一种升降机制造技术

本发明专利技术公开了一种升降机，包括机架，机架顶部一侧安装有电机，电机的动力输出端连接有第一联轴器，第一联轴器连接有第一减速器，第一减速器的两侧输出端连接有第一传动杆，第一传动杆的另一侧连接有第二减速器，第二减速器连接有第二联轴器，第二联轴器连接有第二传动杆，第二传动杆连接有第三联轴器，第三联轴器连接有升降机，升降机的动力输出端连接有垂直向下的螺杆，螺杆的底部安装有轴承座，轴承座底部安装有支撑座，支撑座固定安装在机架上，螺杆连接有螺母，两侧螺母之间安装有方框横梁，方框横梁的四个角落滑动连接有导杆，导杆的底部均固定安装在支撑座上其顶部安装在机架上。架上。架上。

【技术实现步骤摘要】
一种升降机


[0001]本专利技术属于升降机
，具体涉及一种升降机。

技术介绍

[0002]在医疗产品加工过程中，其设备中的腔室重量较大，为了工件能够顺利、稳定地使其升降运动，需使用升降机，随着升降机在提升钟罩设备类设备的推广应用，通常采用升降机安装到机架底部的结构来实现，原理是直接顶升或是下降，
[0003]公开号为：CN207108415U的中国专利公开了一种钟罩升降机构的限位结构组件，升降机构的导向套顶部通过升降柱连接有上轴套，所述上轴套底部紧邻升降柱接触端面处安装有销钉座，所述销钉座内部安装有插销，所述插销一侧安装有弹性件，所述升降柱上设有与插销相配合的至少一个定位槽。本技术有益效果：不仅消除升降过程中的上轴套和升降柱相对运动的现象，而且保证钟罩设备提升到位后操作者可简单操作解锁上轴套和升降柱，从而转动钟罩；
[0004]但上述专利这种单杆起升的结构起升较大重量的腔室时，由于重心不在中心，因此载荷是偏载的，通常噪音很大，并且运行不稳定。

