用于定子的连接设备、用于电机的定子布置、用于生产定子布置的方法、以及用于驱动车辆的电机技术

一种用于定子(101)的连接设备(1)，该定子具有定子绕组(103)，该定子绕组包括数量为N个的相，该连接设备包括第一连接单元(1a)和第二连接单元(1b)，该第一连接单元和该第二连接单元各自包括N个接触部分(2a

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于定子的连接设备、用于电机的定子布置、用于生产定子布置的方法、以及用于驱动车辆的电机


[0001]本专利技术涉及一种用于定子的连接设备，该定子具有定子绕组，该定子绕组包括数量为N个的相。另外，本专利技术涉及一种用于电机的定子布置、一种用于生产定子布置的方法、以及一种用于驱动车辆的电机。

技术介绍

[0002]具有定子绕组(该定子绕组包括N个相)的定子通常是已知的。如果这样的定子的定子绕组包括设置成例如形成星形点的连接部分和设置成例如形成用于相的连接部的连接部分，则需要相应地接触定子绕组的这些连接部分的连接设备。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提出一种用于连接定子的连接部分的易于组装选项。
[0004]根据本专利技术，该目的通过一种用于定子的连接设备来实现，该定子具有定子绕组，该定子绕组包括数量为N个的相，该连接设备包括第一连接单元和第二连接单元，该第一连接单元和该第二连接单元各自包括N个接触部分和导体布置，其中，第一连接单元的接触部分各自被设计用于与定子绕组的N个连接部分中的一个连接部分导电接触，并且第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于定子(101)的连接设备(1)，所述定子具有定子绕组(103)，所述定子绕组包括数量为N个的相，所述连接设备包括第一连接单元(1a)和第二连接单元(1b)，所述第一连接单元和所述第二连接单元各自包括N个接触部分(2a
‑
f)和导体布置(5)，其中，所述第一连接单元(1a)的接触部分(2a
‑
c)各自被设计用于与所述定子绕组(103)的N个连接部分(105a
‑
c)中的一个连接部分导电接触，并且所述第一连接单元(1a)的导体布置(5)导电连接所述第一连接单元(1a)的接触部分(2a
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c)，其中，所述第二连接单元(1b)的接触部分(2d
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f)各自被设计用于与所述定子绕组(103)的N个另外连接部分(105d
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f)中的一个连接部分导电接触，并且所述第二连接单元(1b)的导体布置(5)包括N个导体部分(14a
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c)，所述N个导体部分彼此电绝缘且各自导电连接到所述第二连接单元(1b)的N个接触部分(2d
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f)中的一个接触部分，其中，提供紧固装置(17)，借助于所述紧固装置，所述第一连接单元(1a)和所述第二连接单元(1b)能够从脱离位置转移到紧固位置，在所述紧固位置，所述第一连接单元(1a)和所述第二连接单元(1b)彼此紧固，并且所述第一连接单元(1a)的导体布置(5)和所述第二连接单元(1b)的导体布置(5)彼此电绝缘。2.根据权利要求1所述的连接设备，其中，所述紧固装置(17)包括第一紧固部分(8)和第二紧固部分(10)，所述第一紧固部分和所述第二紧固部分在所述紧固位置彼此接合，其中，所述连接单元中的一个连接单元(1a)包括绝缘体(6)，所述绝缘体布置在一个连接单元(1a)的导体布置(5)上并且形成所述第一紧固部分(8)，其中，所述第二紧固部分(10)由所述连接单元中的另一个连接单元(1b)形成。3.根据权利要求2所述的定子芯，其中，所述第一紧固部分(8)和所述第二紧固部分(10)各自形成闩锁元件(9a
‑
d)，其中，所述第一紧固部分(8)的闩锁元件(9a，9b)和所述第二紧固部分(10)的闩锁元件(9c，9d)被连接成使得所述第一紧固部分的闩锁元件和所述第二紧固部分的闩锁元件在所述紧固位置彼此接合以形成闩锁连接部。4.根据权利要求2或3所述的连接设备，其中，所述紧固部分中的一个紧固部分(8)形成突出部(15a，15b)，并且所述紧固部分中的另一个紧固部分(10)形成与所述突出部(8)相对应的凹部(16a，16b)，其中，所述紧固部分(8，10)在所述紧固位置彼此接合以产生形状配合。5.根据权利要求2至4任一项所述的连接设备，其中，所述连接单元中的另一个连接单元(1b)包括绝缘体(6)，所述绝缘体布置在所述连接单元(1b)的导体布置(5)上并且形成所述第二紧固部分(10)。6.根据权利要求2至4任一项所述的连接设备，其中，所述第二紧固部分(10)由所述连接单元中的另一个连接单元(1b)的导体布置(5)形成。7.根据权利要求1所述的连接设备，其中，所述紧固装置(17)被设计成由于作用在所述第一连接单元(1a)和所述第二连接单元(1b)上的力而迫使所述第一连接单元(1a)和所述第二连接单元(1b)一起处于所述紧固位置，使得所述定子(101)的连接部分(105a
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f)能够特别是通过物质结合的接合技术而被导电紧固到所述接触部分(2a
‑
f)。
8.根据前述权利要求任一项所述的连接设备，其中，所述第一连接单元(1a)的相应接触部分(2a
‑
c)被设计为所述第一连接单元(1a)的导体布置(5)的凹部，和/或所述第二连接单元(1b)的相应接触部分(2d
‑
f)被设计为所述第二连接单元(1b)的导体布置(5)的导体部分(14a
‑
c)中的一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：法雷奥新能源汽车德国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：