一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统技术方案

本发明专利技术的一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统，属于车载屏幕技术领域，包括有智能通信控制器模块、智能驾驶舱模块、屏幕显示模块以及车载显示屏模块，所述车载显示屏模块包括有蓝牙配对模块、车载导航检测模块、短信分析模块以及分屏显示判断模块，本发明专利技术通过振动马达给出振动反馈信号，相较于现有技术给出的声音信号来说，更不易不干扰，方便用户在使用车载触摸屏时及时获取触控反馈；同时设置的压力传感器用于检测压力信号的大小，设置正常按压的阈值，当超出阈值时，认为属于无效触控，减少误触发造成的触控屏的误操作。少误触发造成的触控屏的误操作。少误触发造成的触控屏的误操作。

【技术实现步骤摘要】
一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统


[0001]本专利技术涉及车载屏幕
，具体讲是一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统。

技术介绍

[0002]随着我国汽车工业的快速发展和人们生活水平的提高，居民家庭的汽车拥有量快速增加。车载导航是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导驾驶员行至目的地的仪器的行车辅助设备，它能方便且准确地指引驾驶员去往目的地的行驶路径。
[0003]现有技术中还存在以下不足之处：
[0004]现有技术中，当驾驶员的手机接收到短信时，驾驶员不方便查看手机短信。
[0005]现有技术中，车载触摸屏的触控面板通过电容识别手指动作，电容信号经过处理后，由处理芯片控制相对应的功能启动关闭同时通过声音给出反馈，声音反馈用户体验差，主要反馈到用户听觉系统，易被外界声音干扰，特别对于在车辆中，由于外部以及内部的声音干扰。造成触控完成的反馈信号不能准确反馈给用户。触控面板无法有效防误触，当用户无意将手或者其他肢体接触面板时，会触发面板上控制功能，可能造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统，其特征在于：包括有智能通信控制器模块、智能驾驶舱模块、屏幕显示模块以及车载显示屏模块，所述车载显示屏模块包括有蓝牙配对模块、车载导航检测模块、短信分析模块以及分屏显示判断模块；所述智能通信控制器模块分别和所述智能驾驶舱模块以及所述屏幕显示模块通讯连接，所述智能驾驶舱模块和所述屏幕显示模块均与所述车载显示屏模块相连接；所述智能驾驶舱模块包括有数据获取模块、位置计算模块以及位置调节模块；所述数据获取模块，用于获取车辆的座椅位置数据；所述位置计算模块，用于根据预先配置的座椅位置与屏幕目标位置的映射关系和所述座椅位置数据，获得与所述座椅位置数据对应的屏幕目标位置数据；位置调节模块，用于根据所述屏幕目标位置数据对车载显示屏进行位置调节；还包括有电容传感器、微处理器，所述微处理器通过所述电容传感器检测触摸屏上的手指触控信号；在车载触摸屏上集成压力传感器，所述压力传感器用于检测触摸屏上的压感信号并将压感数据传递至微处理器中，所述微处理器与微型震动模块连接，所述震动模块用于驱动触摸屏给出震动反馈信号。2.根据权利要求1所述的一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统，其特征在于：所述智能通信控制器模块将仪表信息连同智能驾驶舱状态位、屏幕显示状态位同时传输至智能驾驶舱模块和屏幕显示模块，所述智能驾驶舱模块生成行车信息，将所述行车信息发送至所述屏幕显示模块，并存储所述仪表信息；所述智能驾驶舱模块根据智能驾驶舱状态位，将行车信息和仪表信息有选择地显示在车载显示屏上；所述屏幕显示模块根据屏幕显示状态位，将行车信息和仪表信息有选择地显示在车载显示屏上。3.根据权利要求1所述的一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统，其特征在于：所述智能驾驶舱模块包括乘客监测系统、座椅控制模块，所述乘客监测系统和所述数据获取模块连接，所述座椅控制模块和所述位置调节模块连接，所述智能驾驶舱模块还包括有车载通信模块、车载座舱主机控制模块以及远程处理终端，所述位置调节模块连接有显示屏旋转控制模块。4.根据权利要求1所述的一种面向大数据应用的车载屏幕控制系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：董广明，
申请(专利权)人：深圳聚瑞云控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：