技术实现思路

[0005]针对上述
技术介绍
所提出的问题，本专利技术的目的是：旨在提供一种升降机。
[0006]为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0007]一种升降机，包括机架，所述机架顶部一侧安装有电机，所述电机的动力输出端连接有第一联轴器，所述第一联轴器连接有第一减速器，所述第一减速器的两侧输出端连接有第一传动杆，所述第一传动杆的另一侧连接有第二减速器，所述第二减速器连接有第二联轴器，所述第二联轴器连接有第二传动杆，所述第二传动杆连接有第三联轴器，所述第三联轴器连接有升降机，所述升降机的动力输出端连接有垂直向下的螺杆，所述螺杆的底部安装有轴承座，所述轴承座底部安装有支撑座，所述支撑座固定安装在机架上，所述螺杆连接有螺母，两侧所述螺母之间安装有方框横梁，所述方框横梁的四个角落滑动连接有导杆，所述导杆的底部均固定安装在支撑座上其顶部安装在机架上。
[0008]进一步限定，所述导杆滑动连接有导向套，所述导向套固定安装在方框横梁上。这样的结构设计使得导杆在滑动时具有稳定导向的效果，并对导向套对导杆起到保护效果。
[0009]进一步限定，所述导向套采用带有固体润滑材料石墨的铜套制作而成。这样的结构设计延长导向套的使用寿命，并且起到润滑导向滑动的效果。
[0010]进一步限定，所述导杆使用优质碳素结构钢，表面镀硬铬处理。这样的结构设计提高导杆的硬度，延长导杆的使用寿命。
[0011]进一步限定，所述方框横梁采用碳钢材料焊接制作而成，所述方框横梁的四个角落设有光孔，所述导向套安装在光孔内，所述方框横梁两侧中心位置各设有一个用于固定安装螺母的安装孔。这样的结构设计便于方框横梁安装使用。
[0012]进一步限定，所述螺母采用黄铜制作而成。这样的结构设计提高螺母的使用寿命。
[0013]进一步限定，所述机架与支撑座之间焊接有加强筋。这样的结构设计提高机架与支撑座的连接强度。
[0014]进一步限定，所述机架由碳钢方管型材及钢板焊接而成。这样的结构设计便于生产制作。
[0015]进一步限定，所述机架的底部四个角落均安装有锁板。这样的结构设计便于机架进行锁紧安装。
[0016]进一步限定，所述机架的一侧设有攀爬架。这样的结构设计便于操作人员攀爬检修。
[0017]本专利技术的有益效果为：本专利技术专利利用电机带动2台升降机进行升降，升降机分布在腔室的两侧，升降机的螺母安装在一个方框的横梁上，螺母旋转即可带动方框横梁进行上下运动，在方框横梁的四个角各有一根导杆导向，将腔室安装在方框横梁上，这样腔室即可做升降运动，通过控制电机旋转即可带动腔室运动，本升降机可升降1.5吨到5吨重的钟罩型腔室，且由于采用连杆驱动2台升降机，其运行平稳，腔室坐落在两台升降机中间，其重心在两个升降机之间，无偏载现象，故运行的过程中，稳定且噪音较小，升降机采用丝杆传动，具备自锁功能，断电后不会坠落，升降导向采用4个导杆和2台升降机，升降过程中，腔室运行稳定无摆动。
附图说明
[0018]本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0019]图1为本专利技术实施例一种升降机的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术实施例一种升降机的螺杆竖向剖面结构示意图；
[0021]图3为本专利技术实施例一种升降机的螺杆横向剖面结构示意图；
[0022]主要元件符号说明如下：
[0023]机架1、电机2、第一联轴器3、第一减速器4、第一传动杆5、第二减速器6、第二联轴器7、第二传动杆8、第三联轴器9、升降机10、螺杆11、轴承座12、支撑座13、螺母14、方框横梁15、导杆16、导向套17、加强筋18、锁板19、攀爬架20。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本专利技术，下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明。
[0025]如图1
‑
3所示，本专利技术的一种升降机，机架1顶部一侧安装有电机2，电机2的动力输出端连接有第一联轴器3，第一联轴器3连接有第一减速器4，第一减速器4的两侧输出端连接有第一传动杆5，第一传动杆5的另一侧连接有第二减速器6，第二减速器6连接有第二联轴器7，第二联轴器7连接有第二传动杆8，第二传动杆8连接有第三联轴器9，第三联轴器9连接有升降机10，升降机10的动力输出端连接有垂直向下的螺杆11，螺杆11的底部安装有轴承座12，轴承座12底部安装有支撑座13，支撑座13固定安装在机架1上，螺杆11连接有螺母14，两侧螺母14之间安装有方框横梁15，方框横梁15的四个角落滑动连接有导杆16，导杆16的底部均固定安装在支撑座13上其顶部安装在机架1上。
[0026]本实施例中，在使用时，将钟罩型腔室安装在方框横梁15上，通过启动电机2，使电机2带动第一联轴器3，第一联轴器3带动第一减速器4，第一减速器4带动第一传动杆5，第一传动杆5带动第二减速器6，第二减速器6带动第二联轴器7，第二联轴器7带动第二传动杆8，第二传动杆8带动第三联轴器9，第三联轴器9带动升降机10，升降机10带动螺杆11顺着轴承座12旋转，使螺杆11带动螺母14旋转，进而使螺母14带动方框横梁15，方框横梁15带动钟罩型腔室顺着导杆16进行升降动作。
[0027]其中：
[0028]第二传动杆8安装在第二减速器6与升降机10之间和安装在第一减速器4与第二减速器6之间的第一传动杆5，用于传递扭矩。
[0029]第二减速器6用于转换输入端与输出端的转速和转动方向，使升降机10可以正常、稳定的工作。
[0030]第一联轴器3用于连接电机2与第一减速器4的轴头，用于传递扭矩。
[0031]电机2安装在机架1顶端一侧的中间位置，用于提供升降运动的动力。
[0032]第三联轴器9安装在升降机10与第二传动杆8之间，用于传递扭矩，联轴器三12安装在第二减速器6与第二传动杆8之间用于传递扭矩。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降机，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)顶部一侧安装有电机(2)，所述电机(2)的动力输出端连接有第一联轴器(3)，所述第一联轴器(3)连接有第一减速器(4)，所述第一减速器(4)的两侧输出端连接有第一传动杆(5)，所述第一传动杆(5)的另一侧连接有第二减速器(6)，所述第二减速器(6)连接有第二联轴器(7)，所述第二联轴器(7)连接有第二传动杆(8)，所述第二传动杆(8)连接有第三联轴器(9)，所述第三联轴器(9)连接有升降机(10)，所述升降机(10)的动力输出端连接有垂直向下的螺杆(11)，所述螺杆(11)的底部安装有轴承座(12)，所述轴承座(12)底部安装有支撑座(13)，所述支撑座(13)固定安装在机架(1)上，所述螺杆(11)连接有螺母(14)，两侧所述螺母(14)之间安装有方框横梁(15)，所述方框横梁(15)的四个角落滑动连接有导杆(16)，所述导杆(16)的底部均固定安装在支撑座(13)上其顶部安装在机架(1)上。2.根据权利要求1所述的一种升降机，其特征在于：所述导杆(16)滑动连接有导向套(17)，所述导向套...

【专利技术属性】
技术研发人员：常杰，
申请(专利权)人：北京中科科美科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：