本实用新型专利技术涉及叶轮驱动技术领域，具体涉及一种基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，该驱动装置包括基座、动力件和传动组件，叶轮与所述刹车盘通过齿轮箱传动配合；动力件固定于基座，适于为叶轮旋转提供动力；传动组件传动设置在动力件和刹车盘之间，适于将动力件输出的动力传输至刹车盘，所述动力件通过所述传动组件驱动刹车盘转动，带动叶轮转至预设位置。本申请通过动力件驱动刹车盘旋转带动叶轮旋转，使叶轮转至指定位置，进而锁定风机叶轮，极大提高了工作的效率，通过将叶轮由风力驱动更换为自动驱动，有效的避免了风力驱动叶轮转动速度和转动位置不稳定、可控性低，人力又难以转动叶轮的问题。人力又难以转动叶轮的问题。人力又难以转动叶轮的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置
[0001]本技术涉及叶轮驱动
，具体涉及一种基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置。
技术介绍
[0002]随技术的发展，风能已经在世界领域发挥着其重要作用。风电机组是实现风能转化为机械能的重要装置，风电机组包括风轮，在从事风力发电机组变桨系统工作时，需要首先将叶轮锁定。
[0003]现有的风电机组还包括轮毂锁销，轮毂是叶轮的外壳，属于转动部分。由于风机变桨系统位于轮毂内，当变桨系统报出故障或对风机进行巡检时，进入轮毂除了通过刹车旋钮将齿轮箱高速轴的刹车盘刹住之外，还应将叶轮锁销插入叶轮内，避免叶轮转动以确保人员安全。而在风速较低时，叶轮转动速度过慢，人力又难以转动叶轮，往往需要等待叶轮旋转到合适的位置后，方可完成现场安措，既浪费时间，又耗费人员精力。
技术实现思路
[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有叶轮通过风力驱动叶轮转动速度和转动位置不稳定、可控性低的缺陷，从而提供一种基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置。
[0005]为了解决上述问题，本技术提供了一种基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，所述叶轮与所述刹车盘通过齿轮箱传动配合，该驱动装置包括：基座、动力件、传动组件，刹车盘可转动地设置在基座上；动力件固定于基座，适于为叶轮旋转提供动力，传动组件传动设置在动力件和刹车盘之间，适于将动力件输出的动力传输至刹车盘，所述动力件通过所述传动组件驱动刹车盘转动，带动叶轮转至预设位置。
[0006]可选地，所述齿轮箱包括箱体、高速轴、低速轴，所述高速轴和低速轴互相平行设置在箱体内，高速轴和低速轴上设有互相啮合的齿轮，刹车盘设置在高速轴上，叶轮设置在低速轴上。
[0007]可选地，所述传动组件包括：驱动辊，转动连接于基座，且固定连接于动力件的输出轴；从动辊，转动连接于基座，从动辊与驱动辊位于基座的一侧，所述从动辊的周壁抵接于刹车盘的周壁，以通过接触摩擦带动刹车盘运动；传动齿轮组，所述驱动辊通过传动齿轮组带动从动辊旋转。
[0008]可选地，所述传动齿轮组包括：主动齿轮，所述主动齿轮固设在驱动辊上；从动齿轮，所述从动齿轮固设在从动辊上，且从动齿轮的外周啮合于主动齿轮的外周以实现主动齿轮和从动齿轮的啮合配合传动。
[0009]可选地，所述从动辊设有多个，所述从动齿轮也设有多个且与多个从动辊一一对应。
[0010]可选地，所述驱动辊和主动齿轮一体成型。
[0011]可选地，所述从动辊和从动齿轮一体成型。
[0012]可选地，所述传动组件还包括传动带，所述从动辊和刹车盘之间存在设定间距，传动带套设在从动辊和刹车盘的外周壁上，适于通过传动带与从动辊和刹车盘之间的接触摩擦传输动力。
[0013]可选地，所述动力件为电机，电机的输出轴与驱动辊固定连接。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]1、本技术实施例提供的基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，当需要转动叶轮时，动力件通过传动组件将动力传输至刹车盘，刹车盘受到驱动后通过齿轮组的传动反向带动叶轮旋转，当叶轮旋转至叶轮锁销可插入叶轮内时，动力件停止动力输送，叶轮位置固定，即可完成现场安措，无需等待风力将叶轮转动至指定位置，提高叶轮位置调整及固定效率。
