【技术实现步骤摘要】
一种具有升降功能的动车检修托盘
[0001]本技术属于动车检修托盘
，尤其涉及一种具有升降功能的动车检修托盘。
技术介绍
[0002]动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车，在检修时，需要使用到检修托盘。
[0003]托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中，在正常使用时，因需要使用的地方不同，所需要使用的高度也不同。
[0004]现有技术存在的问题是：在检修托盘正常使用的过程中，因使用的地方不同，所需要的高度也不同，现在的托盘高度都是一定的，到不同的地方检修，需要使用到不同的托盘，因高度是固定的，造成使用效果差。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有升降功能的动车检修托盘，包括底座(1)、检修托盘(2)、存放槽(3)和调节组件(4)，其特征在于：所述存放槽(3)开设于底座(1)的顶部，所述调节组件(4)设置于存放槽(3)的内部，所述检修托盘(2)的底部与底座(1)的顶部贴合，所述存放槽(3)的内部设置有辅助机构(5)；调节组件(4)包括齿轮组(41)、旋转筒(42)、顶起杆(43)、旋转杆(44)和支撑板(45)，所述支撑板(45)的顶部与检修托盘(2)的底部固定连接，所述支撑板(45)的底部与顶起杆(43)的顶部固定连接，所述顶起杆(43)的外表面与旋转筒(42)的内部螺纹连接，所述齿轮组(41)的顶部与旋转筒(42)的底部转动连接，所述旋转杆(44)的后侧与齿轮组(41)的前侧固定连接。2.如权利要求1所述的一种具有升降功能的动车检修托盘，其特征在于：所述辅助机构(5)包括环形凹槽(51)，所述环形凹槽(51)开设于旋转筒(42)的外表面，所述环形凹槽(51)的内部转动连接有环形块(52)，所述环形块(52)的两端均固定安装有定位柱(53)，两个定位柱(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，
申请(专利权)人：沈阳市佳合昕实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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