本实用新型专利技术公开了一种焊接件的焊接定位校形装置，本实用新型专利技术涉及焊接件校形设备技术领域。该焊接件的焊接定位校形装置，包括固定支座，所述固定支座的顶部固定连接有固定支架，所述固定支架的表面转动连接有转动支架，所述转动支架的表面固定连接有转杆，所述转杆的外表面转动连接在固定支架的内部。本实用新型专利技术通过安装驱动电机、螺纹棒和滑动板等，可以快速对调节支架与固定支架之间的距离进行调节，通过定位装置对钢管的固定，能够快速对两个钢管进行校形，加强了实用性，提高了焊接的精准性，通过安装双轴电机、驱动齿轮和从动齿轮等，在对钢管进行垂直焊接的时候，能够对焊接面进行转动，便于焊接，提高了焊接效率。提高了焊接效率。提高了焊接效率。
【技术实现步骤摘要】
一种焊接件的焊接定位校形装置
[0001]本技术涉及焊接件校形设备
，具体为一种焊接件的焊接定位校形装置。
技术介绍
[0002]在对多根钢管进行垂直焊接的时候，往往都是工作人员手动对垂直件进行固定，然后在对连接处进行焊接，但是这种焊接方式在焊接后，两根钢管焊接后角度会存在偏差，大于或者小于直角，因此还需要单独对焊接后的两根钢管进行校形，这样不仅会延长焊接时间，在校形的时候，由于扭曲力也容易使焊接处出现脱焊的现象，大大延长了工件生产的时间，实用性较差。
[0003]例如在专利号CN213531380U，公开了一种钢管与焊接件的焊接定位装置，该专利中
技术介绍
中也提出了该问题，即“现有技术在对钢管与焊接件进行焊接的时候，通常的做法是将钢管直接放在工作平台上，一人抓紧钢管，使其不移动，焊接工人拿着焊接件对准钢管进行焊接加工。此种常规的操作方式需要至少两个人进行操作，且由于工人抓紧钢管，若存在失误，可能会在焊接过程中出现钢管移动的现象，不利于对齐焊接”，因此两个焊接件无论是平行焊接还是垂直焊接，在实际焊接操作的时候，都容易出现误差，实用性较差。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种焊接件的焊接定位校形装置，解决了在校形的时候，由于扭曲力也容易使焊接处出现脱焊的现象，大大延长了工件生产的时间，实用性较差的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种焊接件的焊接定位校形装置，包括固定支座，所述固定支座的顶部固定连接有固定支架，所述固定支架的表面转动连接有转动支架，所述转动支架的表面固定连接有转杆，所述转杆的外表面转动连接在固定支架的内部，且所述转杆的一端延伸到固定支架的外表面固定连接有从动齿轮，所述固定支座的内部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮和从动齿轮的外表面啮合安装有传动齿带，所述双轴电机的另一端的输出端固定连接有限位棒，所述固定支座的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部固定连接有调节支架，所述固定支座的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹棒，所述螺纹棒的外表面螺纹转动连接在滑动板的内部中心处，所述调节支架的内部固定安装有第一固定轴承，所述第一固定轴承的内部中心处固定安装有转筒，所述转筒的侧面固定连接有第一转动齿轮，所述调节支架的内部固定安装有第二固定轴承，所述第二固定轴承的内部中心处固定安装有固定筒，所述固定筒的外表面固定安装有第二转动齿轮，所述固定筒的表面与转动支架的表面均固定安装有定位装置，所述第二转动齿轮和第一转动齿轮的外表面通过齿带传动连接。
[0006]优选的，所述定位装置的数量为三个，所述定位装置包括固定连接在第二转动齿
轮和转动支架表面的套筒，所述套筒的两侧面均固定安装有电动升缩杆，所述电动升缩杆的输出端固定连接有挤压板，所述挤压板的外表面滑动连接在套筒的内部。
[0007]优选的，所述驱动齿轮的外表面转动连接在固定支座的内部。
[0008]优选的，所述限位棒为方形棒，所述限位棒的内部中心处开设有方形孔，所述限位棒的外表面贴合连接在方形孔的内壁，所述限位棒远离双轴电机的一端延伸到调节支架的外表面。
[0009]优选的，所述滑动板的两侧面均固定连接有限位块，所述固定支座的内部开设有与限位块相匹配的限位槽。
[0010]优选的，所述滑动板的内部中心处开设有与螺纹棒螺纹相啮合的螺纹孔。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了焊接件的焊接定位校形装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013]1、该焊接件的焊接定位校形装置，通过安装驱动电机、螺纹棒和滑动板等，可以快速对调节支架与固定支架之间的距离进行调节，通过定位装置对钢管的固定，能够快速对两个钢管进行校形，加强了实用性，提高了焊接的精准性。
