本实用新型专利技术公开了一种水轮机尾水流速监测装置，包括安装架，所述安装架上安装有水轮机，所述水轮机上安装有进水管和尾水管，所述尾水管上安装有安装块，所述安装块上设有安装槽，所述安装槽内密封安装有连接块，所述连接块上安装有流速传感器，所述流速传感器贯穿安装块、尾水管设置，所述安装块与连接块之间通过限位机构相连接，所述限位机构包括贯穿安装块并延伸至安装槽内的插杆，所述插杆与安装块之间滑动连接，所述连接块上设有卡槽，所述插杆插入卡槽内。本实用新型专利技术在保证流速传感器安装后的密封性下，方便对流速传感器进行拆装，同时，可以对流速传感器进行防尘防碰撞保护，对于连接罩的拆装与非常的方便。对于连接罩的拆装与非常的方便。对于连接罩的拆装与非常的方便。
【技术实现步骤摘要】
一种水轮机尾水流速监测装置
[0001]本技术涉及尾水管流速监测
，尤其涉及一种水轮机尾水流速监测装置。
技术介绍
[0002]尾水就是以水轮发电机组作为参考对象，水流流向它的叫做进水，流出它的叫做尾水，尾水水位就是下游尾水口的水程高度。
[0003]尾水管是一种安装于像是反击式、卡布兰式或是冲击式水轮机水流出口的一种扩压管路，尾水管是宽度渐宽的管路，因此速度会变慢，但压力会随之提高，因此需要对尾水管内水流的流速进行监测，以便工作人员了解水轮机工作的情况；目前对尾水管内水流速检测多是流速传感器，但是多是通过螺栓进行固定，安装拆卸不便且不能被很好的保护。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述技术问题，而提出的一种水轮机尾水流速监测装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种水轮机尾水流速监测装置，包括安装架，所述安装架上安装有水轮机，所述水轮机上安装有进水管和尾水管，所述尾水管上安装有安装块，所述安装块上设有安装槽，所述安装槽内密封安装有连接块，所述连接块上安装有流速传感器，所述流速传感器贯穿安装块、尾水管设置，所述安装块与连接块之间通过限位机构相连接。
[0007]优选地，所述安装槽内安装有密封环，所述连接块与密封环相抵设置。
[0008]优选地，所述限位机构包括贯穿安装块并延伸至安装槽内的插杆，所述插杆与安装块之间滑动连接，所述连接块上设有卡槽，所述插杆插入卡槽内，所述插杆的另一端固定连接有第一磁块，所述第一磁块上固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与安装块固定连接，所述弹簧套在插杆的外部设置。
[0009]优选地，所述安装架上贯穿设有四个安装孔，四个所述安装孔在安装架上呈矩形分布。
[0010]优选地，所述安装块与尾水管之间焊接连接，所述安装块与尾水管之间密封处理。
[0011]优选地，所述连接块的上端设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹环，所述螺纹环的上端固定连接有连接罩，所述连接罩罩在流速传感器的外部设置。
[0012]优选地，所述连接罩上贯穿设有多个散热孔。
[0013]优选地，所述连接罩和螺纹环均为ABS塑料材质。
[0014]优选地，所述安装块上固定连接有L型块，所述L型块上固定连接有第二磁块，所述第二磁块与第一磁块相对设置。
[0015]优选地，所述第一磁块和第二磁块相对面磁极极性相反设置。
[0016]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0017]1、对流速传感器进行安装时，工作人员手拉第一磁块，第一磁块带动插杆移动并不在安装槽内，然后将连接块安装在安装槽内，则流速传感器安装在尾水管内，然后松开第一磁块，在弹簧的作用下可以实现插杆卡入卡槽内，如此实现对流速传感的安装，在密封环的作用下，可以保证连接块与安装块之间密封性。
[0018]2、拉动第一磁块与第二磁块相抵相吸，两者的吸力大于弹簧的拉力，如此第一磁块和插杆被定位，以便对流速传感的拆装，单人即可处理。
[0019]综上所述，本技术在保证流速传感器安装后的密封性下，方便对流速传感器进行拆装，同时，可以对流速传感器进行防尘防碰撞保护，对于连接罩的拆装与非常的方便。
附图说明
[0020]图1为实施例1提出的一种水轮机尾水流速监测装置的结构示意图；
[0021]图2为实施例1提出的一种水轮机尾水流速监测装置中尾水管的侧视图；
[0022]图3为实施例1提出的一种水轮机尾水流速监测装置中限位机构的结构示意图；
[0023]图4为实施例2提出的一种水轮机尾水流速监测装置的结构示意图；
[0024]图5为实施例3提出的一种水轮机尾水流速监测装置的结构示意图。
[0025]图中：1安装架、2水轮机、3进水管、4尾水管、5流速传感器、6安装块、7密封环、8卡槽、9插杆、10弹簧、11第一磁块、12连接块、13连接罩、14散热孔、15螺纹环、16螺纹槽、17L型块、18第二磁块。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例1
