车灯测试装置及车辆测试系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车灯测试装置及车辆测试系统，其中，车灯包括车灯控制器，车灯测试装置包括：第一采样单元，第一采样单元适于与车灯相连，以对车灯的光强参数和工作参数进行采样；第二采样单元，第二采样单元适于与车辆控制器相连，以对车辆控制器输出至车灯控制器的控制参数进行采样；控制单元，控制单元与第一采样单元和第二采样单元相连，控制单元被配置为根据光强参数、工作参数和控制参数生成车灯的测试结果，通过采样车灯的光强参数和工作参数以及车辆控制器的控制参数，对车灯进行测试，实现多物理量同步采集和解析，不需要人工分析和整改，提高了车灯测试的效率。提高了车灯测试的效率。提高了车灯测试的效率。

【技术实现步骤摘要】
车灯测试装置及车辆测试系统


[0001]本申请涉及车灯
，特别涉及一种车灯测试装置及车辆测试系统。

技术介绍

[0002]汽车组合车灯涉及到多种不同功能的灯光功能，以及各种灯光组合起来的衍生功能如动态灯语、迎宾效果等。以汽车前灯系统为例，常见的组合车灯灯光功能包括近光灯、远光灯、位置灯、转向灯、日行灯。当前，LED(Light
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Emitting Diode，发光二极管)作为汽车组合车灯的发光元件已经成为行业主流，LED具有响应快、动态效果好、功耗低、体积小及动态效果丰富等突出优势。但是，由于LED车灯需要实现各种灯光功能，并且一个灯光功能可能需要多个LED芯片来实现，因此，LED车灯对控制电路及控制软件的要求也更高。
[0003]因为组合车灯灯光功能较多，且LED芯片数量大，所以车灯测试物理量及指标较多。在组合车灯的验证阶段，测试一般以一个车灯功能为单位，测试项不仅涵盖每一个车灯功能，还要遍及每一颗LED，然后将每个车灯功能测试集成形成组合车灯测试系统，再由开发人员进行分析和整改，这种测试效率较低。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯测试装置，其特征在于，所述车灯包括车灯控制器，所述车灯测试装置包括：第一采样单元，所述第一采样单元适于与车灯相连，以对所述车灯的光强参数和工作参数进行采样；第二采样单元，所述第二采样单元适于与车辆控制器相连，以对所述车辆控制器输出至所述车灯控制器的控制参数进行采样；控制单元，所述控制单元与所述第一采样单元和所述第二采样单元相连，所述控制单元被配置为根据所述光强参数、所述工作参数和所述控制参数生成所述车灯的测试结果。2.根据权利要求1所述的车灯测试装置，其特征在于，所述工作参数包括驱动电压和PWM控制信号，所述第一采样单元包括：光电转换模块，被配置为将所述车灯的光强转换为所述光强参数；电压采样模块，分别与所述车灯和所述光电转换模块相连，且被配置为对所述光强参数和所述驱动电压进行采样；PWM采样模块，与所述车灯相连，且被配置为对所述PWM控制信号进行采样。3.根据权利要求2所述的车灯测试装置，其特征在于，所述电压采样模块和所述PWM采样模块分别包括：电压调节电路，被配置为对所述光强参数和所述工作参数进行电压调节；滤波电路，所述滤波电路的输入端与所述电压调节电路的输出端相连，所述滤波电路的输出端与所述控制单元相连，所述滤波电路被配置为对调节后的所述光强参数和所述工作参数进行滤波。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的车灯测试装置，其特征在于，还包括：信号同步单元，被配置为在所述车灯有多个时，保证多个所述车灯同步进行测试。5.根据权利要求4所述的车灯测试装置，其特征在于，在所述车灯有多个时，所述车灯测试装置有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯坤，赵国泰，安永岭，刘俊，李丹阳，宫雨，郭剑鹰，武建锋，
申请(专利权)人：北京海纳川汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：