一种低变形气淬贝氏体齿轮钢及其生产方法技术

本发明专利技术公开了一种低变形气淬贝氏体齿轮钢及其生产方法，属于齿轮钢技术领域。本发明专利技术的齿轮钢，其组分包括以下重量百分比的化学成分：C：0.16～0.20％，Si：1.00～1.30％，Mn：0.75～1.00％，P≤0.010％，S：≤0.010％，Cr：0.25～0.55％，Mo：0.10～0.30％，V：0.15～0.25％，Al：0.030～0.050％，B：0.0010～0.0015％，P：≤0.010％，[N]：90～160ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素，采用电弧炉冶炼

【技术实现步骤摘要】
一种低变形气淬贝氏体齿轮钢及其生产方法


[0001]本专利技术属于齿轮钢
，涉及一种低变形气淬贝氏体齿轮钢及其生产方法，适用于汽车及工程机械用齿轮。

技术介绍

[0002]随着中国汽车行业的不断发展，汽车的产销量逐年增加，国内汽车行业在国际上的影响力越来越大，汽车关键零部件也在不断的蓬勃发展，我国已经成为世界汽车零部件不可缺少的中坚力量。汽车有底盘系统、传动系统、发动机系统等，其中齿轮作为动力传输中的关键零部件，要求具有较高的强韧性、耐磨性以及抗扭转性能等，尤其是近些年新能源汽车的爆发式增长，对齿轮的需求量逐年增加，同时，由于新能源车的瞬时加速度大，扭矩高，对齿轮的性能需要也越来越高。
[0003]常用的齿轮钢材料通常经过渗碳热处理进行表面强化处理，保证表面具有一定的硬度而心部具有一定的韧性，从而达到良好的强韧性匹配，但目前大多齿轮钢经过渗碳热处理后表面为马氏体，心部为珠光体+铁素体+少量的贝氏体，尤其是大型齿轮这种特征更为明显。近些年，高性能齿轮钢中出现了贝氏体齿轮钢等新钢种，其组织为细长的贝氏体铁素体和残余奥氏体组织成，贝氏体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低变形气淬贝氏体齿轮钢，其特征在于：包括以下重量百分比的化学成分：C：0.16～0.20％，Si：1.00～1.30％，Mn：0.75～1.00％，P≤0.010％，S：≤0.010％，Cr：0.25～0.55％，Mo：0.10～0.30％，V：0.15～0.25％，Al：0.030～0.050％，B：0.0010～0.0015％，P：≤0.010％，[N]：90～160ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素。2.根据权利要求1所述的一种低变形气淬贝氏体齿轮钢，其特征在于：其组分满足以下公式：1.8≤K＝(Mn+2.2*Si+1.3*C
‑
0.2*V)*A
f
≤2.3，其中A
f
为材料参数，A
f
取0.6～0.7。3.根据权利要求1或2所述的一种低变形气淬贝氏体齿轮钢的生产方法，其特征在于：包括步骤：电弧炉冶炼
‑
LF精炼
‑
RH真空处理
‑
连铸
‑
轧制成材。4.根据权利要求3所述的一种低变形气淬贝氏体齿轮钢的生产方法，其特征在于，所述轧制成材包括加热、轧制、缓冷。5.根据权利要求3中所述的一种低...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨少朋，胡芳忠，汪开忠，金国忠，吴胜付，杨志强，陈世杰，周大元，景宏亮，李小虎，
申请(专利权)人：马鞍山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：