[0028]参照图1
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3，一种水轮机尾水流速监测装置，包括安装架1，安装架1上贯穿设有四个安装孔，四个安装孔在安装架1上呈矩形分布；安装架1上安装有水轮机2，水轮机2上安装有进水管3和尾水管4，尾水管4上安装有安装块6，安装块6与尾水管4之间焊接连接，安装块6与尾水管4之间密封处理。
[0029]安装块6上设有安装槽，安装槽内密封安装有连接块12，安装槽内安装有密封环7，连接块12与密封环7相抵设置，通过设置密封环7可以增加连接块12与安装块6之间的密封性。
[0030]连接块12上安装有流速传感器5，流速传感器5贯穿安装块6、尾水管4设置，安装块6、尾水管4上贯穿设有通槽，流速传感器5贯穿通槽设置。
[0031]安装块6与连接块12之间通过限位机构相连接，限位机构包括贯穿安装块6并延伸至安装槽内的插杆9，插杆9与安装块6之间滑动连接，连接块12上设有卡槽8，插杆9插入卡槽8内，插杆9的另一端固定连接有第一磁块11，第一磁块11上固定连接有弹簧10，弹簧10的另一端与安装块6固定连接，弹簧10套在插杆9的外部设置。
[0032]本实施例中，对流速传感器5进行安装时，工作人员手拉第一磁块11，第一磁块11
带动插杆9移动并不在安装槽内，然后将连接块12安装在安装槽内，则流速传感器5安装在尾水管4内，然后松开第一磁块11，在弹簧10的作用下可以实现插杆9卡入卡槽8内，如此实现对流速传感器5的安装，在密封环7的作用下，可以保证连接块12与安装块6之间密封性。
[0033]实施例2
[0034]参照图4，本实施例与实施例1不同的是，本实施例中连接块12的上端设有螺纹槽16，螺纹槽16内螺纹连接有螺纹环15，螺纹环15的上端固定连接有连接罩13，连接罩13罩在流速传感器5的外部设置，连接罩13上贯穿设有多个散热孔14，连接罩13和螺纹环15均为ABS塑料材质。
[0035]本实施例中通过设置连接罩13可以对流速传感器5进行罩盖，从而实现对流速传感器5的防尘防碰撞保护，由于连接罩13和螺纹环15均为ABS塑料材质，其具有一定的形变能力，当收到外部碰撞时其发生形变起到缓冲的作用，进而不易损坏；设置螺纹环15和螺纹槽16方便对连接罩13进行拆装。
[0036]实施例3
[0037]参照图5，本实施例与实施例1、2不同的是，本实施例中安装块6上固定连接有L型块17，L型块17上固定连接有第二磁块18，第二磁块18与第一磁块11相对设置，第一磁块11和第二磁块18相对面磁极极性相反设置。
[0038]本实施例中，安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水轮机尾水流速监测装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)上安装有水轮机(2)，所述水轮机(2)上安装有进水管(3)和尾水管(4)，所述尾水管(4)上安装有安装块(6)，所述安装块(6)上设有安装槽，所述安装槽内密封安装有连接块(12)，所述连接块(12)上安装有流速传感器(5)，所述流速传感器(5)贯穿安装块(6)、尾水管(4)设置，所述安装块(6)与连接块(12)之间通过限位机构相连接。2.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水流速监测装置，其特征在于，所述安装槽内安装有密封环(7)，所述连接块(12)与密封环(7)相抵设置。3.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水流速监测装置，其特征在于，所述限位机构包括贯穿安装块(6)并延伸至安装槽内的插杆(9)，所述插杆(9)与安装块(6)之间滑动连接，所述连接块(12)上设有卡槽(8)，所述插杆(9)插入卡槽(8)内，所述插杆(9)的另一端固定连接有第一磁块(11)，所述第一磁块(11)上固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的另一端与安装块(6)固定连接，所述弹簧(10)套在插杆(9)的外部设置。4.根据权利要求1所述的一种水轮机尾水流速监测装置，其特征在于，所述安装架(...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏秀峰，
申请(专利权)人：天津天发天重电力设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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