一种施工材料搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种施工材料搬运装置，包括搬运车，搬运车内设有放置施工板材的放置空间，搬运车上设有对施工板材的底部进行夹紧限位的若干夹紧构件，若干夹紧构件间隔排布设置；搬运车上还设有对施工板材的顶部进行顶紧限位的若干顶紧构件，若干顶紧构件与若干夹紧构件对应配合，以实现对施工板材的位置固定。本实用新型专利技术所述的一种施工材料搬运装置利用设置的顶紧构件对施工板材的顶部边角位置进行顶紧限位，通过顶紧构件与夹紧构件配合，对每个放置在搬运车上施工板材进行夹紧固定，有效的解决了由于施工板材层层堆叠导致分离操作难度大，且容易对施工板材造成损坏的问题。且容易对施工板材造成损坏的问题。且容易对施工板材造成损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种施工材料搬运装置


[0001]本技术属于施工材料搬运
，尤其是涉及一种施工材料搬运装置。

技术介绍

[0002]工程施工时，为保证施工现场材料堆放整齐有序，保证在搬运、贮存、现场施工过程中施工材料质量不受影响，通常情况下，施工工人需要利用搬运装置将施工所需要的材料搬运至施工点。
[0003]现有的材料搬运装置大多都是采用简易的板车进行搬运，在对板材等施工材料进行搬运过程中，通常将施工板材层层堆叠在板车上，但堆叠在一起的施工板材不易分离，施工人员操作难度大，且转运过程中，容易对板材造成损坏，产生不必要的经济损失；故此，本技术设计了一种施工材料搬运装置。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种施工材料搬运装置，以解决施工材料转运过程中，板材搬运难度大，且容易造成损坏的问题。
[0005]基于上述目的，本技术提供了一种施工材料搬运装置，包括搬运车，搬运车内设有放置施工板材的放置空间，搬运车上设有对施工板材的底部进行夹紧限位的若干夹紧构件，若干夹紧构件间隔排布设置；
[0006]搬运车上还设有对施工板材的顶部进行顶紧限位的若干顶紧构件，若干顶紧构件与若干夹紧构件对应配合，以实现对施工板材的位置固定。
[0007]进一步地，搬运车包括车体，车体呈U型结构，车体的底部安装有多个移动轮；
[0008]车体的外壁上还设置有把手。
[0009]进一步地，每个夹紧构件包括固定基座、以及与固定基座配合设置的支撑件；
[0010]固定基座固定设置在车体的底座上端面上，固定基座呈条型结构，固定基座上设有条型槽口，位于固定基座的两端均设有贯穿的滑动槽，滑动槽内设置有固定件；
[0011]支撑件的数量为两个，两个支撑件对称设置，两个支撑件分别通过各自对应的固定件固定在条型槽口内。
[0012]进一步地，每个支撑件包括支撑滑块，支撑滑块呈T型结构，支撑滑块滑动设置在条型槽口内，支撑滑块上设有与滑动槽对应的通孔，支撑滑块通过固定件与固定基座固定连接；
[0013]支撑滑块的顶端固设有安置块，安置块呈C型结构，安置块内设置有对施工板材进行夹紧限位的夹紧件。
[0014]进一步地，夹紧件的数量为两个，两个夹紧件对称设置，每个夹紧件包括弹簧和夹紧板，弹簧的一端与安置块的内壁固定连接，其另一端与夹紧板固定连接，两个夹紧板配合设置，形成用于夹紧板材的夹持位。
[0015]进一步地，车体的顶端设有固定基板，固定基板的数量为两个，两个固定基板之间
形成用于放置施工板材的放置空间，固定基板的两端部分别与车体的两侧内壁固定连接；
[0016]若干顶紧构件分别对称设置在两个固定基板上。
[0017]进一步地，每个顶紧构件包括安装基座，安装基座固定设置在固定基板上，安装基座呈L型结构，安装基座的竖板上设有贯穿孔，位于贯穿孔处的竖板上固定设置有螺母，贯穿孔内设置有顶紧调节件，顶紧调节件与螺母配合连接；
[0018]顶紧调节件的一端端部安装有连接套，远离顶紧调节件的一端端部固定设置有对施工板材顶紧的顶紧板。
[0019]进一步地，顶紧调节件包括外螺纹杆、以及与外螺纹杆的一端端部固定连接的操纵旋钮，外螺纹杆与螺母螺纹连接。
[0020]进一步地，外螺纹杆的另一端端部设有安装孔，连接套通过紧固螺钉固定在安装孔内。
[0021]进一步地，顶紧板呈L型结构，顶紧板的内壁上设有橡胶垫。
[0022]相对于现有技术，本技术所述的一种施工材料搬运装置具有以下有益效果：
[0023]本技术所述的一种施工材料搬运装置利用车体上设置的夹紧构件和顶紧构件实现对施工板材进行稳定的夹紧固定，操作便捷，且省事省力，可有效的降低操作人员的工作强度和难度，同时，能够确保各施工板材之间互不接触，表面不产生磨损，保证了施工板材的完整性，避免了搬运过程中对施工板材的损坏。
附图说明
[0024]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0025]图1为本技术实施例所述的一种施工材料搬运装置第一角度结构示意图；
