一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置，包括水平托架，水平托架固定有第一框架，第一框架的一侧设有与其配合的第二框架，第二框架与水平移动机构连接，第一框架底端下方设有支撑件，支撑件与第一框架底端具有间隙，支撑件固定在第一滑块的顶面，第一滑块与固定在水平托架的第一导轨滑动连接，第一滑块与第一导轨之间设有弹性件，采用本实用新型专利技术的装置对车窗玻璃的固定方便快捷，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置


[0001]本技术涉及消防逃生与救援产品质量检验
，具体涉及一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
[0003]逃生与救援用车窗玻璃电动击碎装置，适于安装在车辆上使用，通过电信号触发动作部件击碎车窗钢化玻璃。电动击碎装置由控制显示部件和动作部件组成，控制显示部件常安装在车辆控制台或其它位置、用于启动动作部件，动作部件安装在车窗位置、用于击碎车窗玻璃的动作。击碎装置动作部件应击碎车用钢化玻璃层数和厚度，当用于击碎单层车用钢化玻璃时，玻璃厚度不应小于6mm。击碎装置的控制显示部件与动作部件之间通过长度50m线径符合要求的电缆连接，当控制显示部件发出启动信号后动作部件应在1s内完成对车窗玻璃的击碎。动作部件在启动后其壳体不应有明显变形，用于击碎玻璃的执行部分不应与动作部件的壳体脱离。现对车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验用的试样不论单层还是多层钢化玻璃其尺寸均为300mm
×r/>300mm,试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置，其特征在于，包括水平托架，水平托架固定有第一框架，第一框架的一侧设有与其配合的第二框架，第二框架与水平移动机构连接，第一框架底端下方设有支撑件，支撑件与第一框架底端具有间隙，支撑件固定在第一滑块的顶面，第一滑块与固定在水平托架的第一导轨滑动连接，第一滑块与第一导轨之间设有弹性件。2.如权利要求1所述的一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置，其特征在于，所述第一框架固定有安装架，用于安装电动击碎装置的动作部件。3.如权利要求1所述的一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置，其特征在于，所述第一框架朝向第二框架的表面设置有第一柔性框架，相应的，所述第二框架朝向第一框架的表面设置有第二柔性框架。4.如权利要求3所述的一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置，其特征在于，第二柔性框架的顶部和两个侧部外边缘设置有凸起以包裹玻璃板的上部和两个侧部。5.如权利要求3所述的一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置，其特征在于，第一柔性框架和/或第二柔性框架内均安装有压力检测元件。6.如权利要求1所述的一种车窗玻璃电动击碎装置动作性能试验装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琦，周珊，刘传铭，孟凡勇，孙鑫瑞，
申请(专利权)人：山东和富工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：