一种新能源汽车电池散热优化液冷板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池散热优化液冷板装置，包括电池盒、冷却循环水箱，所述电池盒相对的两端外壁均固定连接有分液管，两个所述分液管上分别连接有循环出管、循环进管，所述循环出管、循环进管分别连接在冷却循环水箱的输入端和输出端，所述电池盒的内部排列设有四个支管，四个所述支管将电池盒的内部分隔成三个电池仓，所述支管的两端贯穿电池盒的内壁并分别与两个分液管连接，所述电池盒上端连接有盒盖。本实用新型专利技术通过将液冷散热的方式与风冷散热的方式相互结合，能够将电池产生的热量及时散出，极大提高电池的散热效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池散热优化液冷板装置


[0001]本技术涉及电池散热
，尤其涉及一种新能源汽车电池散热优化液冷板装置。

技术介绍

[0002]目前，新能源汽车电池热管理多采用一般的液冷装置，无法很好地控制电池的热量分布，导致电池热量分布不均匀从而使电池温差过大，影响电池寿命，进一步影响新能源汽车的续航里程。
[0003]行驶在道路上的新能源车辆，由于行驶工况不同，电动机运转速度不恒定，从而使电池产生大量的热量，冷却剂的流向将极大影响电池的温度。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。
[0004]现有技术中的中国专利CN211980835U公开了一种新能源汽车方形电池散热优化液冷板装置，其包括：多个冷却管道，其均铺设在同一平面上；冷却剂流道一，其与所述多个冷却管道的同一端连通且内部不直接贯通；冷却剂流道二，其与所述多个冷却管道的同另一端连通且内部不直接贯通。该专利中仅通过设置单一的冷却流道，进行电池的散热冷却，散热方式较为单一，散热效果不够好。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池散热优化液冷板装置，其特征在于，包括电池盒(10)、冷却循环水箱(4)，所述电池盒(10)相对的两端外壁均固定连接有分液管(2)，两个所述分液管(2)上分别连接有循环出管(3)、循环进管(5)，所述循环出管(3)、循环进管(5)分别连接在冷却循环水箱(4)的输入端和输出端，所述电池盒(10)的内部排列设有四个支管(11)，四个所述支管(11)将电池盒(10)的内部分隔成三个电池仓(6)，所述支管(11)的两端贯穿电池盒(10)的内壁并分别与两个分液管(2)连接，所述电池盒(10)上端连接有盒盖(1)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热优化液冷板装置，其特征在于，所述电池盒(10)的下端设有散热板(13)，所述散热板(13)的上端设有四个导热板(12)，所述导热板(12)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃伊切赫，
申请(专利权)人：山东哥白尼智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：