【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种道路平整度监测方法及系统。
技术介绍
1、道路平整度，即路面平整度，指的是路面表面相对于理想平面的竖向偏差。道路平整度是路面评价及路面施工验收的重要指标。现在测量道路平整度的方法主要有三种：1.定长度直尺法，即直接测量直尺与路面之间的间隙作为平整度指标，测量准确度高，但人工成本过高，通常情况下难以采用；2.断面描绘法，即采用多轮小车式平整度仪沿道路推行而直接描绘出路面表面起伏状况，表征路面平整度；3.顺簸累积法，即在标准测定车上装置顺簸累积仪，记录汽车沿道路行驶时车厢的累积振动，表征路面平整度。
2、实际上，除了刚建成道路平整度需要关注，以达到竣工指标，对于在使用过程中的道路平整度同样需要关注，因为在使用过程中，道路平整度由于受到路基沉降、表面破坏等因素的影响，变化非常大，因此，对于道路平整度的监控非常重要。现在对于道路平整度的监控多是采用第二种或者第三种方法以及衍生出来的相关技术，监测成本非常高，监测效果却一般。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本申请一方面...
【技术保护点】
1.一种道路平整度监测方法，其特征在于：包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：所述车辆信息包括车牌号以及车速，所述车辆高度信息为在测量截面上，车辆相较于路面的车辆测量高度相对于车辆在对比路段上车辆测量高度的差值。
4.根据权利要求3所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：所述参数变化按照如下方式进行判断：
5.根据权利要求4所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：在测量时间段内，获取所测量得到的所有的车辆数量N，其中符...
【技术特征摘要】
1.一种道路平整度监测方法，其特征在于：包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：所述车辆信息包括车牌号以及车速，所述车辆高度信息为在测量截面上，车辆相较于路面的车辆测量高度相对于车辆在对比路段上车辆测量高度的差值。
4.根据权利要求3所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：所述参数变化按照如下方式进行判断：
5.根据权利要求4所述的一种道路平整度监测方法，其特征在于：在测量时间段内，获取所测量得到的所有的车辆数量n，其中符合计算累积参数的车辆数量...
【专利技术属性】
技术研发人员：田亮，赵安辉，孟涛，朱震，韩义，姜华，董文珂，孙圣秋，王炳，王巧芹，乔屹，宋晓雯，信炳学，
申请(专利权)人：山东和富工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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