，包括底板和环绕设于所述底板周侧的护栏；
[0008]移动组件，包括传送带和驱动件，所述传送带和所述驱动件均设置于所述底板上并位于所述护栏内，所述控制元件能够控制所述驱动件，使所述驱动件能驱动所述传送带转动以使所述传送带输送货物；
[0009]距离检测元件，与所述控制元件通讯连接并用于检测所述框架本体与外界物件之间的距离，所述控制元件适于在所述距离检测元件检测到所述框架本体与外界物件之间的间距小于阈值时控制所述臂架停止移动。
[0010]可选地，还包括报警元件，所述报警元件与所述控制元件通讯连接，所述控制元件适于在所述距离检测元件检测到所述框架本体与外界物件之间的间距小于阈值时控制所述报警元件报警。
[0011]可选地，所述底板上还设置有重力测量元件，所述重力测量元件与所述控制元件通讯连接，所述控制元件适于在所述重力测量元件测量到所述传送带上的所述货物的重量超出阈值时控制所述报警元件报警。
[0012]可选地，所述报警元件设置为报警灯和/或蜂鸣器。
[0013]可选地，所述护栏上还设有通讯组件，所述通讯组件与远程通讯端通讯连接并能够与所述远程通讯端进行语音通讯。
[0014]可选地，所述护栏上还设有视觉传导组件，所述视觉传导组件与远程显示端通讯
连接并能够向所述远程显示端发送所述传送带处的工作画面。
[0015]可选地，所述护栏上开设有输送口，所述输送口上设置有阻挡件，所述阻挡件能够相对所述输送口活动以开闭所述输送口。
[0016]可选地，所述护栏上还设置有工具盒，所述工具盒用于放置高空作业时所需工具。
[0017]可选地，所述底板上设置有多个镂空孔。
[0018]可选地，所述驱动件设置为驱动电机。
[0019]有益效果：
[0020]本技术提供的高空作业车置物台能够设置于高空作业车的臂架上，框架本体能够随臂架的移动而升降，在装载货物后对货物进行升降运输。底板周侧设有护栏，防止货物掉落；底板上设有传送带和驱动件，当运输货物时，将货物直接放置在传送带上，待臂架移动，带动框架本体升降以将货物运输至目标高度后，控制元件控制驱动件，使驱动件能够驱动传送带转动以使传送带输送货物，进而能够对货物沿传送带的延伸方向进行补偿运输，这一过程能够减少对臂架进行移动调整的步骤次数，并减少人力物力的消耗，有效增加运输效率。
[0021]此外，通过设置距离检测元件，在臂架带动框架本体移动的过程中，距离检测元件能够实时检测框架本体与外界物件之间的距离，并向控制元件实时发送距离信号，当距离检测元件检测到框架本体与外界物件之间的间距小于阈值时，控制元件接受到距离信号并控制臂架停止移动，从而使框架本体暂停移动，避免框架本体与外界物件碰撞，进而对高空作业车置物台以及运输中的货物都进行更好的保护，有效保证运输过程的安全性。
附图说明
[0022]图1是本技术提供的高空作业车置物台一视角的结构示意图；
[0023]图2是本技术提供的高空作业车置物台另一视角的结构示意图；
[0024]图3是本技术提供的高空作业车置物台安装于高空作业车上的示意图。
[0025]图中：
[0026]100、框架本体；110、底板；111、镂空孔；120、护栏；121、输送口；122、门结构；123、滑动遮挡杆；124、铰接部；1241、铰接轴；125、挡板；130、工具盒；140、放置箱；
[0027]200、移动组件；210、传送带；220、驱动电机；
[0028]310、距离检测元件；320、重力测量元件；330、通讯组件；340、视觉传导组件；
[0029]410、臂架。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0031]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理
解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0033]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0034]本实施例提供一种高空作业车置物台。参照图1至图3所示，高空作业置物台设置于
[0035]高空作业车的臂架410上，高空作业车包括控制元件，控制元件能够控制臂架4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车置物台，设置于高空作业车的臂架(410)上，所述高空作业车包括控制元件，所述控制元件能够控制所述臂架(410)移动，其特征在于，所述高空作业车置物台包括：框架本体(100)，包括底板(110)和环绕设于所述底板(110)周侧的护栏(120)；移动组件(200)，包括传送带(210)和驱动件，所述传送带(210)和所述驱动件均设置于所述底板(110)上并位于所述护栏(120)内，所述控制元件能够控制所述驱动件，使所述驱动件能驱动所述传送带(210)转动以使所述传送带(210)输送货物；距离检测元件(310)，与所述控制元件通讯连接并用于检测所述框架本体(100)与外界物件之间的距离，所述控制元件适于在所述距离检测元件(310)检测到所述框架本体(100)与外界物件之间的间距小于阈值时控制所述臂架(410)停止移动。2.根据权利要求1所述的高空作业车置物台，其特征在于，还包括报警元件，所述报警元件与所述控制元件通讯连接，所述控制元件适于在所述距离检测元件(310)检测到所述框架本体(100)与外界物件之间的间距小于阈值时控制所述报警元件报警。3.根据权利要求2所述的高空作业车置物台，其特征在于，所述底板(110)上还设置有重力测量元件(320)，所述重力测量元件(320)与所述控制元件通讯连接，所述控制元件适于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李进，尹文超，王德红，
申请(专利权)人：临工重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：