一种冷却塔减速机排气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种冷却塔减速机排气装置，所述冷却塔减速机排气装置包括减速机、弯头和排气管；所述弯头的一端与所述减速机的排气口可拆卸连接，所述弯头的另一端与所述排气管可拆卸连接，所述排气管远离所述弯头的端部与一废水收集装置相连通；具有提高水汽排出效率防止回流的优点。效率防止回流的优点。效率防止回流的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种冷却塔减速机排气装置


[0001]本技术涉及冷却塔减速机
，尤其涉及一种冷却塔减速机排气装置。

技术介绍

[0002]高炉出铁时，进撇渣器，溶渣与铁水分离，经渣沟进入溶渣粒化区，水渣冲制箱喷出的高速水流使熔渣水淬粒化冷却，期间产生大量水蒸气，放出大量热量，需要渣池冷却塔风扇进行散热以保证生产的稳定。
[0003]水渣冷却塔环境高温使减速机齿轮油产生的热气由减速机排气帽排出，排气帽在使用过程中，存在进水的可能，还会在排气口结垢堵死排气口。同时渣池的酸性腐蚀大，减速机排气帽若有冷凝水存在，更会加快其腐蚀，导致热量无法正常排出，影响设备稳定运行。
[0004]所以提供一种冷却塔减速机排气装置，能够解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题在于，水渣冷却塔环境高温使减速机齿轮油产生的热气由减速机排气帽排出，排气帽在使用过程中，存在进水的可能，还会在排气口结垢堵死排气口。同时渣池的酸性腐蚀大，减速机排气帽若有冷凝水存在，更会加快其腐蚀，导致热量无法正常排出，影响设备稳定运行，所以提供一种冷却塔减速机排气装置，所述冷却塔减速机排气装置包括：
[0006]减速机、弯头和排气管；所述弯头的一端与所述减速机的排气口可拆卸连接，所述弯头的另一端与所述排气管可拆卸连接，所述排气管远离所述弯头的端部与一废水收集装置相连通。
[0007]进一步地，所述弯头包括竖直部和水平部，所述竖直部的底端设置有外螺纹，所述竖直部的顶端与所述水平部固定连接，所述水平部远离所述竖直部的端部设置有外螺纹，所述水平部远离所述竖直部的端部与所述排气管相连通。
[0008]进一步地，所述竖直部和所述水平部呈直角。
[0009]进一步地，所述减速机的排气口内壁上配合竖直部的端部的外螺纹设置有内螺纹。
[0010]进一步地，排气管的与所述水平部连接的端部的内壁上设置有内螺纹，用于与所述水平部端设置的外螺纹相配合。
[0011]进一步地，所述排气管为金属软管。
[0012]进一步地，所述金属软管为铜材料制成。
[0013]实施本技术，具有如下有益效果：
[0014]1.本技术中，将减速机的排气管引至冷却塔外部，既能将减速机内部热气及时排出，还能有效防止冷却塔内部水蒸气进入，达到了消除设备隐患的目的。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构图；
[0016]图2是本技术部分结构放大图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0018]请参阅说明书附图1
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2，本实施例中所要解决的技术问题在于，水渣冷却塔环境高温使减速机齿轮油产生的热气由减速机排气帽排出，排气帽在使用过程中，存在进水的可能，还会在排气口结垢堵死排气口。同时渣池的酸性腐蚀大，减速机排气帽若有冷凝水存在，更会加快其腐蚀，导致热量无法正常排出，影响设备稳定运行，所以提供一种冷却塔减速机排气装置，所述冷却塔减速机排气装置包括：
[0019]减速机1、弯头2和排气管3；弯头2的一端与减速机1的排气口可拆卸连接，弯头2的另一端与排气管3可拆卸连接，排气管3远离弯头2的端部与一废水收集装置相连通。
[0020]弯头2包括竖直部201和水平部202，竖直部201的底端设置有外螺纹，竖直部201的顶端与水平部202固定连接，水平部202远离竖直部201的端部设置有外螺纹，水平部202远离竖直部201的端部与排气管3相连通。
[0021]竖直部201和水平部202呈直角；减速机1的排气口内壁上配合竖直部201的端部的外螺纹设置有内螺纹；排气管3的与水平部202连接的端部的内壁上设置有内螺纹，用于与水平部202端设置的外螺纹相配合；排气管3为金属软管；金属软管为铜材料制成。
[0022]水渣冷却塔环境高温使减速机1齿轮油产生的热气由减速机1排气帽排出，受恶劣环境影响，改造前水蒸气极易由排气帽进入减速机1，造成减速机1故障，现将其排气管3引至冷却塔外部，既能将减速机1内部热气及时排出，还能有效防止冷却塔内部水蒸气进入，达到了消除设备隐患的目的。
实施例
[0023]请参阅说明书附图1
‑
2，本实施例中所要解决的技术问题在于，水渣冷却塔环境高温使减速机齿轮油产生的热气由减速机排气帽排出，排气帽在使用过程中，存在进水的可能，还会在排气口结垢堵死排气口。同时渣池的酸性腐蚀大，减速机排气帽若有冷凝水存在，更会加快其腐蚀，导致热量无法正常排出，影响设备稳定运行，所以提供一种冷却塔减速机排气装置，所述冷却塔减速机排气装置包括：
[0024]减速机1、弯头2和排气管3；弯头2的一端与减速机1的排气口可拆卸连接，弯头2的另一端与排气管3可拆卸连接，排气管3远离弯头2的端部与一废水收集装置相连通。
[0025]弯头2包括竖直部201和水平部202，竖直部201的底端设置有外螺纹，竖直部201的顶端与水平部202固定连接，水平部202远离竖直部201的端部设置有外螺纹，水平部202远
离竖直部201的端部与排气管3相连通。
[0026]竖直部201和水平部202呈直角；减速机1的排气口内壁上配合竖直部201的端部的外螺纹设置有内螺纹；排气管3的与水平部202连接的端部的内壁上设置有内螺纹，用于与水平部202端设置的外螺纹相配合；排气管3为金属软管；金属软管为铜材料制成。
[0027]另外排气管3的外部可以套设一个冷凝机构用于加快水汽的冷凝，尽快将水汽排出。
[0028]水渣冷却塔环境高温使减速机1齿轮油产生的热气由减速机1排气帽排出，受恶劣环境影响，改造前水蒸气极易由排气帽进入减速机1，造成减速机1故障，现将其排气管3引至冷却塔外部，既能将减速机1内部热气及时排出，还能有效防止冷却塔内部水蒸气进入，达到了消除设备隐患的目的。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却塔减速机排气装置，其特征在于，包括减速机、弯头和排气管；所述弯头的一端与所述减速机的排气口可拆卸连接，所述弯头的另一端与所述排气管可拆卸连接，所述排气管远离所述弯头的端部与一废水收集装置相连通。2.根据权利要求1所述的冷却塔减速机排气装置，其特征在于，所述弯头包括竖直部和水平部，所述竖直部的底端设置有外螺纹，所述竖直部的顶端与所述水平部固定连接，所述水平部远离所述竖直部的端部设置有外螺纹，所述水平部远离所述竖直部的端部与所述排气管相连通。3.根据权利要求2所述的冷却塔减速机排气...

【专利技术属性】
技术研发人员：万泉，张津瑞，管薛周，
申请(专利权)人：中天钢铁集团南通有限公司，
类型：新型
国别省市：