一种高稳定性制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高稳定性制动器，包括摩擦片、衔铁以及定子，所述制动器内连接有花键及花键套，摩擦片和定子的端面上开设有用于螺纹连接的连接孔，通过花键连接外部所需制动的转动轴，花键套位于衔铁和摩擦片之间，所述衔铁朝向花键套的一面设有齿形槽，所述齿形槽均匀分布，所述花键套朝向衔铁的一面固定连接有塑性胶垫；衔铁的端面上设有限位孔，所述限位孔与位于定子上的连接孔配合，所述连接孔的内部设置有螺钉防松组件，所述螺钉防松组件包括弹簧，所述弹簧的一端沿连接孔的开设方向固定连接在所述连接孔的底面。本实用新型专利技术所提供的这种制动器通过齿形摩擦结构以及螺钉防松设置能够提高制动器的稳定性和可靠性。松设置能够提高制动器的稳定性和可靠性。松设置能够提高制动器的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性制动器


[0001]本技术涉及制动器
，具体是涉及一种高稳定性制动器。

技术介绍

[0002]现有的摩擦制动器中，一般是利用电磁铁通断电产生的电磁力将转子抵紧，利用摩擦力实现转子的制动，在具体实施过程中，通过衔铁与摩擦片来夹紧转子，克服转子惯性，使其制动停转。
[0003]而采用花键联结方式的制动器作为应用极广的一类制动器，其由于花键键齿多、齿厚大，能承载更大范围的转矩和力的传递，因此，制动器的可靠性较为显著。但是在制动器制动时会产生振动，而长期的制动过程中，周期性的振动对螺钉连接结构的稳定性具有较大的影响，尤其是定子与摩擦片连接处螺钉受应力幅更大，更易松动，从而对制动器的稳定性造成影响。
[0004]此外，制动器中的衔铁与花键套因制动产生的摩擦磨损会随着制动周期延长而加剧，同时，制动中，花键套与衔铁之间也会产生较大的金属摩擦噪音。在一些制动器中，可以通过在衔铁与花键套之间设置垫片以减小噪音和摩擦磨损，但该方法也会产生新的技术问题，即制动器制动时，花键套相对于衔铁高速摩擦转动会迅速产生大量的热量，而这些热量不能及时释放，便会对衔铁及花键套的表面产生胶蚀，同时也会对垫片造成伤害。因此，这种方法同样欠妥。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高稳定性制动器。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0007]一种高稳定性制动器，包括摩擦片、衔铁以及定子，所述制动器内连接有花键及花键套，摩擦片和定子的端面上开设有用于螺纹连接的连接孔，通过花键连接外部所需制动的转动轴，花键套的端面位于衔铁和摩擦片之间，所述衔铁朝向花键套的一面设有齿形槽，所述齿形槽均匀分布，所述花键套朝向衔铁的一面固定连接有塑性胶垫；衔铁的端面上设有限位孔，所述限位孔与位于定子上的连接孔配合，所述连接孔的内部设置有螺钉防松组件，所述螺钉防松组件包括弹簧，所述弹簧的一端沿连接孔的开设方向固定连接在所述连接孔的底面。
[0008]本方案中，通过在衔铁和花键套之间设置齿形摩擦结构（衔铁设有齿形槽，花键套设置塑性胶垫），避免了衔铁与花键套的直接接触，减小了磨损。而塑性胶垫的设置，也消除了制动时花键套与衔铁之间的部分噪音。同时，衔铁上的齿形槽与塑性胶垫制动接触时，摩擦产生的热量可以通过齿形槽的间隙即时散发出去，避免了对塑性胶垫以及花键套的热损伤。同时，为摩擦片与定子之间的连接螺钉设置防松组件，防止因制动器振动而产生的周期性应力幅使螺钉松动，进而硬性制动器结构的稳定。此外，衔铁通过限位孔及螺钉实现周向固定，产生的摩擦力矩通过该限位孔与连接的螺钉承受，避免在制动过程中，衔铁周向移
动，代替了扭矩弹簧的使用。
[0009]进一步地，所述齿形槽沿衔铁表面呈中心放射状分布。如此分布的齿形槽具备更好的散热效果。
[0010]进一步地，所述螺钉防松组件中设置顶块，所述顶块的外形尺寸与所述连接孔配合，顶块的一端面与所述弹簧固定连接。利用顶块与螺钉接触，可以避免弹簧被卡塞到螺钉的螺纹之间，同时顶块还可将弹簧的弹力均匀地传递给螺钉，其防松效果更佳。
[0011]进一步地，所述定子朝向衔铁的一面上开设用于安装有电磁铁组件和复位弹簧的沉孔，所述复位弹簧的两端分别固定连接沉孔底部和衔铁。
