一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具，包括支撑底座、防护罩，探头支架、检测探头及控制箱，控制箱内设有主控板，支撑底座上端设有多个连接器安装槽，连接器安装槽内设有分别与主控板电性连接且电极相反的第一导电硅胶及第二导电硅胶，防护罩与支撑底座之间设有升降机构，支撑底座上端还设有电源按压开关，探头支架固定在防护罩内，检测探头固定在探头支架上且与主控板电性连接，防护罩侧壁设有多个金属环检测指示灯。本实用新型专利技术结构简单，能够对新能源汽车高压连接器进行绝缘性能及产品金属部件是否漏装的检测，防止不合格产品的流出，大大提高了产品的合格率，且检测效率也很高，不影响生产进度。不影响生产进度。不影响生产进度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具


[0001]本技术涉及汽车连接器领域，尤其涉及一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具。

技术介绍

[0002]新能源汽车高压连接器长时间工作在高压环境下，一旦连接器外壳表面沾有铜粉就可能发生连接器击穿情况，甚至会引起火灾的发生，这就使连接器的生产工艺要求比较高，但是也不能保证每个连接器的表面都不会沾有铜粉，所以需要一个能够检测连接器表面是否绝缘的检测装置，而且这种连接器的两端还分别安装有一个金属圈，一旦缺少金属圈该连接器就不能够使用，所以也需要一个能够检测连接器是否安装有金属圈的检测装置。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具，包括支撑底座、防护罩，探头支架、检测探头及控制箱，所述控制箱内设有主控板，所述支撑底座上端设有多个连接器安装槽，所述连接器安装槽内设有能够与连接器金属端贴合的第一导电硅胶及能够与连接器胶壳贴合的第二导电硅胶，所述第一导电硅胶与所述第二导电硅胶分别与所述主控板电性连接且电极相反，所述防护罩与所述支撑底座之间设有升降机构，所述支撑底座上端还设有电源按压开关，当所述防护罩下降后会盖于所述支撑底座上端面且所述升降机构会触发所述电源按压开关，所述探头支架固定在所述防护罩内，所述检测探头固定在所述探头支架上且与所述主控板电性连接，所述检测探头为多个且分别位于多个所述连接器安装槽上方，所述防护罩侧壁设有多个分别与所述主控板电性连接的金属环检测指示灯。
[0004]作为本技术的进一步改进，所述升降机构包括两个分别设于所述支撑底座两端的升降支撑板、设于两个所述升降支撑板之间且两端分别与两个所述升降支撑板滑动连接的滑动支架及与所述支撑底座一侧固定连接的第一升降气缸，所述第一升降气缸的气缸杆自由端与所述滑动支架一侧固定连接，所述滑动支架安装在所述防护罩内，所述探头支架安装在所述滑动支架上。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述滑动支架上还设有两个相对设置的第二升降气缸，所述探头支架两端分别与两个所述第二升降气缸的气缸杆自由端固定连接。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述升降支撑板上设有纵向设置的滑轨，所述滑动支架两端设有与所述滑轨适配的滑块。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述防护罩为透明防护罩。
[0008]本技术的有益效果是：本技术结构简单，能够对新能源汽车高压连接器进行绝缘性能及产品金属部件是否漏装的检测，防止不合格产品的流出，大大提高了产品的合格率，且检测效率也很高，不影响生产进度。
附图说明
[0009]图1是本技术一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具的结构示意图；
[0010]图2是本技术一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具的分解结构示意图。
[0011]附图标记：1
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支撑底座；2
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防护罩；3
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探头支架；4
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检测探头；5
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第一导电硅胶；6
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第二导电硅胶；7
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电源按压开关；8
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升降支撑板；9
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滑动支架；10
