一种汽车发动机舱前上横梁支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机舱前上横梁支架，具体涉及汽车领域，包括固定块，所述固定块的两侧对称固定连接有插杆，所述固定块的两侧对称设置有移动柱，所述插杆远离固定块的一端固定连接有限位块，所述插杆的前侧开设有第一限位槽，所述固定块的中部开设有第一安装孔，所述移动柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有安装板。本实用新型专利技术首先通过设置的支撑板对安装板和移动柱进行支撑且可以通过支撑板的形变起到缓冲的作用，可以避免因横梁震动或撞击导致横梁位移时，对支架造成损伤，提高使用效果，并通过设置的通孔，可对支撑板进行内部结构进行防护，避免支撑板内部组织结构受损，影响支撑板的使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机舱前上横梁支架


[0001]本技术涉及汽车
，更具体地说，本技术涉及一种汽车发动机舱前上横梁支架。

技术介绍

[0002]发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等，汽车发动机舱前上横梁，是发动机舱前顶部的横梁，横梁在安装时，一般需要用到支架对横梁进行支撑。
[0003]但是现有的横梁支架在实际使用时，随着使用时间的增加，会因横梁的震动或撞击导致横梁产生位置偏移，此时会使支架受损，影响支撑使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种汽车发动机舱前上横梁支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机舱前上横梁支架，包括固定块，所述固定块的两侧对称固定连接有插杆，所述固定块的两侧对称设置有移动柱，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机舱前上横梁支架，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）的两侧对称固定连接有插杆（3），所述固定块（1）的两侧对称设置有移动柱（2），所述插杆（3）远离固定块（1）的一端固定连接有限位块（4），所述插杆（3）的前侧开设有第一限位槽（5），所述固定块（1）的中部开设有第一安装孔（6）；所述移动柱（2）的顶部固定连接有支撑板（7），所述支撑板（7）的顶部固定连接有安装板（9），所述支撑板（7）的表面开设有通孔（8），所述安装板（9）的一侧开设有第二安装孔（10）；所述移动柱（2）靠近固定块（1）的一侧开设有第二限位槽（11），所述移动柱（2）的前侧靠近固定块（1）的一端插设有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的前端固定连接有转动盘（13），所述螺纹杆（12）的后端转动连接有挤压块（14）。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱前上横梁支架，其特征在于：所述插杆（3）靠近限位块（4）的一端延伸至第二限位槽（11）的内部，所述限位块（4）与第二限位槽（11）相适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩德升，卢帅，韩玉江，
申请(专利权)人：青岛荣茂达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：