一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零件生产技术领域，具体涉及一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置，包括底座和磨削组件，磨削组件包括夹持单元、两个固定板、两个驱动单元、两个第一气缸和两个磨轮，夹持单元设置于底座的上方，夹持单元上夹持有阀芯，两个固定板均与底座固定连接，并依次分布在底座的上方，两个驱动单元分别设置于对应的固定板上，两个第一气缸分别设置于对应的驱动单元上，两个第一气缸的输出端分别与对应的磨轮固定连接，通过夹持单元将阀芯安装，然后第一气缸伸出，带动磨轮移动与阀芯接触，此时驱动单元启动，使磨轮转动，由此可同步对阀芯两端进行磨削，并且磨轮可移动调节，适配不同大小的阀芯。不同大小的阀芯。不同大小的阀芯。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置


[0001]本技术涉及汽车零件生产
，尤其涉及一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置。

技术介绍

[0002]在汽车的油泵阀芯生产中，通过长需要对阀芯的两端进行磨削加工，但目前传统的磨削方式是先对一侧进行磨削，再拆卸更换方向对另一侧进行磨削，效率较低。
[0003]现有技术专利CN203622118U公开汽车油泵阀芯用的双端面磨削装置，通过夹具夹持阀芯，同时在夹具两侧对称设置第一电机和第二电机，同步驱动第一磨轮和第二磨轮进行磨削加工，有效提高生产效率。
[0004]但在前述的现有技术中，第一磨轮和第二磨轮无法调节移动，导致无法适配不同大小的汽车油泵阀芯，使用存在局限性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置，解决了现有技术中第一磨轮和第二磨轮无法调节移动，导致无法适配不同大小的汽车油泵阀芯，使用存在局限性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置，包括底座和磨削组件；
[0007]所述磨削组件包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置，包括底座，其特征在于，还包括磨削组件；所述磨削组件包括夹持单元、两个固定板、两个驱动单元、两个第一气缸和两个磨轮，所述夹持单元设置于所述底座的上方，所述夹持单元上夹持有阀芯，两个所述固定板均与所述底座固定连接，并依次分布在所述底座的上方，两个所述驱动单元分别设置于对应的所述固定板上，两个所述第一气缸分别设置于对应的所述驱动单元上，两个所述第一气缸的输出端分别与对应的所述磨轮固定连接，两个所述磨轮对称分布在所述阀芯的两侧。2.如权利要求1所述的汽车油泵阀芯用双端磨削装置，其特征在于，所述驱动单元包括电机、转轴、转盘和两个伸缩杆，所述转盘与所述固定板转动连接，所述第一气缸与所述转盘固定连接，并位于所述转盘的一侧，所述电机与所述固定板固定连接，并位于所述固定板远离所述第一气缸的一侧，所述转轴的一端与所述电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端贯穿所述固定板，并与所述转盘固定连接，两个所述伸缩杆的两端均分别与所述转盘和所述磨轮固定连接，两个所述伸缩杆对称设置于所述第一气缸的两侧。3.如权利要求2所述的汽车油泵阀芯用双端磨削装置，其特征在于，所述夹持单元包括支架、两个第二气缸、...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢贤刚，周强，
申请(专利权)人：四川长凡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：