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第一升降气缸；11
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第二升降气缸；12
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连接器安装槽；13
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金属环检测指示灯；14
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连接器；15
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连接器金属端；16
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连接器金属环。
具体实施方式
[0012]如图1及图2所示，本技术公开了一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具，包括支撑底座1、防护罩2，探头支架3、检测探头4及控制箱(图中未示出)，所述控制箱内设有主控板，所述支撑底座1上端设有多个连接器安装槽12，连接器14能够安装在连接器安装槽12内进行限位固定，所述连接器安装槽12内设有能够与连接器金属端15贴合的第一导电硅胶5及能够与连接器胶壳贴合的第二导电硅胶6，所述第一导电硅胶5与所述第二导电硅胶6分别与所述主控板电性连接且电极相反，这样一旦连接器14外部沾有过多铜粉就会发生击穿现象，这样就能够检测连接器14的绝缘性是否合格，所述防护罩2与所述支撑底座1之间设有升降机构，所述支撑底座1上端还设有用于控制所述第一导电硅胶5、所述第二导电硅胶6及检测探头通断电的电源按压开关7，当所述防护罩2下降后会盖于所述支撑底座1上端面且所述升降机构会触发所述电源按压开关7，此时第一导电硅胶5、第二导电硅胶6通电及检测探头通电工作，防护罩2下降后可以将其待测试的产品在测试时进行遮挡防护，这样能够防止操作人员在测试时发生危险，所述探头支架3固定在所述防护罩2内，所述检测探头4固定在所述探头支架3上且与所述主控板电性连接，所述检测探头4为多个且分别位于多个所述连接器安装槽12上方，所述防护罩2侧壁设有多个分别与所述主控板电性连接的金属环检测指示灯13，当防护罩2下降时还能够同步带动检测探头4下降，使其检测探头4能够与连接器14的两个金属环相接触，如果一旦漏装金属环，那么金属环检测指示灯13就不会点亮，提示产品不合格，所述控制箱外部还设有用于控制检测开始及结束的主控开关。
[0013]本技术结构简单，能够对新能源汽车高压连接器14进行绝缘性能及产品金属部件是否漏装的检测，防止不合格产品的流出，大大提高了产品的合格率，且检测效率也很高，不影响生产进度。
[0014]本技术方案中，所述升降机构包括两个分别设于所述支撑底座1两端的升降支撑板8、设于两个所述升降支撑板8之间且两端分别与两个所述升降支撑板8滑动连接的滑动支架9及与所述支撑底座1一侧固定连接的第一升降气缸10，所述第一升降气缸10的气缸杆自由端与所述滑动支架9一侧固定连接，所述滑动支架9安装在所述防护罩2内，所述探头支架3安装在所述滑动支架9上。工作时，第一升降气缸10带动滑动支架9沿所述升降支撑板8下降，直至防护罩2罩于所述支撑底座1上端面，其结构简单，控制方便快捷，成本低。
[0015]本技术方案中，所述滑动支架9上还设有两个相对设置的第二升降气缸11，所述探头支架3两端分别与两个所述第二升降气缸11的气缸杆自由端固定连接，这样能够使探头支架3可以单独升降，调节其检测探头的高度，使用起来更加方便。
[0016]本技术方案中，所述升降支撑板8上设有纵向设置的滑轨，所述滑动支架9两端设有与所述滑轨适配的滑块，通过滑块与滑轨配合，实现滑动导向及滑动限位的作用。
[0017]本技术方案中，所述防护罩2为透明防护罩2，能够方便操作人员对产品进行人工检测。
[0018]本技术能够快速检测产品是否合格，大大提高了产品的出厂合格率，而且也降低了使用者的安全风险。
[0019]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车高压连接器的耐压检测治具，其特征在于：包括支撑底座、防护罩，探头支架、检测探头及控制箱，所述控制箱内设有主控板，所述支撑底座上端设有多个连接器安装槽，所述连接器安装槽内设有能够与连接器金属端贴合的第一导电硅胶及能够与连接器胶壳贴合的第二导电硅胶，所述第一导电硅胶与所述第二导电硅胶分别与所述主控板电性连接且电极相反，所述防护罩与所述支撑底座之间设有升降机构，所述支撑底座上端还设有电源按压开关，当所述防护罩下降后会盖于所述支撑底座上端面且所述升降机构会触发所述电源按压开关，所述探头支架固定在所述防护罩内，所述检测探头固定在所述探头支架上且与所述主控板电性连接，所述检测探头为多个且分别位于多个所述连接器安装槽上方，所述防护罩侧壁设有多个分别与所述主控板电性连接的金属环检测指示灯。2.根据权利要求1所述的新能源汽车高压连接器的耐压检测治具...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳交军，
申请(专利权)人：深圳市宝利联合科技有限公司，
类型：新型
国别省市：