电气接线箱制造技术

本发明专利技术提供一种电气接线箱，能够抑制螺栓脱落。搭载于车辆的电气接线箱具备端子台、设置于所述端子台并排成一列地配置的多个第一导电部件、设置于所述端子台并排成另一列地配置的多个第二导电部件、从下方拧入到所述端子台并将电连接于各所述第一导电部件的电线固定于所述端子台的多个第一螺栓、从下方拧入到所述端子台并将电连接于各所述第二导电部件的电线固定于所述端子台的多个第二螺栓、设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第一螺栓的头部的第一罩部件以及设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部的第二罩部件。部件。部件。

【技术实现步骤摘要】
电气接线箱


[0001]本公开涉及一种电气接线箱。

技术介绍

[0002]从车载蓄电池将电力供给到车内的各车载负载的电线在电气接线箱(接线盒)内分支成多条电线，多条电线分别连接到各车载负载。这样的电气接线箱具备端子台、设置于端子台的多个汇流条以及将多条电线分别以电连接于各汇流条的状态固定于端子台的多个螺栓(例如，参照专利文献1)。专利文献1所记载的多个汇流条在端子台的上部和下部分开地平行配置于两列。在与各列的汇流条对应的位置，由螺栓将电线固定于端子台。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2021－13267号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]在使螺栓的头部朝下地设置了专利文献1的电气接线箱的情况下，存在各列螺栓松弛而从端子台脱落的风险。在螺栓发生了脱落的情况下，有可能引起使电气接线箱内的其他构件短路等不佳状况。
[0008]因此，在本公开中，其目的在于，提供一种能够抑制螺栓脱落的电气接线箱。
[0009]用于解决课题的技术方案
[0010]本公开的一个方式所涉及的电气接线箱搭载于车辆，其中，所述电气接线箱具备端子台、设置于所述端子台并排成一列地配置的多个第一导电部件、设置于所述端子台并排成另一列地配置的多个第二导电部件、从下方拧入到所述端子台并将电连接于各所述第一导电部件的电线固定于所述端子台的多个第一螺栓、从下方拧入到所述端子台并将电连接于各所述第二导电部件的电线固定于所述端子台的多个第二螺栓、设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第一螺栓的头部的第一罩部件以及设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部的第二罩部件。
[0011]专利技术效果
[0012]根据本公开的电气接线箱，能够抑制螺栓脱落。
附图说明
[0013]图1是具备本实施方式所涉及的电气接线箱的车辆的概略结构图。
[0014]图2是电气接线箱的立体图。
[0015]图3是拆除了第一罩部件和第二罩部件的电气接线箱的立体图。
[0016]图4是从下方观察端子台的俯视图。
[0017]图5是图4的I－I向视剖视图。
[0018]图6是从下方观察第一罩部件的俯视图。
[0019]图7是图5的II部放大剖视图。
[0020]图8是图6的III部放大剖视图。
[0021]图9是图2的IV部放大立体图。
[0022]图10是图5的V部放大剖视图。
[0023]图11是图4的VI－VI向视剖视图。
[0024]图12是从下方观察第二罩部件的俯视图。
[0025]图13是图12的VII－VII向视剖视图。
[0026]图14是从上方观察第二罩部件的俯视图。
[0027]图15是图11的VIII部放大剖视图。
[0028]图16是图11的IX部放大剖视图。
具体实施方式
[0029]＜本公开的实施方式的概要＞
[0030]首先，列举本公开的实施方式的概要来说明。
[0031](1)本公开的电气接线箱搭载于车辆，其中，所述电气接线箱具备端子台、设置于所述端子台并排成一列地配置的多个第一导电部件、设置于所述端子台并排成另一列地配置的多个第二导电部件、从下方拧入到所述端子台并将电连接于所述各第一导电部件的电线固定于所述端子台的多个第一螺栓、从下方拧入到所述端子台并将电连接于所述各第二导电部件的电线固定于所述端子台的多个第二螺栓、设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第一螺栓的头部的第一罩部件以及设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部的第二罩部件。
[0032]根据所述电气接线箱，将电连接于第一导电部件的电线固定于端子台的多个第一螺栓的头部由第一罩部件从下方覆盖。另外，将电连接于第二导电部件的电线固定于端子台的多个第二螺栓的头部由第二罩部件从下方覆盖。由此，即使第一螺栓相对于端子台松弛，通过第一螺栓的头部抵接到第一罩部件，也能够抑制第一螺栓从端子台脱落。同样地，即使第二螺栓相对于端子台松弛，通过第二螺栓的头部抵接到第二罩部件，也能够抑制第二螺栓从端子台脱落。另外，第一罩部件和第二罩部件分别将多个第一螺栓的头部和多个第二螺栓的头部一并覆盖。因此，构件件数减少，能够简化电气接线箱的结构。
[0033](2)优选的是，多个所述第二螺栓的头部与多个所述第一螺栓的头部相比配置于所述端子台的内部侧，所述第二罩部件在从所述端子台的侧方被插入到该端子台的内部侧的状态下从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部。