[0016]2、本技术实施例提供的基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，动力件输出动力并带动驱动辊旋转，以此同时主动齿轮旋转，从动齿轮通过与主动齿轮的啮合使得自身旋转，随之从动辊旋转，从动辊的周壁通过接触摩擦带动刹车盘运动，从而实现了调整叶轮的位置。
[0017]3、本技术实施例提供的基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，驱动辊和主动齿轮一体成型，使得二者结构更加稳固，减少了二者连接所需的其他工艺，延长了其使用寿命，此外从动辊和从动齿轮一体成型同理。
[0018]4、本技术实施例提供的基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，从动齿轮旋转时，从动辊通过接触摩擦带动传动带运动，传动带的内周壁通过接触摩擦带动刹车盘转动，使得从动辊和刹车盘存在间距的同时传输动力，提高了装置适应性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本申请实施例从动辊直接接触刹车盘驱动风轮转动的结构原理示意图；
[0021]图2为本申请实施例通过传动带实现刹车盘驱动风轮转动的结构原理示意图；
[0022]附图标记说明：
[0023]100、基座；1、刹车盘；2、动力件；3、传动组件；31、驱动辊；32、从动辊；33、传动齿轮组；331、主动齿轮；332、从动齿轮；34、传动带。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖
直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0028]目前在从事风力发电机组变桨系统工作时，需锁定风机叶轮。在风速过小时，风机叶轮无法达到指定位置，轮毂锁销无法插入，需等待风速提升，费时费力，延误工作时间。停机状态风机叶轮它会自转，但它自转的较为缓慢，因为要靠风力吹。叶轮在转动时它带动转动的主轴属于低速轴，然后经过齿轮箱，齿轮箱变速，变速然后变成高速，在高速端设置有刹车盘1，刹车盘1处于齿轮箱和发电机之间。通过设置的刹车盘1起到刹车制动的作用，在叶轮转的过程中突然出现故障，或者其他需要本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，所述叶轮与刹车盘(1)通过齿轮箱传动配合，其特征在于，该驱动装置包括：基座(100)；动力件(2)，固定于基座(100)，适于为叶轮旋转提供动力；传动组件(3)，传动设置在动力件(2)和刹车盘(1)之间，适于将动力件(2)输出的动力传输至刹车盘，所述动力件(2)通过所述传动组件(3)驱动刹车盘转动，带动叶轮转至预设位置。2.根据权利要求1所述的基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，其特征在于，所述齿轮箱包括箱体、高速轴、低速轴，所述高速轴和低速轴互相平行设置在箱体内，高速轴和低速轴上设有互相啮合的齿轮，刹车盘(1)设置在高速轴上，叶轮设置在低速轴上。3.根据权利要求1所述的基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，其特征在于，所述传动组件(3)包括：驱动辊(31)，转动连接于基座(100)，且驱动辊(31)固定连接于动力件(2)的输出轴；从动辊(32)，转动连接于基座(100)，从动辊(32)与驱动辊(31)位于基座(100)一侧，所述从动辊(32)的周壁抵接于刹车盘(1)的周壁，以通过接触摩擦带动刹车盘(1)运动；传动齿轮组(33)，所述驱动辊(31)通过传动齿轮组(33)带动从动辊(32)旋转。4.根据权利要求3所述的基于风电机组刹车盘的叶轮角度可调驱动装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王安善，漆召兵，李文星，吴国杰，王会堂，
申请(专利权)人：三峡新能源海上风电运维江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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