[0014]2、该焊接件的焊接定位校形装置，通过安装双轴电机、驱动齿轮和从动齿轮等，在对钢管进行垂直焊接的时候，能够对焊接面进行转动，便于焊接，提高了焊接效率。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为图1中A处的放大图；
[0017]图3为本技术中定位装置的结构示意图。
[0018]图中：1、固定支座；2、固定支架；3、转动支架；4、转杆；5、双轴电机；6、驱动齿轮；7、从动齿轮；8、传动齿带；9、限位棒；10、滑动板；11、调节支架；101、驱动电机；102、螺纹棒；12、第一固定轴承；13、转筒；14、第一转动齿轮；15、第二固定轴承；16、固定筒；17、第二转动齿轮；18、定位装置；181、套筒；182、电动升缩杆；183、挤压板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种焊接件的焊接定位校形装置，包括固定支座1，固定支座1的顶部固定连接有固定支架2，固定支架2的表面转动连接有转动支架3，转动支架3的表面固定连接有转杆4，转杆4的外表面转动连接在固定支架2的内部，且转杆4的一端延伸到固定支架2的外表面固定连接有从动齿轮7，固定支座1的内部固定安装有双轴电机5，双轴电机5的输出端固定连接有驱动齿轮6，驱动齿轮6的外表面转动连接在固定支座1的内部，驱动齿轮6和从动齿轮7的外表面啮合安装有传动齿带8，通过启动双轴电机5可以带动固定支架2转动；
[0021]双轴电机5的另一端的输出端固定连接有限位棒9，固定支座1的内部滑动连接有滑动板10，滑动板10的两侧面均固定连接有限位块，固定支座1的内部开设有与限位块相匹配的限位槽，滑动板10的顶部固定连接有调节支架11，限位棒9为方形棒，限位棒9的内部中心处开设有方形孔，限位棒9的外表面贴合连接在方形孔的内壁，限位棒9远离双轴电机5的一端延伸到调节支架11的外表面，固定支座1的内部固定安装有驱动电机101，驱动电机101的输出端固定连接有螺纹棒102，滑动板10的内部中心处开设有与螺纹棒102螺纹相啮合的螺纹孔，螺纹棒102的外表面螺纹转动连接在滑动板10的内部中心处，调节支架11的内部固定安装有第一固定轴承12，第一固定轴承12的内部中心处固定安装有转筒13，转筒13的侧面固定连接有第一转动齿轮14，调节支架11的内部固定安装有第二固定轴承15，第二固定轴承15的内部中心处固定安装有固定筒16，固定筒16的外表面固定安装有第二转动齿轮17，固定筒16的表面与转动支架3的表面均固定安装有定位装置18，第二转动齿轮17和第一转动齿轮14的外表面通过齿带传动连接，通过安装驱动电机101、螺纹棒102和滑动板10等本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接件的焊接定位校形装置，包括固定支座(1)，其特征在于：所述固定支座(1)的顶部固定连接有固定支架(2)，所述固定支架(2)的表面转动连接有转动支架(3)，所述转动支架(3)的表面固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)的外表面转动连接在固定支架(2)的内部，且所述转杆(4)的一端延伸到固定支架(2)的外表面固定连接有从动齿轮(7)，所述固定支座(1)的内部固定安装有双轴电机(5)，所述双轴电机(5)的输出端固定连接有驱动齿轮(6)，所述驱动齿轮(6)和从动齿轮(7)的外表面啮合安装有传动齿带(8)，所述双轴电机(5)的另一端的输出端固定连接有限位棒(9)，所述固定支座(1)的内部滑动连接有滑动板(10)，所述滑动板(10)的顶部固定连接有调节支架(11)，所述固定支座(1)的内部固定安装有驱动电机(101)，所述驱动电机(101)的输出端固定连接有螺纹棒(102)，所述螺纹棒(102)的外表面螺纹转动连接在滑动板(10)的内部中心处，所述调节支架(11)的内部固定安装有第一固定轴承(12)，所述第一固定轴承(12)的内部中心处固定安装有转筒(13)，所述转筒(13)的侧面固定连接有第一转动齿轮(14)，所述调节支架(11)的内部固定安装有第二固定轴承(15)，所述第二固定轴承(15)的内部中心处固定安装有固定筒(16)，所述固定筒(16)的外表面固定安装有第二转动齿轮(17)，所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，孙建，高随心，孙近春，
申请(专利权)人：徐州市金利泰电动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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