[0012]进一步地，所述限位孔与用于连接摩擦片和定子的螺钉之间设有套筒，所述套筒的外径与限位孔配合，套筒的内径与所述螺钉配合。当制动器制动时，在电磁力的作用下，衔铁通过该套管实现在螺钉上的定向和滑动，其有益之处体现在可增大衔铁上限位孔与螺钉的接触面积，减小单位面积承受的压强，有效减小衔铁上限位孔的疲劳磨损，将主要磨损伤害转移至螺钉（由于螺钉为标准件，互换性好，其更换成本低于衔铁，故将磨损伤害转移至螺钉），使得衔铁使用寿命延长，同时，也让衔铁的轴向的运动更为顺畅。
[0013]进一步地，所述花键与花键套键齿啮合的部分涂敷有润滑脂。润滑脂可以保护啮合表面，减小齿间磨损，还具有一定的降噪作用。
[0014]进一步地，所述定子的端面边缘设有通孔，所述通孔用于制动器与外部机构的固定连接。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过在衔铁和花键套之间设置齿形摩擦结构（衔铁设有齿形槽，花键套设置塑性胶垫），避免了衔铁与花键套的直接接触，减小了磨损。而塑性胶垫的设置，也消除了制动时花键套与衔铁之间的部分噪音。同时，衔铁上的齿形槽与塑性胶垫制动接触时，摩擦产生的热量可以通过齿形槽的间隙即时散发出去，避免了对塑性胶垫以及花键套的热损伤。
[0017]2、本技术中，为摩擦片与定子之间的连接螺钉设置防松组件，防止因制动器振动而产生的周期性应力幅使螺钉松动，进而硬性制动器结构的稳定。
[0018]3、在限位孔与螺钉之间设有套筒，且所述套筒与限位孔紧配合，套筒与螺钉滑动配合。这样一来，当制动器制动时，在电磁力的作用下，衔铁通过该套筒实现在螺钉上的定向和滑动，其有益之处体现在可增大衔铁上限位孔与螺钉的接触面积，减小单位面积承受的压强，有效减小衔铁上限位孔的疲劳磨损，将主要磨损伤害转移至螺钉（由于螺钉为标准件，互换性好，其更换成本低于衔铁，故将磨损伤害转移至螺钉），使得衔铁使用寿命延长，同时，也让衔铁的轴向的运动更为顺畅。
[0019]4、本技术中，衔铁通过限位孔及螺钉实现周向固定，产生的摩擦力矩通过该限位孔与连接的螺钉承受，避免在制动过程中，衔铁周向移动，代替了扭矩弹簧的使用，精简了制动器的结构部件及其布置空间，使得制动器结构紧凑，成本更低。
附图说明
[0020]图1为制动器装配图；
[0021]图2为制动器内部结构示意图；
[0022]图3为制动器剖视图；
[0023]图4为衔铁结构示意图。
[0024]图中，1
‑
定子，2
‑
衔铁，201
‑
齿形槽，3
‑
花键，4
‑
花键套，5
‑
摩擦片，6
‑
螺钉，7
‑
套筒，8
‑
限位孔，9
‑
通孔，10
‑
连接孔，11
‑
弹簧，12
‑
顶块，13
‑
电磁铁组件，14
‑
复位弹簧，15
‑
塑性胶垫。
具体实施方式
[0025]下面将结合实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1、图2以及图3，本技术提供的一种高稳定性制动器，主要由包括摩擦片5、衔铁2以及定子1在内的零部件组成。该制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性制动器，包括摩擦片（5）、衔铁（2）以及定子（1），所述制动器内连接有花键（3）及花键套（4），摩擦片（5）和定子（1）的端面上开设有用于螺纹连接的连接孔（10），通过花键（3）连接外部所需制动的转动轴，花键套（4）位于衔铁（2）和摩擦片（5）之间，其特征在于：所述衔铁（2）朝向花键套（4）的一面设有齿形槽（201），所述齿形槽（201）沿衔铁（2）的表面均匀分布，所述花键套（4）朝向衔铁（2）的一面固定连接有塑性胶垫（15）；衔铁（2）的端面上设有限位孔（8），所述限位孔（8）与位于定子（1）上的连接孔（10）配合，所述连接孔（10）的内部设置有螺钉防松组件，所述螺钉防松组件包括弹簧（11），所述弹簧（11）的一端沿连接孔（10）的开设方向固定连接在所述连接孔（10）的底面。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性制动器，其特征在于：所述齿形槽（201）沿衔铁（2）表面呈中心放射状分布。3.根据权利要求1所述的一种高稳定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒硕，廖世全，张杰，
申请(专利权)人：成都鑫德力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：