汽轮机停运保养方法技术

本公开涉及一种汽轮机停运保养方法，所述汽轮机停运保养方法包括：在汽轮机停机前退出凝结水精处理运行，加大凝水、给水加氨量，以使省煤器入口给水的PH值在第一范围内；汽轮机打闸停用后，运行真空泵，维持所述汽轮机的轴封系统运行，控制所述汽轮机真空度在第二范围内直至锅炉带压放水结束；真空泵运行第一时长后停运，启用所述汽轮机的快冷装置并向所述汽轮机内通入压缩空气，以对所述汽轮机进行干燥。该汽轮机停运保养方法实现了对汽轮机的防腐效果，能够有效地避免汽轮机发生氧腐蚀。能够有效地避免汽轮机发生氧腐蚀。能够有效地避免汽轮机发生氧腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机停运保养方法


[0001]本公开涉及汽轮机
，具体地，涉及一种汽轮机停运保养方法。

技术介绍

[0002]热力设备停用时，如果不采取有效的保护措施，其水汽系统的金属内表面会发生严重的氧腐蚀，这种腐蚀称为停用腐蚀。发生停用腐蚀是因为当热力设备(如汽轮机)停用后，汽缸内残存的蒸汽凝结(或漏入)，在汽轮机动叶和静叶的表面上附着一薄层水膜，当外界空气进入汽缸内，空气中的氧便溶解在水膜中，使水膜中饱含溶解氧，引起金属的氧腐蚀。而相关技术中的保养方式无法有效地避免汽轮机发生氧腐蚀。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种汽轮机停运保养方法，该汽轮机停运保养方法能够有效地解决相关技术中存在的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本公开提供一种汽轮机停运保养方法，所述汽轮机停运保养方法包括：
[0005]在汽轮机停机前退出凝结水精处理运行，加大凝水、给水加氨量，以使省煤器入口给水的PH值在第一范围内；
[0006]汽轮机打闸停用后，运行真空泵，维持所述汽轮机的轴封系统运行，控制所述汽轮机真空度在第二范围内直至锅炉带压放水结束；
[0007]真空泵运行第一时长后停运，启用所述汽轮机的快冷装置并向所述汽轮机内通入压缩空气，以对所述汽轮机进行干燥。
[0008]可选地，在运行所述真空泵之前，判断所述汽轮机的各个疏水阀门是否均已开启，且在所述汽轮机的各个疏水阀门均开启的情况下，对所述汽轮机进行抽真空。
[0009]可选地，在对所述汽轮机抽真空之后；r/>[0010]关闭机侧主蒸汽管道的各个疏水阀门；
[0011]再热蒸汽管道抽至零后，关闭机侧再热蒸汽管道的各个疏水阀门。
[0012]可选地，在关闭机侧再热蒸汽管道的各个疏水阀门之后；
[0013]维持所述汽轮机的真空状态，待锅炉带压放水，消压至零后；
[0014]关闭锅炉过热器、再热器的各个疏水门和各个排空门，开启所述机侧主蒸汽管道和所述再热蒸汽管道的各个疏水阀门，开启部分高旁阀和低旁阀，使分离器真空度大于50kPa并维持第二时长。
[0015]可选地，在分离器真空度大于50kPa并维持第二时长后，开启所述省煤器、所述分离器以及所述再热器的排空阀门并维持第三时长。
[0016]可选地，在开启所述省煤器、所述分离器以及所述再热器的排空阀门并维持第三时长后，对所述排空阀门进行关闭，继续抽真空第四时长，直至所述汽轮机内的空气相对湿度降到60％或等于环境相对湿度。
[0017]可选地，在所述汽轮机内的空气相对湿度降到60％或等于环境相对湿度后，停运所述真空泵，真空至零停运所述轴封系统。
[0018]可选地，停运所述轴封系统后启用所述汽轮机的快冷装置，每间隔第五时长测量排气相对湿度，当相对湿度＜50％时，停运所述汽轮机的快冷装置。
[0019]可选地，所述第二时长为1小时。
[0020]可选地，所述第一范围在9.6至10.5之间。
[0021]在上述技术方案中，通过加大凝水、给水加氨量，以使省煤器入口给出的给水的PH值在第一范围内，从而实现氨水碱化处理，也即在停机阶段，对汽轮机停运进行预保养；汽轮机打闸后，维持机组真空至锅炉带压放水结束，锅炉负压余热烘干，汽轮机氨水碱化烘干，避免了汽轮机内积水的同时不需要长时间维持机组真空，从而有效地降低了能耗；另外，投入汽轮机快冷装置后，有效地降低了汽轮机内的湿度，实现了对汽轮机的防腐效果，从而有效地避免汽轮机发生氧腐蚀。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0022]附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0023]图1是本公开一种实施方式的汽轮机停运保养方法的流程示意图。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0025]参照图1所示，本公开提供一种汽轮机停运保养方法，该汽轮机停运保养方法包括：
