一种齿轮齿端倒角专用检具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种齿轮齿端倒角专用检具，主要包括底板、基座、压板、中心柱、定位销、弹簧、测柱、后板和百分表；所述基座固定在所述底板上；所述中心柱安装在所述中心孔I中；所述弹簧安装在所述阶梯孔中，并套在所述大柱面上，其一侧压在所述阶梯孔的凸肩上，另一侧压在所述柱肩上；所述压板安装在所述基座上，所述测头穿过所述测头通孔；所述定位销与所述齿轮定位沉孔过盈配合，并穿过所述齿轮定位通孔；所述后板固定在所述底板上，所述百分表固定在所述后板上，所述百分表的测头与所述测柱端面接触。本实用新型专利技术的有益效果是：测头可准确进入被测齿轮倒角空间，并可快速判断齿轮齿端倒角是否超差，以提升生产和检测效率。以提升生产和检测效率。以提升生产和检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮齿端倒角专用检具


[0001]本技术涉及一种机械检测装置，具体涉及一种齿轮齿端倒角专用检具。

技术介绍

[0002]齿轮是一种用途非常广泛的零件。要使齿轮能够顺利啮合启动工作，对齿轮齿端倒角的加工精度提出了很高要求。由于被测齿轮倒角尺寸为三维空间尺寸并且该倒角空间小，给检测带来了很大困难。传统的检测需要专用的检测设备三坐标，三坐标检测的缺点是检测成本高、检测效率低下。

技术实现思路

[0003]为了解决上述的问题，本技术提供了一种齿轮齿端倒角专用检具。
[0004]本技术所采用的技术方案是：
[0005]所述齿轮齿端倒角专用检具，主要包括底板、基座、压板、中心柱、定位销、弹簧、测柱、后板和百分表；所述底板设有槽形沉孔和沉孔各2个；所述基座设有中心孔I、阶梯孔、齿轮定位沉孔和定位通孔I，在所述中心孔I外侧均布4个螺纹通孔，所述基座在另一侧面设有2个螺纹孔I；所述压板与所述基座对应，也设有中心孔II、测头通孔、齿轮定位通孔、定位通孔II以及4个通孔；所述测柱具有大柱面、柱肩、小柱面和测头；所述后板侧面设有测头通孔，并在另一侧面设有2个螺纹孔II；所述基座通过螺栓固定在所述底板上；所述中心柱安装在所述中心孔I中，并与之过盈配合；所述弹簧安装在所述阶梯孔中，并套在所述大柱面上，其一侧压在所述阶梯孔的凸肩上，另一侧压在所述柱肩上；所述压板采用销钉定位、螺钉紧固安装在所述基座上，所述测头穿过所述测头通孔；所述定位销与所述齿轮定位沉孔过盈配合，并穿过所述齿轮定位通孔；所述后板采用螺栓固定在所述底板上，所述百分表采用紧固螺栓固定在所述后板上，所述百分表的测头与所述测柱端面接触。
[0006]本技术的有益效果是：采用所述齿轮齿端倒角专用检具，只要将备测齿轮套入中心柱即可通过百分表快速判断齿轮齿端倒角是否超差，以提升生产和检测效率，降低检测成本，同时此检具具有结构简单、操作快速等优点。
附图说明
[0007]下面结合本技术的图形进一步说明：
[0008]图1是本技术结构示意图。
[0009]图2是基座结构图。
[0010]图3是后板结构图。
[0011]图4是底板结构图。
[0012]图5是压盖结构图。
[0013]图6是测柱结构图。
[0014]图7是定位销结构图。
[0015]图8是中心柱结构图。
[0016]图9是本技术结构的俯视图。
[0017]图中，1.底板，2.基座，3.压板，4.中心柱，5.定位销，6.弹簧，7.测柱，8.后板，9.百分表，10.备测齿轮，11.槽形沉孔，12.沉孔，21.螺纹通孔，22.中心孔I，23.阶梯孔，24.齿轮定位沉孔，25.定位通孔I，26.螺纹孔I，31.通孔，32.测头通孔，33.中心孔II，34.齿轮定位通孔，35.定位通孔II，71.大柱面，72.柱肩，73.小柱面，74.测头，81.测头通孔，82.螺纹孔II。
具体实施方式
[0018]所述齿轮齿端倒角专用检具，主要包括底板1、基座2、压板3、中心柱4、定位销5、弹簧6、测柱7、后板8和百分表9；所述底板1设有槽形沉孔11和沉孔12各2个；所述基座2设有中心孔I22、阶梯孔23、齿轮定位沉孔24和定位通孔I25，在所述中心孔I22外侧均布4个螺纹通孔21，所述基座2在另一侧面设有2个螺纹孔I26；所述压板3与所述基座2对应，也设有中心孔II33、测头通孔32、齿轮定位通孔34、定位通孔II35以及4个通孔31；所述测柱7具有大柱面71、柱肩72、小柱面73和测头74；所述后板8侧面设有测头通孔81，并在另一侧面设有2个螺纹孔II82；所述基座2通过螺栓固定在所述底板1上；所述中心柱4安装在所述中心孔I22中，并与之过盈配合；所述弹簧6安装在所述阶梯孔23中，并套在所述大柱面71上，其一侧压在所述阶梯孔23的凸肩上，另一侧压在所述柱肩72上；所述压板3采用销钉定位、螺钉紧固安装在所述基座2上，所述测头74穿过所述测头通孔32；所述定位销5与所述齿轮定位沉孔24过盈配合，并穿过所述齿轮定位通孔34；所述后板8采用螺栓固定在所述底板1上，所述百分表9采用紧固螺栓固定在所述后板8上，所述百分表9的测头与所述测柱7端面接触。
[0019]使用所述齿轮齿端倒角专用检具时，先松开固定所述百分表9的螺栓，调整所述百分表9的位置并进行标定；再选择与备测齿轮10的两齿宽相对应的所述定位销5，使之能起到定位作用；然后将所述备测齿轮10具有齿端倒角的一侧朝内，穿过所述中心柱4，并轻压所述备测齿轮10使之紧靠所述压板3，使所述测头74接触所述备测齿轮10齿端倒角壁，此时读出所述百分表9的指针数据，即可判别所述备测齿轮10齿端倒角尺寸是否超差。
[0020]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮齿端倒角专用检具，主要包括底板、基座、压板、中心柱、定位销、弹簧、测柱、后板和百分表；所述底板设有槽形沉孔和沉孔各2个；所述基座设有中心孔I、阶梯孔、齿轮定位沉孔和定位通孔I，在所述中心孔I外侧均布4个螺纹通孔，所述基座在另一侧面设有2个螺纹孔I；所述压板与所述基座对应，也设有中心孔II、测头通孔、齿轮定位通孔、定位通孔II以及4个通孔；所述测柱具有大柱面、柱肩、小柱面和测头；所述后板侧面设有测头通孔，并在另一侧面设有2个螺纹孔I...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪增良，
申请(专利权)人：浙江康灵汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：