[0026]图2为本技术实施例所述的一种施工材料搬运装置第二角度结构示意图；
[0027]图3为本技术实施例所述的一种施工材料搬运装置侧视图；
[0028]图4为本技术实施例所述的夹紧构件结构示意图；
[0029]图5为本技术实施例所述的支撑件结构示意图；
[0030]图6为本技术实施例所述的顶紧构件结构示意图；
[0031]图7为本技术实施例所述的顶紧构建剖视图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1、搬运车；11、车体；12、移动轮；13、固定基板；14、把手；2、夹紧构件；21、固定基座；22、条型槽口；23、滑动槽；24、支撑件；25、支撑滑块；26、通孔；27、安置块；28、夹紧件；29、弹簧；210、夹持板；211、螺栓；212、螺帽；3、顶紧构件；31、安装基座；32、顶紧调节件；33、螺母；34、紧固螺钉；35、连接套；36、顶紧板；37、橡胶垫。
具体实施方式
[0034]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0035]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0036]请参阅图1至图3所示，本技术提供了一种施工材料搬运装置，包括搬运车1，搬运车1内设有放置施工板材的放置空间，搬运车1上设有对施工板材的底部进行夹紧限位的若干夹紧构件2，若干夹紧构件2间隔排布设置；
[0037]搬运车1上还设有对施工板材的顶部进行顶紧限位的若干顶紧构件3，若干顶紧构件3与若干夹紧构件2对应配合，以实现对施工板材的位置固定。
[0038]本技术通过设置搬运车1，在搬运车1上设置若干呈等间距排布的夹紧构件2，设置的夹紧构件2对施工板材提供放置位，利用夹紧构件2对施工板材的底部进行夹紧限位，在搬运车1的顶部设置若干分别与夹紧构件2对应的顶紧构件3，利用设置的顶紧构件3对施工板材的顶部边角位置进行顶紧限位，通过顶紧构件3与夹紧构件2配合，对每个放置在搬运车1上施工板材进行夹紧固定，有效的解决了由于施工板材层层堆叠导致分离操作难度大，且容易对施工板材造成损坏的问题。
[0039]本技术提供的一种施工材料搬运装置利用车体11上设置的夹紧构件2和顶紧构件3实现对施工板材进行稳定的夹紧固定，操作便捷，且省事省力，可有效的降低操作人员的工作强度和难度，同时，能够确保各施工板材之间互不接触，表面不产生磨损，保证了施工板材的完整性，避免了搬运过程中对施工板材的损坏。
[0040]搬运车1包括车体11，车体11呈U型结构，车体11的底部安装有多个移动轮12；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工材料搬运装置，其特征在于，包括搬运车(1)，搬运车(1)内设有放置施工板材的放置空间，搬运车(1)上设有对施工板材的底部进行夹紧限位的若干夹紧构件(2)，若干夹紧构件(2)间隔排布设置；搬运车(1)上还设有对施工板材的顶部进行顶紧限位的若干顶紧构件(3)，若干顶紧构件(3)与若干夹紧构件(2)对应配合，以实现对施工板材的位置固定。2.根据权利要求1所述的一种施工材料搬运装置，其特征在于，搬运车(1)包括车体(11)，车体(11)呈U型结构，车体(11)的底部安装有多个移动轮(12)；车体(11)的外壁上还设置有把手(14)。3.根据权利要求2所述的一种施工材料搬运装置，其特征在于，每个夹紧构件(2)包括固定基座(21)、以及与固定基座(21)配合设置的支撑件(24)；固定基座(21)固定设置在车体(11)的底座上端面上，固定基座(21)呈条型结构，固定基座(21)上设有条型槽口(22)，位于固定基座(21)的两端均设有贯穿的滑动槽(23)，滑动槽(23)内设置有固定件；支撑件(24)的数量为两个，两个支撑件(24)对称设置，两个支撑件(24)分别通过各自对应的固定件固定在条型槽口(22)内。4.根据权利要求3所述的一种施工材料搬运装置，其特征在于，每个支撑件(24)包括支撑滑块(25)，支撑滑块(25)呈T型结构，支撑滑块(25)滑动设置在条型槽口(22)内，支撑滑块(25)上设有与滑动槽(23)对应的通孔(26)，支撑滑块(25)通过固定件与固定基座(21)固定连接；支撑滑块(25)的顶端固设有安置块(27)，安置块(27)呈C型结构，安置块(27)内设置有对施工板材进行夹紧限位的夹紧件(28)。5.根据权利要求4所述的一种施工材料搬运装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：田炳燚，齐荣贵，陈新儒，刘彦锋，
申请(专利权)人：中煤一局集团有限公司山西分公司，
类型：新型
国别省市：