[0034]在该情况下，第二罩部件由于从端子台的侧方插入到内部侧，所以，即使第二螺栓的头部与第一螺栓的头部相比配置于端子台的内部侧，也能够由第二罩部件覆盖第二螺栓的头部。
[0035](3)优选的是，所述端子台具有与多个所述第一螺栓的头部相比向下方突出的下方突部，所述第一罩部件具有在多个所述第一导电部件排列的列方向上延伸的第一罩主体、形成于所述第一罩主体并供所述下方突部进行嵌合的下方嵌合孔以及从所述下方嵌合孔的所述列方向的侧面向侧方突出地设置并在所述下方突部被嵌合于所述下方嵌合孔的
状态下与所述下方突部的侧面接触的侧面接触部。
[0036]在该情况下，即使在端子台的下方突部和第一罩主体的下方嵌合孔中的某一方产生尺寸误差，在使下方突部嵌合于下方嵌合孔时，也能够使从下方嵌合孔的所述列方向的侧面突出的侧面接触部与下方突部的侧面接触。由此，能够抑制第一罩部件相对于下方突部在所述列方向上发生松动，所以，能够抑制由该松动引起的异常声音的产生。
[0037](4)优选的是，所述下方突部是使相邻的所述第一螺栓彼此绝缘的隔板的一部分。
[0038]在该情况下，端子台不需要另行具备下方突部，所以，能够进一步地简化电气接线箱的结构。
[0039](5)优选的是，在所述下方突部的所述侧面，形成有以随着靠向下方而所述下方突部的所述列方向的厚度逐渐变薄的方式倾斜的突部侧倾斜面。
[0040]在该情况下，通过形成于下方突部的侧面的突部侧倾斜面，能够使下方突部顺利地嵌合于第一罩主体的下方嵌合孔。
[0041](6)优选的是，在所述侧面接触部的突出端面，形成有随着靠向上方而向所述下方嵌合孔的所述侧面倾斜的接触侧倾斜面。
[0042]在该情况下，通过形成于侧面接触部的突出端面的接触侧倾斜面，能够使下方突部更加顺利地嵌合于第一罩主体的下方嵌合孔。
[0043](7)优选的是，所述侧面接触部的突出端面具有与所述下方突部的所述侧面线接触的圆弧面。
[0044]在该情况下，由于侧面接触部的圆弧面与下方突部的侧面线接触，所以，与侧面接触部与下方突部的侧面面接触的情况相比，能够提高侧面接触部与下方突部的接触面压。由此，能够进一步地抑制第一罩部件相对于下方突部在所述列方向上发生松动。
[0045](8)优选的是，在将所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气接线箱，搭载于车辆，所述电气接线箱具备：端子台；多个第一导电部件，设置于所述端子台，排成一列地配置；多个第二导电部件，设置于所述端子台，排成另一列地配置；多个第一螺栓，从下方拧入到所述端子台，将电连接于各所述第一导电部件的电线固定于所述端子台；多个第二螺栓，从下方拧入到所述端子台，将电连接于各所述第二导电部件的电线固定于所述端子台；第一罩部件，设置于所述端子台，从下方覆盖多个所述第一螺栓的头部；以及第二罩部件，设置于所述端子台，从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部。2.根据权利要求1所述的电气接线箱，其中，多个所述第二螺栓的头部与多个所述第一螺栓的头部相比配置于所述端子台的内部侧，所述第二罩部件在从所述端子台的侧方被插入到该端子台的内部侧的状态下从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部。3.根据权利要求1或2所述的电气接线箱，其中，所述端子台具有与多个所述第一螺栓的头部相比向下方突出的下方突部，所述第一罩部件具有：第一罩主体，在多个所述第一导电部件排列的列方向上延伸；下方嵌合孔，形成于所述第一罩主体，供所述下方突部进行嵌合；以及侧面接触部，从所述下方嵌合孔的所述列方向的侧面向侧方突出地设置，在所述下方突部被嵌合于所述下方嵌合孔的状态下与所述下方突部的侧面接触。4.根据权利要求3所述的电气接线箱，其中，所述下方突部是使相邻的所述第一螺栓彼此绝缘的隔板的一部分。5.根据权利要求3或4所述的电气接线箱，其中，在所述下方突部的所述侧面，形成有以随着靠向下方而所述下方突部的所述列方向的厚度逐渐变薄的方式倾斜的突部侧倾斜面。6.根据权利要求3至5中任一项所述的电气接线箱，其中，在所述侧面接触部的突出端面，形成有随着靠向上方而向所述下方嵌合孔的所述侧面倾斜的接触侧倾斜面。7.根据权利要求3至6中任一项所述的电气接线箱，其中，所述侧面接触部的突出端面具有与所述下方突部的所述侧面线接触的圆弧面。8.根据权利要求3至7中任一项所述的电气接线箱，其中，在所述下方突部被嵌合于所述下方嵌合孔时，所述侧面接触部的突出端面与所述下方突部的所述侧面接触的上下方向的接触长度是所述下方突部的所述侧面与所述突出端面接触的上下方向的接触长度的1/2以下。9.根据权利要求1至8中任一项所述的电气接线箱，其中，所述端子台具有向侧方突出的侧方突部，所述第一罩部件具有：
第一罩侧体，在所述端子台的侧方，在上下方向上延伸；侧方嵌合孔，形成于所述第一罩侧体，供所述侧方突部进行嵌合；以及上表面接触部，从所述侧方嵌合孔的上表面向下方突出地设置，在所述侧方突部被嵌合于所述侧方...

【专利技术属性】
技术研发人员：横田智博，平山雅美，渡边雄辉，芳贺清隆，北野亮，铃木雅敏，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：