[0026]S101，在汽轮机停机前退出凝结水精处理，加大凝水、给水加氨量，以使省煤器入口给水的PH值在第一范围内；
[0027]S102，汽轮机打闸停用后，运行真空泵，维持汽轮机的轴封系统运行，控制汽轮机真空度在第二范围内直至锅炉带压放水结束；
[0028]S103，真空泵运行第一时长后停运，启用汽轮机的快冷装置并向汽轮机内通入压缩空气，以对汽轮机进行干燥。
[0029]在上述技术方案中，通过加大凝水、给水加氨量，以使省煤器入口给出的给水的PH值在第一范围内，从而实现氨水碱化处理，也即在停机阶段，对汽轮机停运进行预保养；汽轮机打闸后，维持机组真空至锅炉带压放水结束，锅炉负压余热烘干，汽轮机氨水碱化烘干，避免了汽轮机内积水的同时不需要长时间维持机组真空，从而有效地降低了能耗；另外，投入汽轮机快冷装置后，有效地降低了汽轮机内的湿度，实现了对汽轮机的防腐效果，从而有效地避免汽轮机发生氧腐蚀。
[0030]在一种可选的实施方式中，在运行真空泵之前，判断汽轮机的各个疏水阀门是否均已开启，且在汽轮机的各个疏水阀门均开启的情况下，对汽轮机进行抽真空。从而保证抽真空的有效性和安全性。具体的判断方式既可以采用人工检查的方式进行判断，也可以通
过传感器等进行自动化判断检测，本公开对此不作限定。
[0031]在其他的实施方式中，在对汽轮机抽真空之后；关闭机侧主蒸汽管道的各个疏水阀门；再热蒸汽管道抽至零后，关闭机侧再热蒸汽管道的各个疏水阀门。从而保证机侧主蒸汽管道和关闭机侧再热蒸汽管道的密封性能。
[0032]可选地，在关闭机侧再热蒸汽管道的各个疏水阀门之后；维持汽轮机的真空状态，待锅炉带压放水，消压至零后；关闭锅炉过热器、再热器的各个疏水门和各个排空门，开启机侧主蒸汽管道和再热蒸汽管道的各个疏水阀门，开启部分高旁阀和低旁阀，使分离器真空度大于50kPa并维持第二时长。以实现良好的干燥保养效果，并且本公开并不对该第二时长进行限定。
[0033]在另外一种可选的实施方式中，在分离器真空度大于50kPa并维持第二时长后，开启省煤器、分离器以及再热器的排空阀门并维持第三时长。本公开也并不对第三时长进行限定。
[0034]在开启省煤器、分离器以及再热器的排空阀门并维持第三时长后，对排空阀门进行关闭，继续抽真空第四时长，直至汽轮机内的空气相对湿度降到60％或等于环境相对湿度，从而达到良好的干燥效果，另外本公开也并不对第四时长进行限定。
[0035]另外，在汽轮机内的空气相对湿度降到60％或等于环境相对湿度后，停运真空泵，真空至零停运轴封系统。至此，锅炉负压余热烘干和汽轮机氨水碱化烘干的步骤结束。
[0036]可选地，停运轴封系统后启用汽轮机的快冷装置，每间隔第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机停运保养方法，其特征在于，所述汽轮机停运保养方法包括：在汽轮机停机前退出凝结水精处理运行，加大凝水、给水加氨量，以使省煤器入口给水的PH值在第一范围内；汽轮机打闸停用后，运行真空泵，维持所述汽轮机的轴封系统运行，控制所述汽轮机真空度在第二范围内直至锅炉带压放水结束；真空泵运行第一时长后停运，启用所述汽轮机的快冷装置并向所述汽轮机内通入压缩空气，以对所述汽轮机进行干燥。2.根据权利要求1所述的汽轮机停运保养方法，其特征在于，在运行所述真空泵之前，判断所述汽轮机的各个疏水阀门是否均已开启，且在所述汽轮机的各个疏水阀门均开启的情况下，对所述汽轮机进行抽真空。3.根据权利要求2所述的汽轮机停运保养方法，其特征在于，在对所述汽轮机抽真空之后；关闭机侧主蒸汽管道的各个疏水阀门；再热蒸汽管道抽至零后，关闭机侧再热蒸汽管道的各个疏水阀门。4.根据权利要求3所述的汽轮机停运保养方法，其特征在于，在关闭机侧再热蒸汽管道的各个疏水阀门之后；维持所述汽轮机的真空状态，待锅炉带压放水，消压至零后；关闭锅炉过热器、再热器的各个疏水门和各个排空门，开启所述机侧主蒸汽管道和所述再热蒸汽管道的各个疏水...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘齐峰，周景肖，纪晓明，肖飞，
申请(专利权)人：国家能源集团华北电力有限公司廊坊热电厂，
类型：发明
国别省市：