一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置，包括底座，底座内设有感应机构和移动机构，感应机构能够检验磁场方向的位置，然后进行数据传输，分析检测所需的位置，移动机构能够控制本装置移动和避开障碍物，通过设置感应壳，能够检验磁场强弱，并且判断方向，能够对所需移动的方向进行判断，自动寻找被检测电机的位置；并且通过设置的调节电机，可以实现在电磁兼容性测试中从不同距离角度对被测电机进行测试，实现更好的检测效果。实现更好的检测效果。实现更好的检测效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置


[0001]本技术涉及电磁屏蔽
，具体为一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置。

技术介绍

[0002]在新能源汽车电磁兼容性测试中，通常设置有用于模拟汽车实际运转过程中施加于驱动电机以负载的负载电机，所述负载电机在运转过程中会产生电磁干扰，影响EMC最终测量的准确性；
[0003]对此，公告号为CN207976540U的技术专利公开了一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置，包括固定座，固定座包括第一固定部及第二固定部，所述第一固定部与所述第二固定部一体形成；所述屏蔽壳体设置于第二固定部上，所述屏蔽壳体的封口面积与所述第二固定部的端面相适应；所述联轴器开口设置于所述屏蔽壳体面向第一固定部的一端；所述导电板经所述联轴器开口从屏蔽壳体内部延伸至屏蔽壳体外部，所述导电板环绕所述屏蔽壳体设置；
[0004]上述技术装置中，如果一次检验一个负载电机产生的磁场并且屏蔽，效率很低，一般在工厂检验的时候都是多个电机一起检验，磁场间互相干扰会影响检测的结果，如果是无人操作的检验室内，由于产生的磁场不可见，所以需要检测装置能够判断产生磁场的负载电机的位置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置，包括底座，所述底座内设有感应机构和移动机构，所述感应机构能够检验磁场方向的位置，然后进行数据传输，分析检测所需的位置，所述移动机构能够控制本装置移动和避开障碍物；
[0007]所述移动机构包括所述底座下端面固定连接的转动壳，所述底座下端面固定连接有两个连接板，后端的所述连接板固定连接有移动电机，所述移动电机动力连接有移动轴，所述移动轴固定连接有两个移动轮，所述转动壳转动连接有所述移动轮。
[0008]优选的，所述感应机构包括所述底座上端面固定连接的调节电机，所述调节电机动力连接有调节轴，所述调节轴固定连接有屏蔽壳，所述屏蔽壳内设有负载电机，所述屏蔽壳设有联轴器开口，所述屏蔽壳内设有经联轴器开口从所述屏蔽壳内部延伸至所述屏蔽壳外部的导电板，导电板环绕所述屏蔽壳设置。
[0009]优选的，所述屏蔽壳上端面固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接有感应壳，所述感应壳内设有光感元件，所述感应壳上端面固定连接有挡光板，所述挡光板能够避光，所述挡光板内设有细小的铁屑，所述铁屑能根据磁场方向移动。
[0010]优选的，使得挡光板内没有外界的光线，所述挡光板固定连接有发光壳，所述发光壳内设有光源。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设置感应壳，能够检验磁场强弱，并且判断方向，能够对所需移动的方向进行判断，自动寻找被检测电机的位置；
[0013]并且通过设置的调节电机，可以实现在电磁兼容性测试中从不同距离角度对被测电机进行测试，实现更好的检测效果。
附图说明
[0014]图1为本技术外观结构示意图；
[0015]图2为本技术功能部分正视示意图；
[0016]图3为本技术功能部分右视示意图；
[0017]图4为本技术功能部分俯视示意图；
[0018]图5为本技术的功能部分后方外观部示意图；
[0019]图6为本技术图5中传输机构移动机构处局部放大示意图；
[0020]图7为本技术中感应机构处拆卸示意图；
[0021]图8为本技术屏蔽壳内部负载电机示意图。
[0022]图中：10、底座；11、调节电机；12、调节轴；13、屏蔽壳；14、连接板；15、连接杆；16、感应壳；17、挡光板；18、发光壳；19、移动电机；20、移动轴；21、移动轮；22、转动壳；23、铁屑；24、感应机构；25、移动机构。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1：
[0025]请参阅图1
‑
8，本技术提供一种技术方案：一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置，包括底座10，所述底座10内设有感应机构24和移动机构25，所述感应机构24能够检验磁场方向的位置，然后进行数据传输，分析检测所需的位置，所述移动机构25能够控制本装置移动和避开障碍物；
[0026]所述移动机构25包括所述底座10下端面固定连接的转动壳22，所述底座10下端面固定连接有两个连接板14，后端的所述连接板14固定连接有移动电机19，所述移动电机19动力连接有移动轴20，所述移动轴20固定连接有两个移动轮21，所述转动壳22转动连接有所述移动轮21。
[0027]实施例2：
[0028]请参阅图1
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5和图7
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8，实施例2与实施例1不同在于：
[0029]所述感应机构24包括所述底座10上端面固定连接的调节电机11，所述调节电机11动力连接有调节轴12，所述调节轴12固定连接有屏蔽壳13，所述屏蔽壳13内设有负载电机，
所述屏蔽壳13设有联轴器开口；
[0030]所述屏蔽壳13内设有经联轴器开口从所述屏蔽壳13内部延伸至所述屏蔽壳13外部的导电板，导电板环绕所述屏蔽壳13设置，所述屏蔽壳13上端面固定连接有连接杆15，所述连接杆15固定连接有感应壳16，所述感应壳16内设有光感元件，所述感应壳16上端面固定连接有挡光板17，所述挡光板17能够避光；
[0031]所述挡光板17内设有细小的铁屑23，所述铁屑23能根据磁场方向移动，使得挡光板17内没有外界的光线，所述挡光板17固定连接有发光壳18，所述发光壳18内设有光源。
[0032]工作原理：
[0033]将所有需要检验的被检测电机放在检测室内，然后启动被检测的电机，然后被检测电机产生磁场使得挡光板17发生移动，发光壳18光源的光打开，然后感应壳16内的光感元件接收到光的强弱然后传输到分析装置内，判断磁场强弱的方向；
[0034]然后启动移动电机19，带动移动轴20转动，带动移动轮21转动，使得装置移动，然后调节电机11启动，带动调节轴12转动，带动屏蔽壳13转动，使得屏蔽壳13的联轴器开口转向磁场的方向，使得被测电机的电机轴和联轴器开口一个方向，使得负载电机和电机轴连接，模拟汽车的负载，然后进行检测。
[0035]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)内设有感应机构(24)和移动机构(25)，所述感应机构(24)能够检验磁场方向的位置，然后进行数据传输，分析检测所需的位置，所述移动机构(25)能够控制本装置移动和避开障碍物；所述移动机构(25)包括所述底座(10)下端面固定连接的转动壳(22)，所述底座(10)下端面固定连接有两个连接板(14)，后端的所述连接板(14)固定连接有移动电机(19)，所述移动电机(19)动力连接有移动轴(20)，所述移动轴(20)固定连接有两个移动轮(21)，所述转动壳(22)转动连接有所述移动轮(21)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电磁兼容性测试的低频电磁屏蔽装置，其特征在于：所述感应机构(24)包括所述底座(10)上端面固定连接的调节电机(11)，所述调节电机(11)动力连接有调节轴(12)，所述调节轴(12)固定连接有屏蔽壳(13)，所述屏蔽壳(13)内设有负载电机。3.根据权利要求2所述的一种汽车电磁兼容性测试的低频...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小虎，邹顺子，林磐盛，
申请(专利权)人：深圳市磁迅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：