电气接线箱制造技术

本发明专利技术提供一种电气接线箱，能够抑制螺栓脱落。搭载于车辆的电气接线箱具备端子台、设置于所述端子台并排成一列地配置的多个第一导电部件、设置于所述端子台并排成另一列地配置的多个第二导电部件、从下方拧入到所述端子台并将电连接于各所述第一导电部件的电线固定于所述端子台的多个第一螺栓、从下方拧入到所述端子台并将电连接于各所述第二导电部件的电线固定于所述端子台的多个第二螺栓、设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第一螺栓的头部的第一罩部件以及设置于所述端子台并从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部的第二罩部件。部件。部件。

【技术实现步骤摘要】
电气接线箱


[0001]本公开涉及一种电气接线箱。

技术介绍

[0002]从车载蓄电池将电力供给到车内的各车载负载的电线在电气接线箱(接线盒)内分支成多条电线，多条电线分别连接到各车载负载。这样的电气接线箱具备端子台、设置于端子台的多个汇流条以及将多条电线分别以电连接于各汇流条的状态固定于端子台的多个螺栓(例如，参照专利文献1)。专利文献1所记载的多个汇流条在端子台的上部和下部分开地平行配置于两列。在与各列的汇流条对应的位置，由螺栓将电线固定于端子台。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2021－13267号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]在使螺栓的头部朝下地设置了专利文献1的电气接线箱的情况下，存在各列螺栓松弛而从端子台脱落的风险。在螺栓发生了脱落的情况下，有可能引起使电气接线箱内的其他构件短路等不佳状况。
[0008]因此，在本公开中，其目的在于，提供一种能够抑制螺栓脱落的电气接线箱。
[0009本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气接线箱，搭载于车辆，所述电气接线箱具备：端子台；多个第一导电部件，设置于所述端子台，排成一列地配置；多个第二导电部件，设置于所述端子台，排成另一列地配置；多个第一螺栓，从下方拧入到所述端子台，将电连接于各所述第一导电部件的电线固定于所述端子台；多个第二螺栓，从下方拧入到所述端子台，将电连接于各所述第二导电部件的电线固定于所述端子台；第一罩部件，设置于所述端子台，从下方覆盖多个所述第一螺栓的头部；以及第二罩部件，设置于所述端子台，从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部。2.根据权利要求1所述的电气接线箱，其中，多个所述第二螺栓的头部与多个所述第一螺栓的头部相比配置于所述端子台的内部侧，所述第二罩部件在从所述端子台的侧方被插入到该端子台的内部侧的状态下从下方覆盖多个所述第二螺栓的头部。3.根据权利要求1或2所述的电气接线箱，其中，所述端子台具有与多个所述第一螺栓的头部相比向下方突出的下方突部，所述第一罩部件具有：第一罩主体，在多个所述第一导电部件排列的列方向上延伸；下方嵌合孔，形成于所述第一罩主体，供所述下方突部进行嵌合；以及侧面接触部，从所述下方嵌合孔的所述列方向的侧面向侧方突出地设置，在所述下方突部被嵌合于所述下方嵌合孔的状态下与所述下方突部的侧面接触。4.根据权利要求3所述的电气接线箱，其中，所述下方突部是使相邻的所述第一螺栓彼此绝缘的隔板的一部分。5.根据权利要求3或4所述的电气接线箱，其中，在所述下方突部的所述侧面，形成有以随着靠向下方而所述下方突部的所述列方向的厚度逐渐变薄的方式倾斜的突部侧倾斜面。6.根据权利要求3至5中任一项所述的电气接线箱，其中，在所述侧面接触部的突出端面，形成有随着靠向上方而向所述下方嵌合孔的所述侧面倾斜的接触侧倾斜面。7.根据权利要求3至6中任一项所述的电气接线箱，其中，所述侧面接触部的突出端面具有与所述下方突部的所述侧面线接触的圆弧面。8.根据权利要求3至7中任一项所述的电气接线箱，其中，在所述下方突部被嵌合于所述下方嵌合孔时，所述侧面接触部的突出端面与所述下方突部的所述侧面接触的上下方向的接触长度是所述下方突部的所述侧面与所述突出端面接触的上下方向的接触长度的1/2以下。9.根据权利要求1至8中任一项所述的电气接线箱，其中，所述端子台具有向侧方突出的侧方突部，所述第一罩部件具有：
第一罩侧体，在所述端子台的侧方，在上下方向上延伸；侧方嵌合孔，形成于所述第一罩侧体，供所述侧方突部进行嵌合；以及上表面接触部，从所述侧方嵌合孔的上表面向下方突出地设置，在所述侧方突部被嵌合于所述侧方...

【专利技术属性】
技术研发人员：横田智博，平山雅美，渡边雄辉，芳贺清隆，北野亮，铃木雅敏，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：