【技术实现步骤摘要】
座椅机构及车辆
[0001]本公开涉及车辆零件
,尤其涉及一种座椅机构及车辆。
技术介绍
[0002]车辆的座椅系统在车辆发生前碰的过程中会受到向下的压力而发生形变,使座椅系统在碰撞过程中朝向车辆的底盘移动,会使乘客与座椅系统分离,令座椅系统失去支撑作用,乘客在车辆前碰的过程中会产生较大的位移增加了乘客受伤概率,影响了车辆的安全性。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种座椅机构及车辆。
[0004]本公开提供了一种座椅机构,包括座椅骨架、支撑组件和锁定机构;所述支撑组件的一端与所述座椅骨架的底部连接,另一端适于与车辆底盘连接,所述锁定机构包括锁定件,所述锁定件设置于所述支撑组件上,所述锁定件与所述车辆底盘之间具有间隙,所述支撑组件发生形变时,所述锁定件与所述车辆底盘连接,以使所述锁定机构锁定所述座椅骨架的位置。
[0005]可选的,所述支撑组件包括前支架组件和后支架组件,所述前支架组件的一端与所述座椅骨架的底部的前侧连接,另一端与所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅机构,其特征在于,包括座椅骨架、支撑组件和锁定机构;所述支撑组件的一端与所述座椅骨架的底部连接,另一端适于与车辆底盘连接,所述锁定机构包括锁定件,所述锁定件设置于所述支撑组件上,所述锁定件与所述车辆底盘之间具有间隙,所述支撑组件发生形变时,所述锁定件与所述车辆底盘连接,以使所述锁定机构锁定所述座椅骨架的位置。2.根据权利要求1所述的座椅机构,其特征在于,所述支撑组件包括前支架组件和后支架组件,所述前支架组件的一端与所述座椅骨架的底部的前侧连接,另一端与所述车辆底盘连接,所述后支架组件的一端与所述座椅骨架的底部的后侧连接,另一端与所述车辆底盘连接,所述锁定机构设置于所述前支架组件上。3.根据权利要求2所述的座椅机构,其特征在于,所述前支架组件包括前支架本体与前支架钣金件,所述前支架本体的一端与所述座椅骨架连接,另一端通过所述前支架钣金件与所述车辆底盘连接,所述锁定件设置于所述前支架本体上,且与所述前支架钣金件之间具有间隙。4.根据权利要求3所述的座椅机构,其特征在于,所述锁定机构还包括变形窗口,所述变形窗口设置于所述前支架本体上,所述锁定件设置于所述变形窗口内。5.根据权利要求4所述的座椅机构,其特征在于,所述锁定件包括连接板与锁定板,所述连接板设置于所述变形窗口内靠近所述前支...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘骋远,
申请(专利权)人:上海理想汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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